[發明專利]納米負離子車用內飾面料的制作方法

有效

• 申請號: 201710177384.8
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN106884272B
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 陳俊鋒
• 申請（專利權）人: 浙江綠龍新材料有限公司
• 主分類號: D06B3/18
• 分類號: D06B3/18;D06B23/20;D06M11/82;D06M13/224;B32B5/02;B32B5/26
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265
• 代理人: 蔡鼎

1.納米負離子車用內飾面料的制作方法，其特征在于，包括如下步驟：

a、將納米電氣石粉8-24份、分散劑3-8份、偶聯劑3-7份、抗氧化劑2-5份、抗靜電劑2-5份和水60-80份，經超聲波分散處理，得到整理液；

b、采用軋-烘-焙工藝，將整理液倒入到浸軋裝置中，對針織布進行浸漬，二浸二軋，軋液率為85-88％，再對其預烘和焙烘；

c、將處理好的針織布通過定型裝置進行定型；

d、將定型好的針織布和無紡布通過貼合機進行貼合，得到納米負離子車用內飾面料；

e、將納米負離子車用內飾面料通過打包機進行打包；

所述步驟b中的浸軋裝置包括機架、浸軋槽、升降架、導入壓輥組和導出壓輥組，浸軋槽固定在機架上，升降架設置在浸軋槽內，升降架與一能帶動其上下移動的升降機構相連，導入壓輥組設置在升降架一端上，導入壓輥組包括上導入壓輥和下導入壓輥，上導入壓輥與下導入壓輥之間具有供面料通過的間隙，導出壓輥組設置在升降架另一端上，導出壓輥組包括上導出壓輥和下導出壓輥，上導出壓輥與下導出壓輥之間具有供面料通過的間隙，升降架中部具有支撐輥；浸軋槽內還設置有輔助機構；所述機架上設置有能對浸軋槽補液的補液機構，補液機構包括配制箱、第四電機、攪拌軸、抽送管、抽送泵和輔助管，配制箱固定在機架上，配制箱上部開設有放料口，配制箱下部通過連接管和浸軋槽相連通，連接管上設置有輸送泵，第四電機固定在配制箱上，第四電機的輸出軸豎直向上，第四電機的輸出軸端部和攪拌軸相連，攪拌軸上設置有安裝條，安裝條與一能帶動其上下擺動的擺動結構相連，安裝條上設置有第一攪拌槳和第二攪拌槳，第一攪拌槳內具有第一空腔，第一攪拌槳一側還開設有第一出料孔，第二攪拌槳內具有第二空腔，第二攪拌槳一側還開設有第二出料孔，安裝條上還設置有能驅動第一攪拌槳轉動的第五電機，抽送管豎直固定在攪拌軸上，抽送管下端為抽送口，抽送管上端和輔助管中部相連通，輔助管一端和第一空腔相連通，輔助管另一端和第二空腔相連通，抽送泵設置在抽送管上；所述擺動結構包括推桿電機、導向輪、連接繩、彈簧、指示桿和指示塊，推桿電機通過連桿鉸接在攪拌軸上，推桿電機的推桿傾斜向上，推桿電機的推桿端部和安裝條一端相鉸接，導向輪固定在安裝條中部，指示桿豎直固定在機架上，指示桿上具有刻度線，指示塊滑動設置在指示桿上，彈簧套設在指示桿上，彈簧一端和機架相連，彈簧另一端和指示塊相連，連接繩一端和指示塊相連，連接繩另一端繞過導向輪和安裝條一端相連。

2.根據權利要求1所述的納米負離子車用內飾面料的制作方法，其特征在于，所述步驟a中的偶聯劑為鈦酸酯偶聯劑。

3.根據權利要求1所述的納米負離子車用內飾面料的制作方法，其特征在于，所述步驟a中的抗靜電劑為陽離子抗靜電劑。

4.根據權利要求1所述的納米負離子車用內飾面料的制作方法，其特征在于，所述步驟a中的水為去離子水。

5.根據權利要求1所述的納米負離子車用內飾面料的制作方法，其特征在于，所述步驟b中的針織布為單層針織布。

6.根據權利要求1所述的納米負離子車用內飾面料的制作方法，其特征在于，所述步驟d中的無紡布為針刺無紡布或水刺無紡布。

7.根據權利要求1所述的納米負離子車用內飾面料的制作方法，其特征在于，所述輔助機構包括第一推刮板、第二推刮板、第二電機、導軌、滑塊和移動板，導軌水平固定浸軋槽內，滑塊設置在導軌上，移動板固定在滑塊上，移動板與一能帶動其來回移動的移動機構相連，第一推刮板和第二推刮板分別傾斜設置在移動板兩端，第一推刮板和第二推刮板兩者形成八字形，第二電機固定在移動板中部，第二電機的輸出軸豎直向下，第二電機的輸出軸端部和攪拌片相連。

8.根據權利要求7所述的納米負離子車用內飾面料的制作方法，其特征在于，所述導軌兩端固定有限位塊，限位塊的材料為橡膠。

9.根據權利要求7所述的納米負離子車用內飾面料的制作方法，其特征在于，所述移動機構包括第三電機、齒條和齒輪，齒條固定在導軌上，第三電機固定在移動板上，第三電機的輸出軸豎直向上，齒輪固定在第三電機的輸出軸端部，齒輪與齒條相嚙合。