[發明專利]一種寬電壓寬頻線性振動馬達

在審

• 申請號: 201710180291.0
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN106911240A
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發明（設計）人: 陶紅仲
• 申請（專利權）人: 漢得利（常州）電子股份有限公司
• 主分類號: H02K33/00
• 分類號: H02K33/00
• 代理公司: 常州市華信天成專利代理事務所(普通合伙)32294
• 代理人: 何學成

技術領域

本發明屬于振動馬達技術領域，具體涉及一種寬電壓寬頻線性振動馬達。

背景技術

目前，汽車中控面板以及工業觸控面板的屏幕越來越大，消費者越來越青睞屏幕更大顯示內容更多功能更健全并具有更佳觸覺體驗的電子產品。馬達一般用作觸覺體驗的執行機構，起到系統振動反饋的作用。屏幕面積更大化的發展方向決定了馬達的振動驅動能力也必須向大振幅大功率的方向改進。在目前市面上的馬達，其振幅、功率較小，在給馬達線圈通電后，其通過磁場對位于上方的磁鐵產生的驅動力相對較小，產生的振感也就相對較小，不滿足用戶的體驗。因此，大多數的大屏不得不采用多個馬達均勻分布的形式來實現大屏的整體的觸覺反饋效果，極大的提高了成本。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供一種寬電壓寬頻線性振動馬達，功率大、振幅大，可獲得較大的振感，滿足用戶的振動反饋體驗的要求。

本發明解決其技術問題采用的技術方案如下：

一種寬電壓寬頻線性振動馬達，包括殼體、殼體內部的線圈部件、質量塊，質量塊通過U型不銹鋼彈片懸置在殼體內部，彈片由兩側片、兩側片間的連接片構成，質量塊為由兩側臂、后臂圍成的U型結構，彈片套設在質量塊外圍，質量塊后臂與彈片連接片連接，彈片兩側片前端與殼體內壁連接，所述的線圈部件設置在質量塊內側，線圈部件兩端分別對應與質量塊兩側臂內側相對，質量塊兩側臂內側與線圈部件端部相對處還設有磁鐵，磁鐵與線圈部件間不接觸。

線圈通交流電，線圈骨架兩端產生不斷變化方向的磁場，鐵芯磁化，與質量塊兩端的磁鐵產生磁力作用，提供較大的驅動力，變化的磁場則推動線圈骨架兩端的磁鐵在磁力線的方向上往復運動，鐵芯對磁力線進行聚磁，驅動力進一步增大，增大往復運動的幅度，磁鐵帶動質量塊產生更大的往復運動，振幅大，獲得較大的振感，實現對電子屏幕的系統振動反饋作用，滿足用戶的振動反饋體驗的要求，功率大，磁鐵推動質量塊在磁力線方向上做往復運動幅度大，獲得較大的振動，對于電子器件的大屏僅使用一只可得到較大的觸覺反饋效果，降低了成本。

進一步的，本馬達接入電壓為5-12Vrms，頻率為120-140Hz，可通過調節驅動電壓來實現震動加速度的調節，當供以12Vrms的驅動電壓下120-140Hz之間均能實現5G以上的震動加速度，大大增加了震動加速度的可調節范圍，實現多途徑多用途的使用范疇。

進一步的，彈片側片的前端為向內彎折的連接部，連接部與殼體內壁連接。

進一步的，所述的線圈部件固定在殼體內部，由線圈、線圈骨架、鐵芯構成，線圈骨架嵌套在鐵芯外部，線圈繞設在線圈骨架上。

進一步的，質量塊后臂后端面與彈片連接片內壁面焊接，且質量塊后臂長度短于彈片連接片長度，使質量塊懸置，保證質量塊的左右移動的浮動性。

進一步的，所述的鐵芯由多片鐵芯片上下層疊構成。

進一步的，所述的質量塊由多個鐵片上下層疊構成，質量塊兩側臂前端為斜角結構。

進一步的，所述的磁鐵與質量塊側臂內側粘合連接。

進一步的，所述的為長方體狀。

本發明的有益效果是：采用上述方案，線圈通交流電，鐵芯磁化，與質量塊兩端的磁鐵產生磁力作用，提供較大的驅動力，變化的磁場則推動線圈骨架兩端的磁鐵在磁力線的方向上往復運動，鐵芯對磁力線進行聚磁，驅動力進一步增大，增大往復運動的幅度，磁鐵帶動質量塊產生更大的往復運動，振幅大，獲得較大的振感，實現對電子屏幕的系統振動反饋作用，滿足用戶的振動反饋體驗的要求，功率大，磁鐵推動質量塊在磁力線方向上做往復運動幅度大，獲得較大的振動，對于電子器件的大屏僅使用一只可得到較大的觸覺反饋效果，降低了成本。

附圖說明

通過下面結合附圖的詳細描述，本發明前述的和其他的目的、特征和優點將變得顯而易見。

圖1為本發明一種實施例的結構示意圖。

圖2為本發明一種實施例的爆炸結構示意圖。

圖3為本發明一種實施例中彈片的結構示意圖。

圖4為本發明一種實施例中質量塊的結構示意圖。

其中：1為殼體，2為質量塊，2.1為側臂，2.2為后臂，3為彈片，3.1為側片，3.2為連接片，3.3為連接部，4為線圈，5為線圈骨架，6為鐵芯，7為磁鐵。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明。