[發明專利]測試點燃式發動機燃料實際做功性能的系統和方法有效
| 申請號: | 201710177033.7 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN107120196B | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 曾學軍;何洪明;姜康華;曹兆鈞;張福忠 | 申請(專利權)人: | 篤為(上海)精密儀器有限公司 |
| 主分類號: | F02D19/06 | 分類號: | F02D19/06 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國中 |
| 地址: | 201612 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測試 點燃 發動機 燃料 實際 做功 性能 系統 方法 | ||
1.一種測試點燃式發動機燃料實際做功性能的系統,其特征在于,其包括一臺點燃式發動機和與之連接的定量加樣模塊、交流測功模塊以及操作控制單元模塊,點燃式發動機裝置內具有規定容量的待測燃料加入進行燃燒,該點燃式發動機的具有規定的規格參數,點燃式發動機的運轉工況也處于規定的狀態;待測燃料通過定量加樣模塊按照規定的流速和壓力規律加入點燃式發動機,使得點燃式發動機運轉并輸出做功;再通過交流測功模塊精確測量點燃式發動機在這些規定容量燃料驅動下所輸出的做功總量;將這做功總量與同等容量成分純凈的標準燃料測得的數據相比較,操作控制模塊自動得出該待測燃料相比標準燃料的實際做功性能指標。
2.如權利要求1所述的測試點燃式發動機燃料實際做功性能的系統,其特征在于,所述點燃式發動機采用單缸四沖程可變壓縮比汽油發動機,點燃式發動機的缸徑、沖程、壓縮比可變范圍都要求是規定值。
3.如權利要求1所述的測試點燃式發動機燃料實際做功性能的系統,其特征在于,所述定量加樣模塊包含一組平行的儲樣油杯和選通閥,選通閥和儲樣油杯連接,儲樣油杯分別用來裝儲不同的試驗燃料,在工作時通過選通閥進行選擇。
4.如權利要求3所述的測試點燃式發動機燃料實際做功性能的系統,其特征在于,所述定量加樣模塊中還包括一個含上下液位檢測功能的定量筒,定量筒與選通閥連接。
5.如權利要求1所述的測試點燃式發動機燃料實際做功性能的系統,其特征在于,所述交流測功模塊包括一臺交流電機、扭矩傳感器、交流變頻器,扭矩傳感器、交流變頻器都與交流電機連接。
6.如權利要求1所述的測試點燃式發動機燃料實際做功性能的系統,其特征在于,所述操作控制模塊負責操作、顯示和測控功能,實時檢測功模塊的實際輸出數據,得出測試結果;同時實時監測點燃式發動機的運轉工況,判斷其是否符合規定的要求。
7.一種測試點燃式發動機燃料實際做功性能的方法,其特征在于,其包括以下步驟:
步驟一,先選擇定量加樣模塊中的熱機油樣,將點燃式發動機啟動預熱到滿足規定的運轉工況;
步驟二,在定量加樣模中加入成分純凈的標準燃料,由該標準燃料驅動點燃式發動機工作做功,由操作控制模塊精確檢測其定量記錄的起始值,并控制交流測功模塊;
步驟三,精確測量記錄點燃式發動機輸出功率及參數,累計做功時間、累計做功總值、實時功率、實時扭矩、實時轉速,直到操作控制模塊檢測到其定量的結束,從而得到該標準燃料的一組實際做功參數;
步驟四,再選擇定量加樣模塊中的待測燃料,重復上述操作,得到一組同樣容量待測燃料的實際做功參數;
步驟五,通過對比兩組參數,操作控制模塊自動得出該待測燃料相比標準燃料的實際做功性能指標。
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