[發明專利]一種車載便攜式智能快遞分類填充系統有效
| 申請號: | 201710177327.X | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN106824813B | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 賀治成;馮康;楊曉康;于小童;胡晨;張家豪 | 申請(專利權)人: | 青島理工大學 |
| 主分類號: | B07C5/16 | 分類號: | B07C5/16;B07C5/10;B07C5/02;B07C5/36 |
| 代理公司: | 福州科揚專利事務所(普通合伙) 35001 | 代理人: | 羅立君 |
| 地址: | 266555 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 便攜式 智能 快遞 分類 填充 系統 | ||
1.一種車載便攜式智能快遞分類填充系統,其特征在于:包括體積檢測裝置、重力感應裝置、快遞分揀裝置、循環填充裝置、輥軸傳輸裝置、智能服務終端以及機架;
所述輥軸傳輸裝置安裝于機架上,所述機架上依次排布有動力輥軸(38)、從動輥軸(43)及非動力輥軸(46),動力輥軸(38)、從動輥軸(43)及非動力輥軸(46)兩端通過固定軸承(55)固定于機架上;從動帶輪(39)安裝于動力輥軸(38)一端,與動力電機(6)上的動力帶輪(5)配合;動力鏈輪(40)安裝于動力輥軸(38)另一端,驅動從動鏈輪(44);從動鏈輪(44)安裝于從動輥軸(43)一側,動力輥軸(38)定向轉動帶動所述從動輥軸(43)運送快件依次經過重力感應裝置、體積檢測裝置、快遞分揀裝置及循環填充裝置至循環填充區域;
所述重力感應裝置感應輥軸傳輸裝置運送的快件,重力感應裝置向智能服務終端發送快件質量信號;所述智能服務終端接收到的快件質量信號超過設定閾值時,發送停止輸送信號至輥軸傳輸裝置;
所述體積檢測裝置包括紅外開關Ⅱ及紅外線測距儀,所述紅外線測距儀安裝于機架兩側,紅外開關Ⅱ置于紅外線測距儀前端并與紅外線測距儀一端電連接,紅外線測距儀另一端連接智能服務終端;
快遞分揀裝置的步進電機Ⅰ(26)和步進電機Ⅱ(30)接收智能服務終端的正反轉信號轉動,步進電機Ⅰ(26)和步進電機Ⅱ(30)轉動分別帶動蝸輪Ⅰ(10)、渦輪Ⅱ(29)轉動,使得蝸桿Ⅰ(24)、蝸桿Ⅱ(28)傳動,帶動固定在絲杠螺母Ⅰ(31)、絲杠螺母Ⅱ(22)上的分揀滑塊在絲杠Ⅰ(32)、絲杠Ⅱ(23)上往復滑動;
循環填充裝置的步進電機Ⅲ(33)接收智能服務終端的通斷信號驅動主動齒輪(34)和從動齒輪(35)的嚙合傳動帶動凸輪軸(9)運轉,盤形凸輪(13)轉動帶動盤形凸輪頂桿(14)上的推桿導軌(15)通過導軌滑塊經滑塊導軌上下往復運動;凸輪軸(9)穿過盤形凸輪(13)后穿過圓柱凸輪(12),凸輪軸(9)運轉同時帶動圓柱凸輪(12)轉動,進而由圓柱凸輪(12)帶動固定在圓柱凸輪頂桿(16)上的推桿(17)沿推桿導軌(15)前后往復運動,帶動推板(19)前后往復運動,進而將快件推進儲件箱中;
所述智能服務終端安裝于機架一側。
2.根據權利要求1所述的車載便攜式智能快遞分類填充系統,其特征在于:所述重力感應裝置包括重力傳感器(42)、紅外開關Ⅰ(52)、報警燈(57),所述重力傳感器固定于機架上,位于從動輥軸(43)間隙處;紅外開關Ⅰ(52)設于重力傳感器前端,并向重力傳感器發送第一通斷信號;所述報警燈(57)與智能服務終端電信號連接。
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