[發(fā)明專利]移行機定位系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710179736.3 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN107098128A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐倩杰;黃佳華;文建東;黃初敏;李昆霖 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)柳州汽車有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G43/00 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務(wù)所45102 | 代理人: | 韋永青 |
| 地址: | 545005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移行 定位 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于移行機的定位系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的傳統(tǒng)庫區(qū)移行機主要由移行機構(gòu)、行走機構(gòu)、尋址定位機構(gòu)及其他附件組成,尋址定位機構(gòu)由大量安裝在滾床側(cè)方支架上的接近開關(guān)及各存儲道對應(yīng)位置的發(fā)號板組成。這種方式存在以下缺點:
1、傳統(tǒng)的庫區(qū)移行機利用接近開關(guān)及各存儲道處的發(fā)號板作為尋址定位,接近開關(guān)檢測精度不高,導(dǎo)致定位精度難以保證,常會出現(xiàn)移行機與庫區(qū)存儲道不對位情況,引發(fā)設(shè)備故障,損壞設(shè)備;
2、需在移行機與各存儲道口對應(yīng)位置安裝大量發(fā)號板,并在移行機上安裝大量接近開關(guān),前期安裝工作量大,后期故障點及維護點多。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種移行機定位系統(tǒng),它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的定位精度不高,前期安裝工作量大,后期故障點及維護點多的問題。
為了解決上述問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種移行機定位系統(tǒng),包括設(shè)在移行軌道上的由滾床和移行框架構(gòu)成的主體,所述主體設(shè)有讀碼器,所述移行軌道外側(cè)設(shè)有編碼尺,所述讀碼器讀取所述編碼尺的碼值,并將該碼值傳輸?shù)娇偩€接口模塊,所述總線接口模塊將所述碼值傳輸?shù)絇LC控制器,所述PLC控制器根據(jù)所述碼值控制移行驅(qū)動裝置的運轉(zhuǎn)和停止,所述讀碼器讀取適時的實際碼值。
上述技術(shù)方案中,更為具體的方案還可以是:所述移行軌道由軌道支撐腳固定,所述移行驅(qū)動裝置由驅(qū)動組件與從動組件構(gòu)成,所述主體上設(shè)有導(dǎo)向組件。
更進一步:所述移行軌道設(shè)有緩沖裝置。
由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有的有益效果是:由于本發(fā)明設(shè)有編碼尺、讀碼器和PLC控制器,利用高精度的編碼尺作為移行機定位檢測,通過PLC編程對移行機進行運動控制,并在程序中對庫區(qū)每一條存儲道設(shè)置對應(yīng)的編碼值;在移行機移行過程中通過讀碼器讀出編碼尺實時的數(shù)值,傳輸?shù)絇LC程序中與設(shè)定值進行比較來實現(xiàn)高精度的滾床移行機定位;定位精度可達毫米級。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的方框示意圖。
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳述:
圖1和圖2所示的移行機定位系統(tǒng),包括設(shè)在移行軌道6上的由滾床1和移行框架2構(gòu)成的主體,主體設(shè)有讀碼器10,移行軌道6外側(cè)設(shè)有與移行軌道6平行的編碼尺9,軌道支撐腳8用于固定移行軌道6,移行驅(qū)動裝置13由驅(qū)動組件3與從動組件4構(gòu)成,主體上設(shè)有移行機行走時起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向組件5,用以防止移行機跑偏;移行軌道6上設(shè)有緩沖裝置7,用于防止移行機超位沖出移行軌道6。讀碼器10讀取編碼尺9的碼值,并將該碼值傳輸?shù)娇偩€接口模塊11,總線接口模塊11將碼值傳輸?shù)絇LC控制器12, PLC控制器12根據(jù)碼值控制移行驅(qū)動裝置13的運轉(zhuǎn)和停止,讀碼器10讀取適時的實際碼值。
在平行于移行軌道6外側(cè)安裝有編碼尺9,通過讀碼器10讀出移行機所在位置的碼值與程序設(shè)定值比較進行精確定位,在程序中移行機在與庫區(qū)轉(zhuǎn)接點每個位置都設(shè)定一個確定位置的編碼值,當移行機移動時,讀碼器10實時讀出移行機所在位置的編碼值,當該值達到設(shè)定的減速位置值時,移行機由高速減至低速,當該值到達設(shè)定的到位位置值范圍時,移行機停機到位。
本發(fā)明提出一種新型高精度定位的庫區(qū)移行機,采用新型的編碼尺系統(tǒng)替代原有傳統(tǒng)的接近開關(guān)與發(fā)號板組成的定位機構(gòu),全新的尋址定位機構(gòu)包含了編碼尺、讀碼器、通訊模塊及相關(guān)安裝附件;該庫區(qū)移行機與傳統(tǒng)的相比,具有以下優(yōu)點:
1、定位尋址機構(gòu)簡單,易于安裝及后期維護;
2、定位精度高、準確,可靠性高,減少因定位問題引發(fā)的設(shè)備故障。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





