[發明專利]單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節

有效

• 申請號: 201710178469.8
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN107061528B
• 公開（公告）日: 2023-10-10
• 發明（設計）人: 李松梅;常德功;李帥帥
• 申請（專利權）人: 青島科技大學
• 主分類號: F16D3/12
• 分類號: F16D3/12;F16D3/30;F16D3/27
• 代理公司: 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241
• 代理人: 郝團代

1.單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節，其特征在于：包括：輸入軸(1)、萬向節(2)、輸出軸(3)、固定軸承(4)；所述固定軸承(4)有兩套，分別與所述輸入軸(1)和所述輸出軸(3)的一端連接，所述輸入軸(1)的另一端連接所述萬向節(2)，所述萬向節(2)的三叉桿(22)與所述輸出軸(3)的一端通過花鍵連接；所述萬向節(2)包括：滑塊組件(20)，萬向節主體(21)和三叉桿(22)；所述滑塊組件(20)有三套，所述萬向節主體(21)的套筒(211)為圓柱形結構，所述套筒(211)的筒壁上開有三組滑槽(213)，呈120°分布；三套所述滑塊組件(20)分別安裝在所述滑槽(213)內；所述滑塊組件(20)包括：滑塊約束層(201)、氟橡膠減振層(202)、滑塊主體(203)、關節軸承(204)、滑動軸承(205)；所述滑塊主體(203)為方形結構，所述滑塊主體(203)的中心安裝所述關節軸承(204)，所述關節軸承(204)的內圈緊密配合所述滑動軸承(205)，所述滑動軸承(205)與所述三叉桿(22)的叉桿配合組成滑動副；所述氟橡膠減振層(202)對稱粘附在所述滑塊主體(203)上并通過所述滑塊約束層(201)進行固定，所述滑塊約束層(201)的另一面與所述滑槽(213)接觸；所述氟橡膠減振層(202)牢固的粘貼在所述滑塊主體(203)與所述滑塊約束層(201)之間，由于所述滑塊約束層(201)的粘貼，當所述氟橡膠減振層(202)伸長時，有效的阻止所述氟橡膠減振層(202)的伸長；相反，當系統發生振動所述氟橡膠減振層(202)壓縮時，所述滑塊主體(203)有效的阻止所述氟橡膠減振層(202)的壓縮，在阻止橡膠減振層伸長和壓縮的同時，所述氟橡膠減振層(202)內部產生剪切變形和應力而使材料耗散更多的能量，增大整個系統的吸振性能，提高系統的減振降噪功能。

2.如權利要求1所述的單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節，其特征在于：三組所述滑槽(213)的每組滑槽對稱布置，所述滑槽(213)表面進行滲碳淬火處理提高硬度，所述滑槽(213)上開有三條凹槽，每條凹槽內安裝長方形保持架(215)，所述保持架(215)上嵌有高強度滾珠(214)，以此將所述滑塊約束層(201)與所述滑槽(213)的滑動摩擦改變為滾動摩擦，在接觸表面添加潤滑油，便于形成良好的油膜來降低所述滑塊約束層(201)與所述滑槽(213)的摩擦系數，從而控制磨損，提高承載能力及傳動精度。

3.如權利要求1所述的單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節，其特征在于：所述滑塊約束層(201)采用滲碳淬火熱處理方式，提高表面硬度；所述滑塊約束層(201)一面與所述氟橡膠減振層(202)粘附接觸，一面與所述滑槽(213)接觸組成滾滑副。

4.如權利要求1所述的單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節，其特征在于：所述萬向節主體(21)采用40Cr材料并進行調質處理，所述萬向節主體(21)的底部固定安裝圓弧形彈性膜片(212)，防止運動過程中所述輸出軸(3)撞擊到所述萬向節主體(21)，同時起到緩沖效果。

5.如權利要求1所述的單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節，其特征在于：所述輸入軸(1)與輸出軸(3)有偏轉角轉動時，所述滑塊組件(20)沿所述滑槽(213)進行移動，同時所述三叉桿(22)在所述萬向節主體(21)上移動，實現輸入軸軸線與輸出軸軸線的最大偏轉角達到45°，也滿足單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節的角度補償和徑向、軸向位移補償。

6.如權利要求1所述的單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節，其特征在于：當單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節獨立運動時，根據扭矩傳遞的方向，所述輸入軸(1)和輸出軸(3)實現相互交替驅動。

7.如權利要求1所述的單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節，其特征在于：所述氟橡膠減振層(202)采用石墨稀-氟橡膠材料，因石墨稀的分子結構，實現所述氟橡膠減振層(202)的高強度及耐老化性，提高了單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節的使用壽命。

8.如權利要求1所述的單聯減振抗沖擊的非定心式等角速萬向節，其特征在于：所述輸出軸(3)的一端裝有彈性膜片，彈性膜片配合所述萬向節主體(21)的圓弧形彈性膜片，在系統非正常工作或受到沖擊振動時防止所述輸出軸(3)和所述萬向節主體(21)發生碰撞并起到緩沖吸振效果。