[發(fā)明專利]外轉(zhuǎn)子無刷直流電機永磁體貼裝自動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710181171.2 | 申請日: | 2015-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN107017740B | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 雷良育 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江兆豐機電股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/03 | 分類號: | H02K15/03 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
| 地址: | 311232 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外轉(zhuǎn) 子無刷 直流電機 永磁 體貼 自動機 | ||
本發(fā)明公開了一種外轉(zhuǎn)子無刷直流電機永磁體貼裝自動機,包括支架總成,所述支架總成上安裝有導(dǎo)氣環(huán)總成,所述導(dǎo)氣環(huán)總成包括主導(dǎo)氣管、導(dǎo)氣球、導(dǎo)氣環(huán),所述導(dǎo)氣球設(shè)有一個主導(dǎo)氣孔及若干個分支導(dǎo)氣孔,所述主導(dǎo)氣孔與主導(dǎo)氣管連通,所述導(dǎo)氣環(huán)沿周向設(shè)置有若干個氣動臂總成,所述若干個分支導(dǎo)氣孔與若干個氣動臂總成一一對應(yīng)連接,所述氣動臂總成包括氣動主軸,通過導(dǎo)氣環(huán)總成向各個氣動臂總成輸送驅(qū)動氣動主軸運動的氣動力,所述氣動主軸的第一端連接有拉伸彈簧,所述氣動主軸的第二端設(shè)有線圈及永磁體嵌放架,所述永磁體嵌放架用于嵌放永磁體,通過線圈通電產(chǎn)生與永磁體極性相反的磁場。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,可實現(xiàn)永磁體的自動化貼裝。
本發(fā)明專利申請是發(fā)明創(chuàng)造名稱“一種外轉(zhuǎn)子無刷直流電機永磁體貼裝裝置”的分案申請,原申請的申請日為2015年9月15日,申請?zhí)枮?015105852055。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輪轂電機組裝技術(shù),具體涉及外轉(zhuǎn)子無刷直流電機永磁體貼裝裝置。
背景技術(shù)
電動汽車是新能源汽車發(fā)展的一個重要方向,電動汽車按驅(qū)動方式可分為混合動力型和純電動型。混合動力型汽車是在傳統(tǒng)燃油汽車的基礎(chǔ)上對驅(qū)動系統(tǒng)進行改造,并入一套通過直流電源和電機驅(qū)動的機電系統(tǒng)。純電動汽車只通過電機提供驅(qū)動力,主要包括電源、驅(qū)動電機和電機控制器三大部分。在電動汽車驅(qū)動方案中,將電機直接與車輪集成的方案,即輪轂電機驅(qū)動技術(shù),既能省去傳統(tǒng)汽車復(fù)雜的傳動機構(gòu)和差速系統(tǒng),還能簡化整車結(jié)構(gòu),提高傳動效率,從而提高電動汽車的運行里程。
目前市場上常見的輪轂電機多是外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的無刷直流電機。所謂外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),是指電機的轉(zhuǎn)子即是電機的外殼,提供勵磁磁場的永磁體貼裝在外轉(zhuǎn)子的內(nèi)表面上。按永磁體的排布方式不同,可分為表貼式、磁環(huán)式、埋入式、面包式等。對于埋入式排布,在轉(zhuǎn)子內(nèi)表面開槽,將永磁體嵌入槽內(nèi),并加入少量膠水固定。
但是目前永磁體的貼裝,很多完全靠手工粘貼,可靠性、粘貼質(zhì)量都沒有保障,如何對永磁體進行標(biāo)準(zhǔn)的、可靠的均勻貼裝,一直是本領(lǐng)域的一個難題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是提供一種外轉(zhuǎn)子無刷直流電機永磁體貼裝自動機,自動完成永磁體的可靠、均勻貼裝,提高永磁體的粘貼效率和質(zhì)量。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:外轉(zhuǎn)子無刷直流電機永磁體貼裝自動機,包括支架總成,所述支架總成上安裝有導(dǎo)氣環(huán)總成,所述導(dǎo)氣環(huán)總成包括主導(dǎo)氣管、導(dǎo)氣球、導(dǎo)氣環(huán),所述導(dǎo)氣球設(shè)有一個主導(dǎo)氣孔及若干個分支導(dǎo)氣孔,所述主導(dǎo)氣孔與主導(dǎo)氣管連通,所述導(dǎo)氣環(huán)沿周向設(shè)置有若干個氣動臂總成,所述若干個分支導(dǎo)氣孔與若干個氣動臂總成一一對應(yīng)連接,所述氣動臂總成包括氣動主軸,通過導(dǎo)氣環(huán)總成向各個氣動臂總成輸送驅(qū)動氣動主軸運動的氣動力,所述氣動主軸的第一端連接有拉伸彈簧,所述氣動主軸的第二端設(shè)有線圈及永磁體嵌放架,所述永磁體嵌放架用于嵌放永磁體,通過線圈通電產(chǎn)生磁場,所述支架總成包括懸臂固定柱,所述懸臂固定柱上設(shè)有通孔,所述主導(dǎo)氣管穿過通孔,所述懸臂固定柱沿周向固定有導(dǎo)氣環(huán)懸臂,所述導(dǎo)氣環(huán)固定在導(dǎo)氣環(huán)懸臂上,所述導(dǎo)氣環(huán)的外周側(cè)設(shè)有氣動套筒導(dǎo)氣孔,所述氣動套筒導(dǎo)氣孔連接有氣動套筒,所述氣動主軸的第一端設(shè)有活塞桿,所述活塞桿插入氣動套筒。
優(yōu)選的,所述懸臂固定柱上設(shè)有導(dǎo)電環(huán)固定架,所述導(dǎo)電環(huán)固定架上固定有正導(dǎo)電環(huán)和負導(dǎo)電環(huán),所述正導(dǎo)電環(huán)和負導(dǎo)電環(huán)分別作為正極和負極給各線圈供電。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)電環(huán)固定架包括中心套環(huán)及設(shè)于中心套環(huán)外周向的水平支架和傾斜支架,所述水平支架設(shè)有用于嵌放正導(dǎo)電環(huán)的正開口固定環(huán),所述傾斜支架設(shè)有用于嵌放負導(dǎo)電環(huán)的負開口固定環(huán)。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)氣環(huán)的內(nèi)周側(cè)設(shè)有內(nèi)部導(dǎo)氣孔,所述內(nèi)部導(dǎo)氣孔與分支導(dǎo)氣孔連接。
優(yōu)選的,所述永磁體嵌放架呈平板狀,所述永磁體嵌放架的正面設(shè)有永磁體嵌放槽,所述永磁體嵌放槽的槽底設(shè)有弧形凸面。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江兆豐機電股份有限公司,未經(jīng)浙江兆豐機電股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710181171.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





