[發明專利]汽車座椅頭枕解鎖組件

有效

• 申請號: 201710176981.9
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN107097700B
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發明（設計）人: 鄧明珠;田亮
• 申請（專利權）人: 安道拓（重慶）汽車部件有限公司
• 主分類號: B60N2/806
• 分類號: B60N2/806;B60N2/809
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

本發明公開了一種汽車座椅頭枕解鎖組件，包括：具有上下貫通的第一安裝口和第二安裝口的基體；均可滑動地安裝在基體內的主動推塊和從動推塊，主動推塊的一端彈性地支承在基體上，另一端具有與第一安裝口配合的第一卡口，從動推塊的一端具有與第二安裝口配合的第二卡口；分別與主動推塊和從動推塊連接的轉子，當主動推塊靠近或遠離從動推塊時，轉子帶動從動推塊靠近或遠離主動推塊；以及上端彈性地支承在基體上，下端具有鎖定部的卡舌，卡舌與基體滑動配合，并能夠在主動推塊和從動推塊至少其中之一的驅動下升降。采用以上結構，簡單緊湊，可靠性好，使自身體積小，能夠有效增大頭枕升降和前后調節的范圍，大大提高了實用性和適應性。

技術領域

本發明屬于汽車座椅技術領域，具體涉及一種汽車座椅頭枕解鎖組件。

背景技術

隨著對汽車座椅舒適性和安全性的要求越來越高，為了支撐乘員頭部，緩解乘坐疲勞，或者保護乘員的頭部和頸部，根據不同人的不同身材以及身體姿態，需要將頭枕調節到合適的高度，因而市場上應運而生了一種具有升降和前后調節功能的四向調節頭枕。

傳統的具有升降和前后調節功能的四向調節座椅頭枕的解鎖組件不但結構復雜，零部件多，可靠性差，并且由于頭枕內部空間有限，而自身體積較大，大大限制了頭枕升降和前后調節的行程，使頭枕的升降和前后調節范圍較小，不能完全滿足身材特別高大或特別較小的駕乘人員的需求，導致適用范圍較局限，實用性不足。解決以上問題成為當務之急。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供一種汽車座椅頭枕解鎖組件，實現頭枕的升降和前后調節解鎖，結構簡單緊湊，操作方便，可靠性好。

為實現上述目的，本發明技術方案如下：

一種汽車座椅頭枕解鎖組件，其要點在于，包括：基體，其具有上下貫通的第一安裝口和第二安裝口；主動推塊和從動推塊，其均可滑動地安裝在所述基體內，所述主動推塊靠近從動推塊的一端彈性地支承在所述基體上，另一端具有與第一安裝口配合的第一卡口，所述從動推塊遠離主動推塊的一端具有與第二安裝口配合的第二卡口；轉子，其分別與所述主動推塊和從動推塊連接，當主動推塊靠近或遠離從動推塊時，轉子帶動從動推塊靠近或遠離主動推塊；以及卡舌，其上端彈性地支承在所述基體上，下端具有鎖定部，該卡舌與基體滑動配合，并能夠在主動推塊和從動推塊至少其中之一的驅動下升降。

采用以上結構，通過按壓主動推塊的外端，使主動推塊向靠近從動推塊的方向移動，主動推塊推動轉子轉動，通過轉子的轉動帶動從動推塊向靠近主動推塊的方向移動，使第一卡口和第二卡口不再配合第一安裝口和第二安裝口鎖定頭枕桿，頭枕桿活動地位于第一安裝口和第二安裝口中，可上下調節座椅頭枕的位置，同時，卡舌在主動推塊和從動推塊至少其中之一的帶動下向上移動，是卡舌的鎖定部與鎖緊套的齒狀凸起分離，可前后調節座椅頭枕的位置；結構簡單、緊湊，可靠性好，零部件少，使自身體積小，能夠有效增大頭枕升降和前后調節的范圍，大大提高了實用性。

作為優選：所述主動推塊靠近從動推塊的一端具有第一連接孔，所述從動推塊靠近主動推塊的一端具有第二連接孔，所述轉子具有第一連接軸和第二連接軸，所述第一連接軸插入第一連接孔中并留有間隙，所述第二連接軸插入第二連接孔中并留有間隙。采用以上結構，通過在第一連接軸和第一連接孔之間以及第二連接軸和第二連接孔之間留有間隙，使主動推塊在推動轉子轉動時能做直線運動而不發生偏擺，也使從動推塊在被轉子帶動的情況下能做直線運動而不發生偏擺。

作為優選：在所述第一卡口靠近轉子的一側側壁上設有條柱狀的第一卡合部件，在所述第二卡口靠近轉子的一側側壁上設有條柱狀的第二卡合部件。采用以上結構，第一卡合部件和第二卡合部件的形狀與頭枕桿的鎖定卡口相適應，通過改變第一卡口和第一安裝口以及第二卡口和第二安裝口之間的相對位置，能夠將第一卡合部件和第二卡合部件嵌入對應的鎖定卡口中，可靠地鎖定頭枕桿，使座椅頭枕不能升降調節，保持姿態。