[發明專利]渦旋壓縮機以及渦旋壓縮機的控制方法

有效

• 申請號: 201710179648.3
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN108626116B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 楊春;曾蕩
• 申請（專利權）人: 艾默生環境優化技術（蘇州）有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C23/02;F04C28/06;F04C29/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 潘煒;陳偉偉

本發明涉及渦旋壓縮機及其控制方法。本公開提供了一種渦旋壓縮機，其包括：渦旋組件，渦旋組件包括彼此配合以對工作流體進行壓縮的定渦旋和動渦旋，其中，定渦旋包括第一定渦旋葉片，動渦旋包括第一動渦旋葉片，第一定渦旋葉片和第一動渦旋葉片配合限定出第一壓縮腔組；電機，電機通過轉軸驅動渦旋組件運行；旁通裝置，旁通裝置構造成選擇性地將第一壓縮腔組的一個或多個壓縮腔與渦旋壓縮機的吸氣壓力區域連通；控制裝置，控制裝置構造成控制電機和旁通裝置，使得在啟動電機之前或啟動電機的同時打開旁通裝置。本公開還提供了相應的渦旋壓縮機控制方法。

技術領域

本發明涉及壓縮機，具體地涉及渦旋壓縮機以及相關的控制方法。

背景技術

本部分的內容僅提供了與本公開相關的背景信息，其可能并不構成現有技術。

渦旋壓縮機是一種常用的壓縮機，在壓縮機通電啟動后，壓縮機的電機開始旋轉，渦旋組件的壓縮腔室內開始建立壓力。一般地，在壓縮機啟動后的很短時間內，壓縮腔室內就快速產生高壓。在壓縮機工作期間，壓縮機內的各個部件之間存在摩擦，例如，軸承以及渦旋組件的構成部件之間的摩擦。通常通過從底部油池輸送潤滑油來緩解這種摩擦。然而，在壓縮機啟動后的短暫時間段內，壓縮腔室內的壓力快速增加，而壓縮機系統內尚不能建立起良好的潤滑，由此導致啟動初期壓縮機的各部件之間的摩擦副不能得到良好的潤滑，從而增大了壓縮機部件的磨耗，降低了壓縮機的使用壽命。

渦旋壓縮機啟動后的快速增壓問題還有可能妨礙壓縮機的正常啟動。渦旋壓縮機啟動時需要克服來自系統壓力的載荷以及來自機械摩擦的載荷，兩種載荷中任一種過大都可能導致壓縮機無法正常啟動。在壓縮機系統工作期間，系統內的各個設備處具有不同的壓力，比如，冷凝器(壓縮機排氣口)處的壓力較高，蒸發器(壓縮機吸氣口)處的壓力較低。在壓縮機關閉后，需要一定的停機時間使各個設備釋放自身的壓力來使系統內的高低壓完全平衡。如果在壓縮機剛剛關閉后就再次啟動，此時系統內的高低壓尚未完全平衡，壓縮機需要克服系統內高壓啟動，壓縮機啟動的壓力載荷相當大，而啟動所需的轉矩不足。這種情況下電機的加速沖擊也會很大，導致啟動電流較大，由此導致的局部高溫會妨礙建立在摩擦副處有效的潤滑。由此，啟動壓力載荷過大以及潤滑失效會導致電機無法轉動從而不能正常啟動，即所謂的“堵轉”。

因此，需要提供一種解決方案以解決至少一個上述技術問題。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種渦旋壓縮機，其能夠在啟動初期在壓縮機內建立有效的潤滑。

本發明的又一個目的是提供一種渦旋壓縮機，其能夠避免壓縮機的非正常啟動。

本發明的再一個目的是提供一種渦旋壓縮機的控制方法，其能夠消除潤滑滯后的問題從而能夠以低摩擦的方式啟動壓縮機。

上述目的中的一個或多個可以通過下述方案實現。

根據本公開的一個方面提供了一種渦旋壓縮機，其包括：渦旋組件，渦旋組件包括彼此配合以對工作流體進行壓縮的定渦旋和動渦旋，其中，定渦旋包括第一定渦旋葉片，動渦旋包括第一動渦旋葉片，第一定渦旋葉片和第一動渦旋葉片配合限定出第一壓縮腔組；電機，電機通過轉軸驅動渦旋組件運行；旁通裝置，旁通裝置構造成選擇性地將第一壓縮腔組的一個或多個壓縮腔與渦旋壓縮機的吸氣壓力區域連通；控制裝置，控制裝置構造成控制電機和旁通裝置，使得在啟動電機之前或啟動電機的同時打開旁通裝置。

采用上述方案，通過改變壓縮機的啟動方式，在電機啟動前先通過旁通裝置將壓縮腔組與吸氣區域旁通，可以避免啟動初期摩擦過大的問題，避免壓縮機啟動時的過度磨損。

優選地，控制裝置進一步構造成：在電機啟動達預定時間段后或電機達到預定轉速后關閉旁通裝置。

優選地，預定時間段為1s至3s，預定轉速為電機的額定轉速。