[發明專利]一種汽車空調智能診斷儀的管道溫度檢測機構

在審

• 申請號: 201710179259.0
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN108627265A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 施海鳳;劉瓊瓊;費孝濤
• 申請（專利權）人: 淮安信息職業技術學院
• 主分類號: G01K7/06
• 分類號: G01K7/06;G01K1/14
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 李杰

本發明公開了一種汽車空調智能診斷儀的管道溫度檢測機構，包括由前端密封、末端敞口的套管，連接于套管末端的接線盒，以及從接線盒中的接線端子延伸至套管內腔前端的熱偶絲組成的熱電偶，還包括兩個分別連接于套管外壁前端和后部的固定夾，所述兩個固定夾的夾口一側內壁分別連接一根保溫條的兩端，所述保溫條表面設置有容納槽，所述套管位于容納槽中。本發明采用保溫條將套管熱電偶包裹貼于管道表面，有效提高測量精度，而且兩個固定夾使熱電偶與管道夾持的更緊密牢固，不易松動脫落，進一步確保測量精度。

技術領域

本發明涉及汽車空調智能診斷設備領域，具體涉及一種汽車空調智能診斷儀的管道溫度檢測機構。

背景技術

汽車空調智能診斷儀是通過傳感器采集汽車空調的溫度、壓力、濕度等參數，由數據庫中的專家系統分析判斷故障類型、故障原因以及處理策略，可以有效提高維修人員的工作效率，縮短維修人員的專業技能學習周期；汽車空調智能診斷儀大多采用套管熱電偶采集包括蒸發箱、冷凝器、出風口、發動機艙在內的各工位溫度參數，大部分工位具有將套管熱電偶插入的孔，少部分工位只能將套管熱電偶貼在管道外壁進行測量，現有技術普遍是用一個夾子將套管熱電偶夾持固定在待測管道上，套管熱電偶與管道的接觸面小，大部分還裸露在空氣中，測量數據的準確度低。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種汽車空調智能診斷儀的管道溫度檢測機構，可以解決現有汽車空調智能診斷儀用一個夾子將套管熱電偶夾持固定在待測管道上檢測溫度參數，導致測量數據準確度低的問題。

本發明通過以下技術方案實現：

一種汽車空調智能診斷儀的管道溫度檢測機構，包括由前端密封、末端敞口的套管，連接于套管末端的接線盒，以及從接線盒中的接線端子延伸至套管內腔前端的熱偶絲組成的熱電偶，還包括兩個分別連接于套管外壁前端和后部的固定夾，所述兩個固定夾的夾口一側內壁分別連接一根保溫條的兩端，所述保溫條表面設置有容納槽，所述套管位于容納槽中。

本發明的進一步方案是，所述固定夾內壁連接有位于容納槽中的兩個定位環，所述套管緊密配合連接于定位環。

本發明的進一步方案是，所述保溫條由橡塑保溫棉制成。

本發明的進一步方案是，所述套管末端沿徑向向外彎折。

本發明與現有技術相比的優點在于：

一、采用保溫條將套管熱電偶包裹貼于管道表面，有效提高測量精度，而且兩個固定夾使熱電偶與管道夾持的更緊密牢固，不易松動脫落，進一步確保測量精度；

二、定位環便于固定夾與套管的拆、裝，維護方便，而且便于調節固定夾的位置以適應不同測量場合；

三、橡塑保溫棉韌性好，使用壽命長，可以多次重復使用，縮短維護頻率；

四、套管末端沿徑向向外彎折，避免接線盒與管道相互干涉，測量數據更方便。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的A向視圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的一種汽車空調智能診斷儀的管道溫度檢測機構，包括由前端密封、末端敞口的套管1，連接于套管1末端的接線盒2，以及從接線盒2中的接線端子延伸至套管1內腔前端的熱偶絲組成的熱電偶，所述套管1末端沿徑向向外彎折，還包括兩個分別連接于套管1外壁前端和后部的固定夾4，所述兩個固定夾4的夾口一側內壁分別粘接一根橡塑保溫棉制成的保溫條3兩端，所述保溫條3表面設置有容納槽，所述固定夾4內壁連接有位于容納槽中的兩個定位環5，所述套管1位于容納槽中，緊密配合連接于定位環5。

所述固定夾4與定位環5可為鐵制品，采用焊接連接或螺釘固定連接；還可以為塑料制品，采用一體注塑成型，或螺釘連接。

使用時，將兩個固定夾4分別夾持在管道上即可進行測量。