[發(fā)明專利]一種天線罩試驗加載點確定方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710178694.1 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN107063837A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 錢利民;姚建成;苗志敏 | 申請(專利權(quán))人: | 西安飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G01N3/00 | 分類號: | G01N3/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 天線罩 試驗 加載 確定 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于飛機測試測量技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種天線罩試驗加載點確定方法。
背景技術(shù)
天線罩是飛機結(jié)構(gòu)中比較常用的零件,所受載荷主要來源于其表面的氣動載荷,靜力試驗驗證時通常通過在其外表面布置一定數(shù)量的加載點來模擬其結(jié)構(gòu)受力。通常為能夠更加真實的模擬天線罩的結(jié)構(gòu)受力,在試驗條件允許的情況下,盡可能的布置數(shù)量眾多的試驗加載點。加載點的數(shù)量和以及位置分布與天線罩外表面的分布載荷大小方向有很大關(guān)系,通常是通過載荷計算給出,分布較為分散。
天線罩通常采用復(fù)合材料多曲面殼體,外形比較復(fù)雜,因此如何在試驗件表面準(zhǔn)確找出加載點的位置一直是困擾天線罩結(jié)構(gòu)靜力試驗的難點。一直以來,天線罩的表面加載點位置確定是以機身結(jié)構(gòu)為基準(zhǔn),通過在天線罩表面拉緊細絲線的方法,此種方法往往由于絲線沿天線罩外形的縱向滑移,加載點誤差較大;特別是對于外形較為復(fù)雜曲面,如多曲度外形的大型天線罩,誤差會更大;另外一種方法是通過圓規(guī)在其表面畫出多條相關(guān)曲線,此種方法適用于曲面為球形或近似球形的小型天線罩,對于加載點較多的大型球形天線罩,工作量非常巨大,對于多曲度外形的天線罩確卻是束手無策。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種以天線罩安裝的機身結(jié)構(gòu)為基準(zhǔn),按照試驗件加載點的坐標(biāo),準(zhǔn)確地在雷達罩外表面找到加載點位置的方法。本發(fā)明的技術(shù)解決方案包括如下幾個步驟:
S1、在天線罩模型的外形表面依次示意出所有框線,所述框線指將飛機機身的框架向所述天線罩上投影所得到的線;
S2、將飛機長桁所在的軸線向所述天線罩模型上做豎直投影,在所述天線罩模型上示意出長桁線;
S3、根據(jù)加載點的坐標(biāo),在所述天線罩模型上示意出所有加載點,記錄任一加載點距最近的天線罩模型上的框線的距離d1以及距最近的天線罩模型上的長桁線的距離d2;
S4、在機身外表面示意出機身框線與機身長桁線;
S5、將天線罩安裝至所述機身外表面,將所述步驟S4中的機身外表面的機身框線與機身長桁線示意至所述天線罩上;
S6、按步驟S3中確定的距離d1及距離d2在所述天線罩上確定出實際加載點。
優(yōu)選的是,所述步驟S3進一步包括:
S301A、依次過任一加載點做機身橫切面,所述機身橫切面平行于機身框架所在的面,并在所述天線罩模型上示意出所述機身橫切面與所述天線罩模型的環(huán)向交線;
S302A、在所述環(huán)向交線上,測量其上的加載點距最近的天線罩模型上的長桁線l2的距離d2;
S303A、測量所述最近的長桁線l2與距該長桁線l2最近的框線的距離,即為加載點距最近的天線罩模型上的框線l1的距離d1。
優(yōu)選的是,所述步驟S3進一步包括:
S301B、依次過任一加載點做機身縱切面,所述機身縱切面垂直于機身框架所在的面且平行于機身長桁,并在所述天線罩模型上示意出所述機身縱切面與所述天線罩模型的縱向交線;
S302B、在所述縱向交線上,測量其上的加載點距最近的天線罩模型上的框線l1的距離d1;
S303B、測量所述最近的框線l1與距該框線l1最近的長桁線的距離,即為加載點距最近的天線罩模型上的長桁線l2的距離d2。
優(yōu)選的是,所述步驟S6進一步包括:
S601A、根據(jù)加載點與天線罩模型上最近框線的距離d1在天線罩上示意出環(huán)向交線,所述環(huán)向交線平行與所述框線;
S602A、在所述環(huán)向交線上,根據(jù)加載點距最近的天線罩模型上的長桁線l2的距離d2確定出加載點。
優(yōu)選的是,所述步驟S6進一步包括:
S601B、根據(jù)加載點與天線罩模型上最近長桁線的距離d2在天線罩上示意出縱向交線,所述縱向交線平行與所述長桁線;
S602B、在所述縱向交線上,根據(jù)加載點距最近的天線罩模型上的框線l1的距離d1確定出加載點。
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