[發明專利]模塊化管路振動控制裝置有效
| 申請號: | 201710181374.1 | 申請日: | 2017-03-24 | 
| 公開(公告)號: | CN106813011B | 公開(公告)日: | 2018-10-23 | 
| 發明(設計)人: | 蘇慧琳;劉守生;俞珊;毛自森;劉海峰;蘇展;汪鵬;潘挺 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍理工大學 | 
| 主分類號: | F16L3/02 | 分類號: | F16L3/02;F16F15/023;F16F15/04 | 
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 | 
| 地址: | 210014 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模塊化 管路 振動 控制 裝置 | ||
本發明公開了一種模塊化管路振動控制裝置,其特征在于,設有減振機構、安裝支架和管卡構件等組成部分,所述減振機構包括設置在管道左右兩側的第一減振模塊和設置在管道底部的第二減振模塊,兩個第一減振模塊和所述第二減振模塊構成三角結構,三個減振模塊分別通過管卡構件與管道連接。本發明控制裝置能夠吸收振動能量,有效抑制管路受到沖擊后產生振動變形的情況,降低管路與約束裝置之間的應力幅值,避免管路連接處損壞。本發明控制裝置設計合理,結構新穎,其減振模塊易于拆裝更換,安裝位置可調,且能適應不同大小的管徑和復雜的管路系統,使用方式靈活。
技術領域
本發明涉及減振抗振技術領域,具體為一種模塊化管路振動控制裝置。
背景技術
石油、化工、電站等行業的生產裝置中管路系統網密布,由于高溫、高壓管路內介質周期性和間歇性氣流脈動、水擊等會引起管路振動,從而造成諸多危害。劇烈的管路振動會給人們帶來恐懼感和不安全感,致使生產裝置有時不能正常運轉,甚至會引起控制儀表、氣閥工況變壞和失靈。振動也會引起機組疲勞破壞,降低整個設備使用壽命。強烈的管路振動也會使其結構附件產生疲勞破壞,引起泄露甚至更為嚴重的安全事故。因此,針對工業管路系統進行振動控制研究顯得尤為重要。現有技術中針對管路的減振抗振裝置種類繁多,但減振效果好的裝置大多不容易拆裝,且規格統一,使用方式固定。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種新型的模塊化管路振動控制裝置,安裝拆卸方便,且可適用于一定范圍不同管徑的管路。
本發明公開的技術方案為:
一種模塊化管路振動控制裝置,其特征在于:設有減振機構、安裝支架和管卡構件;
所述減振機構包括設置在管道左右兩側的第一減振模塊和設置在管道底部的第二減振模塊,兩個第一減振模塊和所述第二減振模塊構成三角結構,三個減振模塊分別通過管卡構件與管道連接,所述管卡構件包括與管道表面形狀貼合的弧形部;
所述第一減振模塊以可拆卸的方式安裝在所述安裝支架上,所述安裝支架安裝在導軌上,安裝支架在導軌上移動可使第一減振模塊靠近或遠離管路,且所述導軌配有鎖止安裝支架的限位器;
所述第一減振模塊設有采用磁體材料制成的前后兩塊磁性面板,兩磁性面板之間同極相對,且兩磁性面板的內側面均設有氣墊,兩氣墊之間的封閉間隙設有不完全填充所述間隙的粘性介質。
在上述方案的基礎上,進一步改進或優選的方案還包括:
所述安裝支架為導磁材料,第一減振模塊通過其一磁性面板吸附在所述安裝支架上,且安裝支架的內側面設有卡槽,所述第一減振模塊同時嵌在所述卡槽中,兩磁性面板與管道軸線保持平行。
所述第二減振模塊亦設有兩塊同極相對的磁性面板,其兩磁性面板之間通過減振元器件連接,所述減振元器件包括復位彈簧,第二減振模塊的兩塊磁性面板亦與管道軸線保持平行。
所述減振元器件包括液壓阻尼器,所述第二減振模塊的兩個磁性面板之間的封閉空間還設有不完全充滿空間的液壓油,所述液壓阻尼器包括安裝在第二減振模塊上磁性面板上的套筒和安裝在第二減振模塊下磁性面板上的油缸,所述套筒開口朝下,油缸開口朝上,所述油缸中安裝有活塞桿,所述活塞桿伸出油缸的頂端通過碟形彈簧與上磁性面板連接,所述碟形彈簧位于所述套筒中,活塞桿可插入所述套筒中,所述油缸的兩側設有與油缸外部空間連通的通孔,所述活塞桿的頂部和伸出油缸部分的側面也設有與活塞桿活塞下方的油缸容腔連通的通孔,用于輔助溢出油缸內過多的液壓油。
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