[發(fā)明專利]能量吸收結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710178420.2 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN107264642B | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | D·B·瓦斯基;J·M·米勒;V·S·伊耶;S·W·索普 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B62D25/12 | 分類號: | B62D25/12;B60R19/18 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 賀紫秋 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 能量 吸收 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種車輛,其包括:
車體;
移動地聯(lián)接至所述車體的機罩組件,所述機罩組件包括:
第一面板構(gòu)件,其具有第一面板第一邊緣和與所述第一面板第一邊緣相對的第一面板第二邊緣;
第二面板構(gòu)件,其具有第二面板第一邊緣和與所述第二面板第一邊緣相對的第二面板第二邊緣,其中所述第二面板構(gòu)件與所述第一面板構(gòu)件聯(lián)接,使得所述第二面板第一邊緣與所述第一面板第一邊緣對準(zhǔn)且所述第二面板第二邊緣與所述第一面板第二邊緣對準(zhǔn),其中所述第二面板構(gòu)件限定在遠(yuǎn)側(cè)從所述第二面板第一邊緣延伸并且遠(yuǎn)離所述第一面板構(gòu)件的第一可變形壁以及在遠(yuǎn)側(cè)從所述第二面板第二邊緣延伸并且遠(yuǎn)離所述第一面板構(gòu)件的第二可變形壁;
其中所述第一可變形壁限定第一多個狹槽且所述第二可變形壁限定第二多個狹槽,使得所述第一可變形壁和所述第二可變形壁中的每一個配置成管理由外力施用至所述機罩組件的能量;
其中所述第一可變形壁和所述第二可變形壁中的所述每一個具有朝內(nèi)表面和朝外表面,使得所述第一多個狹槽是由所述第一可變形壁的所述朝內(nèi)表面限定并且延伸穿過所述朝內(nèi)表面,且所述第二多個狹槽是由所述第二可變形壁的所述朝內(nèi)表面限定并且延伸穿過所述朝內(nèi)表面;
其中所述第一可變形壁的所述朝外表面限定第三多個狹槽,且所述第二可變形壁的所述朝外表面限定第四多個狹槽,
其中所述第一多個狹槽以及所述第三多個狹槽中的每個狹槽相對于所述第二面板第一邊緣成斜角,且所述第二多個以及第四多個狹槽中的每個所述狹槽相對于所述第二面板第二邊緣成斜角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛,其中所述第一多個狹槽、所述第二多個狹槽、所述第三多個狹槽以及所述第四多個狹槽中的每個狹槽具有相應(yīng)的狹槽軸線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛,其中所述第一多個狹槽、所述第二多個狹槽、所述第三多個狹槽以及所述第四多個狹槽中的每個狹槽包括:
第一狹槽端部和與所述第一狹槽端部相對的第二狹槽端部,使得狹槽長度限定在所述第一狹槽端部與所述第二狹槽端部之間并且延伸在其間,其中每個狹槽的所述第一狹槽端部和所述第二狹槽端部沿著所述相應(yīng)的狹槽軸線定位;
第一狹槽側(cè)和與所述第一狹槽側(cè)相對的第二狹槽側(cè),使得狹槽寬度限定在所述第一狹槽側(cè)與所述第二狹槽側(cè)之間并且延伸在其間;
狹槽中心,其與所述相應(yīng)的第一狹槽端部、所述第二狹槽端部、所述第一狹槽側(cè)以及所述第二狹槽側(cè)等距;
其中所述狹槽長度約為所述狹槽寬度的兩倍;
其中所述第一多個狹槽和所述第三多個狹槽沿著第一壁軸線定位,使得所述第一多個狹槽和所述第三多個狹槽中的每個狹槽的所述狹槽中心定位在所述第一壁軸線上;以及
其中所述第二多個狹槽和所述第四多個狹槽沿著第二壁軸線定位,使得所述第二多個狹槽和所述第四多個狹槽中的每個狹槽的所述狹槽中心定位在所述第二壁軸線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛,其中每個所述狹槽的大小相等,且其中所述第一多個狹槽中的每個狹槽定位成與所述第一多個狹槽中的其它狹槽等距,所述第二多個狹槽中的每個狹槽定位成與所述第二多個狹槽中的所述其它狹槽等距,所述第三多個狹槽中的每個狹槽定位成與所述第三多個狹槽中的所述其它狹槽等距,且所述第四多個狹槽中的每個狹槽定位成與所述第四多個狹槽中的所述其它狹槽等距。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛,其中:
所述第一多個狹槽中的每個相應(yīng)狹槽的所述狹槽軸線橫向于所述第一壁軸線并且相對于所述第一壁軸線成斜角,使得所述第一多個狹槽中的每個狹槽的所述相應(yīng)狹槽軸線定位成相對于所述第一壁軸線成約53度角;
所述第二多個狹槽中的每個相應(yīng)狹槽的所述狹槽軸線橫向于所述第二壁軸線并且相對于所述第二壁軸線成斜角,使得所述第二多個狹槽中的每個狹槽的所述相應(yīng)狹槽軸線定位成相對于所述第二壁軸線成約53度角;
所述第三多個狹槽中的每個相應(yīng)狹槽的所述狹槽軸線橫向于所述第一壁軸線橫向并且相對于所述第一壁軸線成斜角,使得所述第三多個狹槽中的每個狹槽的所述相應(yīng)狹槽軸線定位成相對于所述第一壁軸線成約53度角;以及
所述第四多個狹槽中的每個相應(yīng)狹槽的所述狹槽軸線橫向于所述第二壁軸線并且相對于所述第二壁軸線成斜角,使得所述第四多個狹槽中的每個狹槽的所述相應(yīng)狹槽軸線定位成相對于所述第二壁軸線成約53度角。
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