[發(fā)明專利]一種設有滑動凸模的沖彎模具

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201710180601.9
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN106944544A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 楊桂林;尤柏毅;秦永新
• 申請（專利權）人: 寧波雙林汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D45/04;B21D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種設有滑動凸模的沖彎模具，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于：所述的上模(1)由上模載板(11)、滑動凸模(12)、復位彈簧(13)構成，所述上模載板(11)為矩形板狀的鋼質構件，上模載板(11)的下面設有矩形的凹槽稱為框槽(110)；所述框槽(110)的槽底中心沿前后方向固定設有矩形條狀鋼質的擋塊(112)；所述擋塊(112)的左右兩側與所述框槽(110)的左右兩內側槽壁之間，分別設有向下凸出、橫截面呈T字形的滑軌(111)，所述滑軌(111)與框槽(110)的槽底固定連接；所述滑動凸模(12)為矩形塊狀的鋼質構件，滑動凸模(12)的下部設有用于彎曲A工件(01)的形面，滑動凸模(12)的上面設有對應滑動扣合所述滑軌(111)的滑槽(121)，滑動凸模(12)的向心側面與滑動凸模(12)的下面之間設有45°的斜面稱為推斜面(122)；所述復位彈簧(13)為圓柱螺旋壓縮彈簧；兩只滑動凸模(12)經(jīng)所述滑槽(121)與滑軌(111)滑動扣合分別位于擋塊(112)的左右兩側，滑動凸模(12)的下面凸出于框槽(110)的下面；復位彈簧(13)位于框槽(110)的槽壁與滑動凸模(12)的離心側面之間；所述向心側面為滑動凸模(12)朝向擋塊(112)的一側面，所述離心側面為與所述向心側面相對的一側面；起始狀態(tài)，受復位彈簧(13)作用，左右兩只滑動凸模(12)的向心側與分別與所述擋塊(112)的左右兩側接觸；

所述的下模(2)由下模載板(21)、凹模(22)、楔塊(23)、推料板(24)和推板彈簧(25)構成，其中，所述下模載板(21)為矩形板狀的鋼質構件；所述凹模(22)為槽口朝上、矩形槽狀的鋼質構件；所述楔塊(23)為矩形塊狀的鋼質構件，楔塊(23)的左右兩個側面與楔塊(23)的上面之間分別設有45°的斜面稱為楔推面(231)；楔塊(23)的左右寬度大于上模(1)的所述擋塊(112)的左右寬度；所述推料板(24)為矩形板狀的鋼質構件；所述推板彈簧(25)為圓柱螺旋壓縮彈簧；凹模(22)位于下模載板(21)的上面，推料板(24)滑動位于凹模(22)的槽內，推板彈簧(25)位于下模載板(21)與推料板(24)之間，推料板(24)的上面高于凹模(22)的上面；楔塊(23)對應于上模(1)的所述擋塊(112)，楔塊(23)固定在下模載板(21)的上面，楔塊(23)的上部向上穿過推料板(24)且凸出于凹模(22)的上方。