[發(fā)明專利]一種自行車鞍座降溫裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710180520.9 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108622255A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡田剛 | 申請(專利權(quán))人: | 天津金世通自行車零件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J1/28 | 分類號(hào): | B62J1/28;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鞍座 底托 發(fā)泡墊 自行車鞍座 降溫裝置 儲(chǔ)物盒 排風(fēng)扇 散熱板 太陽能板電池 橢圓形通孔 活動(dòng)安裝 加速空氣 上表面 通風(fēng)網(wǎng) 電池 流動(dòng) | ||
本發(fā)明公開了一種自行車鞍座降溫裝置,包括發(fā)泡墊和鞍座底托,所述發(fā)泡墊安裝在鞍座底托的表面上,所述發(fā)泡墊的表面設(shè)有通風(fēng)網(wǎng),所述發(fā)泡墊的尾部活動(dòng)安裝儲(chǔ)物盒,所述儲(chǔ)物盒的上表面設(shè)有太陽能板電池,所述儲(chǔ)物盒內(nèi)設(shè)有電池,所述鞍座底托的上部設(shè)有第一間隙,中部設(shè)有第二間隙,下部設(shè)有第三間隙,所述鞍座底托的表面上開設(shè)有凹槽,所述凹槽里設(shè)有USB排風(fēng)扇和散熱板,且散熱板位于USB排風(fēng)扇的下方,沿著所述鞍座底托兩側(cè)的邊沿設(shè)有橢圓形通孔,此自行車鞍座降溫裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,利用加速空氣的流動(dòng)帶走鞍座上的熱量,可以降低鞍座的溫度,使騎行者感到舒適。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自行車零件領(lǐng)域,具體為一種自行車鞍座降溫裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的鞍座一般包括直接與人體接觸的坐墊以及位于坐墊底部的底座,底座與自行車架之間可以通過連接件進(jìn)行連接。隨著使用者對自行車騎行的舒適性要求的日益提高,對鞍座的功能也提出了更高的要求。現(xiàn)有的鞍座大多外部大多包有皮質(zhì)和革制的保護(hù)層,即使有通孔的座面,但效果不佳,這樣在長時(shí)間騎行的時(shí)候臀部由于不透氣會(huì)感覺到悶熱,影響舒適性,因此,有必要對現(xiàn)有的自行車鞍座進(jìn)行改進(jìn),提高騎行的舒適性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種自行車鞍座降溫裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種自行車鞍座降溫裝置,包括發(fā)泡墊和鞍座底托,所述發(fā)泡墊安裝在鞍座底托的表面上,所述發(fā)泡墊的表面設(shè)有通風(fēng)網(wǎng),所述發(fā)泡墊的尾部活動(dòng)安裝儲(chǔ)物盒,所述儲(chǔ)物盒的上表面設(shè)有太陽能板電池,所述儲(chǔ)物盒內(nèi)設(shè)有電池,所述鞍座底托的上部設(shè)有第一間隙,中部設(shè)有第二間隙,下部設(shè)有第三間隙,所述鞍座底托的表面上開設(shè)有凹槽,所述凹槽里設(shè)有USB排風(fēng)扇和散熱板,且散熱板位于USB排風(fēng)扇的下方,沿著所述鞍座底托兩側(cè)的邊沿設(shè)有橢圓形通孔。
優(yōu)選的,所述鞍座底托、第一間隙、第二間隙和第三間隙的中軸線重合。
優(yōu)選的,所述凹槽位于第二間隙與第三間隙之間。
優(yōu)選的,所述通風(fēng)網(wǎng)的位置與USB排風(fēng)扇的位置相對應(yīng)。
優(yōu)選的,所述儲(chǔ)物盒和凹槽的兩側(cè)均設(shè)有若干通風(fēng)口。
優(yōu)選的,與所述電池電性連接的有太陽能電池板、USB排風(fēng)扇和散熱板。
優(yōu)選的,所述USB排風(fēng)扇和散熱板電性連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:此自行車鞍座降溫裝置結(jié)構(gòu)簡單,通過太陽能電池板對儲(chǔ)物盒內(nèi)的電池進(jìn)行充電,電池的電力帶動(dòng)USB排風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng),由于鞍座底托的表面設(shè)有第一間隙、第二間隙、第三間隙和橢圓形通孔,增大了與空氣的接觸面積,加速空氣的流動(dòng),USB排風(fēng)扇通過散熱板進(jìn)行散熱降溫,由于凹槽的兩側(cè)設(shè)有若干通風(fēng)口,增加了與空氣的接觸面積,能夠進(jìn)一步的進(jìn)行散熱,通風(fēng)口能夠維持凹槽內(nèi)的壓力與外界一致,而USB排風(fēng)扇能夠不斷的對發(fā)泡墊進(jìn)行吹風(fēng)降溫,降低了騎行者的溫度,使騎行者感到舒適。
附圖說明
圖1為本發(fā)明發(fā)泡墊結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明鞍座底托結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1發(fā)泡墊、2鞍座底托、3通風(fēng)網(wǎng)、4儲(chǔ)物盒、5太陽能板電池、6第一間隙、7第二間隙、8第三間隙、9凹槽、10USB排風(fēng)扇、11橢圓形通孔、12電池、13散熱板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:
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