[發明專利]一種可防止蓄電池蓋體與槽體配合錯位的蓄電池槽蓋在審
| 申請號: | 201710177924.2 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN107017359A | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 李瑞麗;徐銳;夏詩忠;席化雷;劉長來 | 申請(專利權)人: | 湖北駱駝海峽新型蓄電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/02 | 分類號: | H01M2/02;H01M2/04 |
| 代理公司: | 襄陽嘉琛知識產權事務所42217 | 代理人: | 嚴崇姚 |
| 地址: | 441000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可防止 蓄電池 配合 錯位 | ||
技術領域
本發明屬于富液動力蓄電池技術領域。具體涉及一種可防止蓄電池蓋體與槽體配合錯位的蓄電池槽蓋。
背景技術
富液動力蓄電池廣泛應用于電動汽車、電動三輪車等行業,富液動力電池作為一種電力驅動的新能源,國家政府大力支持綠色能源發展,近年來發展迅速。在此就需要提高電池的生產質量,提高槽蓋的配合度,可提高槽蓋熱封筋中心對位精準度,以防槽蓋在熱封后漏液,或車輛運行中因碰撞導致槽蓋熱封處漏液,腐蝕車輛。
發明內容
本發明的目的就是針對上述不足之處而提供一種可防止蓄電池蓋體與槽體配合錯位的蓄電池槽蓋,可有效防止蓄電池槽蓋在配合時錯位,提高熱封筋中心對位精準度,提高熱封質量,同時提高生產效率,降低漏液風險。
本發明的技術解決方案是:一種可防止蓄電池蓋體與槽體配合錯位的蓄電池槽蓋,由槽體和蓋體組成,蓋體的熱封筋與槽體的熱封筋正對,其特征在于:所述的蓋體背面四角均設有導航柱;所述槽體的四角對應設有與導航柱配合的導航孔。
本發明的技術解決方案中所述的導航柱為十字柱,且十字柱端面的四個伸出邊外端均設有導角。
本發明由于在現有槽體、蓋體的基礎上,蓋體的熱封筋與槽體的熱封筋正對,在蓋體背面四角均設有導航柱,在槽體的四角對應設有與導航柱配合的導航孔,因而當蓋體與槽體熱封時,先將蓋體的四個導航柱對應插入槽體的四個導航孔內,啟到四角定位作用,可有效防止蓄電池槽蓋在配合錯位時而導致熱封后漏液,或車輛運行中因碰撞導致槽蓋熱封處漏液而腐蝕車輛。本發明具有可提高蓋體熱封筋與槽體熱封筋熱封時的中心對位精準度,防止熱封筋中心偏移,提高熱封質量和生產效率,降低漏液風險的特點。本發明主要用于防止富液動力蓄電池槽蓋熱封筋中心的偏移。
附圖說明
圖1是本發明蓋體的結構示意圖。
圖2是圖1中導航柱的結構示意圖。
圖3是本發明槽體的結構示意圖。
圖4是蓋體與槽體的對位平面圖。
圖中:1. 導航柱;2. 十字柱;3. 導角;4. 熱封筋;5. 導航孔;6. 熱封筋。
具體實施方式
下面結構附圖對本發明作進一步說明,這一具體實例是為了進一步說明本發明的特征和特點,并不是對本發明權利要求的限制。
如圖1至圖4所示。本發明為一種可防止蓄電池蓋體與槽體配合錯位的蓄電池槽蓋由槽體和蓋體組成,蓋體的熱封筋4與槽體的熱封筋6正對。蓋體背面四角均設有導航柱1,啟到四角定位作用。導航柱1為十字柱2,且十字柱2端面的四個伸出邊外端均設有導角3,十字柱啟到加強作用,導角設計方便導航柱導入槽體導航孔5中。槽體的四角對應設有與導航柱1匹配對位的導航孔5,采用四角定位,可提高蓋體的熱封筋4與槽體的熱封筋6中心對位精準度,提高槽蓋熱封質量,提高生產效率,降低漏液風險。采用熱封設備進行槽蓋對位熱封,導航柱1向下與導航孔5配合。
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