[發明專利]大缸徑單缸燃氣內燃機以及多缸燃氣內燃機

在審

• 申請號: 201710176788.5
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN107100712A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 陸守成;湯洪輝;沈士昌;黃冠東;顧金輝
• 申請（專利權）人: 江蘇盛源燃氣動力機械有限公司
• 主分類號: F01P3/12
• 分類號: F01P3/12;F01P3/16;F02B43/00;F02B19/00
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司31204
• 代理人: 郁旦蓉

1.一種大缸徑單缸燃氣內燃機，包括氣缸以及設置在所述氣缸上且具有內腔的氣缸蓋，其特征在于，還包括：

水冷空冷式預燃裝置，設置在所述氣缸上，用于點燃通入的預燃燃氣后噴出火焰來點燃所述氣缸的燃燒室內的氣缸燃氣；

空氣進氣裝置，通過進氣管路與所述水冷空冷式預燃裝置連通，用于吸入外界的空氣并將空氣鼓入至所述水冷空冷式預燃裝置中；

冷卻水進水裝置，具有進水端和出水端，用于輸送冷卻水，包括與所述水冷空冷式預燃裝置連通的水循環管路以及設置在該水循環管路上的循環水泵；以及

進氣控制裝置，具有進氣口、與所述水冷空冷式預燃裝置連通的第一出口以及與所述燃燒室連通的第二出口，用于控制所述預燃燃氣和所述氣缸燃氣的進氣量，

其中，所述水冷空冷式預燃裝置包括：

預燃室腔殼體，嵌入在所述內腔中，內部具有預燃室腔，下部具有至少一個噴孔，

預燃室上座，設置在所述內腔中，一端與所述預燃室腔殼體連接，內部具有用于安裝火花塞的貫通孔，

火焰噴嘴，可拆卸地安裝在所述預燃室腔殼體上，包括具有空腔的圓柱筒體，該圓柱筒體上設置有多條貫通的火焰通道和與所述火焰通道相錯開設置的若干條噴嘴冷卻水道，

火花塞連接棒，設置在所述貫通孔內，一端與所述火花塞連接，該火花塞連接棒與所述預燃室上座的內壁之間具有第一環形間隙，該第一環形間隙作為空氣進氣通道，

預燃室水套，套在所述預燃室腔殼體和所述預燃室上座上，其外壁與所述氣缸蓋的內壁之間設置有第一通孔，該第一通孔作為進水通道，

所述預燃室水套的內壁與所述預燃室腔殼體的外壁具有第二環形間隙，該第二環形間隙作為第一冷卻水道和所述噴嘴冷卻水道連通，

所述預燃室上座的壁內設置有多個第二通孔，該第二通孔作為第二冷卻水道，其一端與所述第一冷卻水道連通，

所述預燃室上座的壁內還設置有至少一個第三通孔，該第三通孔的一端與所述空氣進氣通道連通，另一端與所述預燃室腔連通，

所述進水通道由所述冷卻水進水裝置引入冷卻水到所述噴嘴冷卻水道中，該冷卻水從所述噴嘴冷卻水道流入到所述第一冷卻水道中，再從所述第一冷卻水道流入到所述第二冷卻水道后排出，

所述空氣進氣通道從所述空氣進氣裝置引入冷卻空氣到所述第三通孔中，所述冷卻空氣再從所述第三通孔進入所述預燃室腔，并通過所述預燃室腔后從所述火焰通道排出。

2.根據權利要求1所述的大缸徑單缸燃氣內燃機，其特征在于，還包括：

燃氣進氣裝置，與所述進氣控制裝置的進氣口連通，用于輸送燃料氣，包括燃氣進氣管以及用于固定所述燃氣進氣管的支架。

3.根據權利要求1所述的大缸徑單缸燃氣內燃機，其特征在于：

其中，所述進氣控制裝置包括具有空腔的進氣閥體，該進氣閥體具有三個口，分別作為所述進氣控制裝置的進氣口、所述第一出口以及所述第二出口，

所述進氣閥體的空腔內從上到下依次設置有燃氣進氣門、燃氣進氣彈簧、燃氣進氣挺桿以及燃氣凸輪軸。

4.根據權利要求3所述的大缸徑單缸燃氣內燃機，其特征在于：

其中，所述進氣控制裝置還包括調節螺母，該調節螺母設置在所述燃氣進氣挺桿的上端，用于調節所述燃氣進氣門與所述燃氣進氣挺桿之間的間隙從而來調節所述燃氣進氣門上的燃料氣進氣量。

5.根據權利要求3所述的大缸徑單缸燃氣內燃機，其特征在于：

其中，所述進氣閥體下部的側壁上設置有調節窗口，該調節窗口上鉸接有透明的有機玻璃板，該有機玻璃板用于觀察調節螺母的調節量。

6.根據權利要求1所述的大缸徑單缸燃氣內燃機，其特征在于：

其中，所述第一出氣口通過預燃燃氣管路與燃氣通道連通，所述第二出口通過氣缸燃氣管路與所述燃燒室連通。

7.根據權利要求6所述的大缸徑單缸燃氣內燃機，其特征在于：

其中，所述預燃燃氣管路上設置有氣量調節針閥，該氣量調節針閥用于調節通入所述水冷空冷式預燃裝置的預燃燃氣的通氣量。