[發(fā)明專利]一種自行車鞍座防滑裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710180529.X
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN108622252A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設計）人: 胡田剛
• 申請（專利權(quán)）人: 天津金世通自行車零件有限公司
• 主分類號: B62J1/10
• 分類號: B62J1/10;B62J1/02;B62J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種自行車鞍座防滑裝置，包括座墊，所述座墊套設在支撐墊的外側(cè)邊緣，所述座墊的邊緣設置有防滑裝置本體，所述座墊的后端中部設置有凹槽，所述凹槽的左右兩側(cè)對稱設置有通氣孔，所述支撐墊上設有空氣導流槽。該自行車鞍座防滑裝置，可以有效地增加座墊與人體臀部的摩擦力，使人坐的更加穩(wěn)固，起到防滑的效果，可以起到緩沖減震的效果，可以使人體與座墊接觸產(chǎn)生的熱量及時散發(fā)出去，避免會陰部與座墊之間摩擦，保證了人體的舒適性。

技術(shù)領域

本發(fā)明屬于自行車技術(shù)領域，具體涉及一種自行車鞍座防滑裝置。

背景技術(shù)

自行車又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。現(xiàn)有的自行車的鞍座在人騎行時，容易發(fā)生打滑，使人體重心發(fā)生傾斜，甚至摔倒，影響人們騎自行車時的穩(wěn)定性，同時人體與鞍座的接觸面容易產(chǎn)生熱量，影響人們騎自行車時的舒適性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種自行車鞍座防滑裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種自行車鞍座防滑裝置，包括座墊，所述座墊套設在支撐墊的外側(cè)邊緣，所述座墊的邊緣設置有防滑裝置本體，所述座墊的后端中部設置有凹槽，所述凹槽的左右兩側(cè)對稱設置有通氣孔，所述支撐墊上設有空氣導流槽。

優(yōu)選的，所述座墊的下表面和支撐墊的上表面之間通過減震彈簧連接，且所述減震彈簧至少設有3組。

優(yōu)選的，所述支撐墊由鋼板一體加工成型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述防滑裝置本體為針織防滑花紋層或顆粒狀硅膠。

優(yōu)選的，所述凹槽的直徑為3-4㎝，深度為2-3㎝。

優(yōu)選的，所述空氣導流槽平行設置在支撐墊的上表面，所述空氣導流槽的深度為1-1.5㎝。

本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點：該自行車鞍座防滑裝置，通過設置在座墊的邊緣設置防滑裝置本體，可以有效地增加座墊與人體臀部的摩擦力，使人坐的更加穩(wěn)固，起到防滑的效果，鋼板一體成型制成的支撐墊，強度高，用于承載主要重量，在座墊和支撐墊之間設置減震彈簧彈簧，可以起到緩沖減震的效果，同時，使座墊與支撐墊之間產(chǎn)生縫隙，配合空氣導流槽和通氣孔，可以使人體與座墊接觸產(chǎn)生的熱量及時散發(fā)出去，同時凹槽可以用于放置人體的會陰部，避免會陰部與座墊之間摩擦，保證了人體的舒適性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的座墊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的支撐墊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1座墊、2支撐墊、3防滑裝置本體、4凹槽、5通氣孔、6空氣導流槽、7減震彈簧。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。