[發(fā)明專利]便攜式移動(dòng)舉升停車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710176348.X
• 申請(qǐng)日: 2017-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN106939721B
• 公開（公告）日: 2023-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫文盛;王樹鳳;張大偉;唐惟勝;孫明周;任龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島齊星車庫(kù)有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/36
• 分類號(hào): E04H6/36
• 代理公司: 深圳市眾元信科專利代理有限公司 44757
• 代理人: 謝建軍

本發(fā)明提出一種便攜式移動(dòng)舉升停車裝置，矩形框架的左邊鉸接兩個(gè)左主液壓缸，兩個(gè)左主液壓缸之間連接有左支撐桿，矩形框架的右邊鉸接兩個(gè)右主液壓缸，兩個(gè)右主液壓缸之間連接有右支撐桿，左主液壓缸和右主液壓缸的末端均鉸接驅(qū)動(dòng)輪，矩形框架上分別鉸接左副液壓缸的一端和右副液壓缸的一端，左副液壓缸的另一端鉸接左支撐桿，右副液壓缸的另一端鉸接右支撐桿，液壓?jiǎn)卧謩e經(jīng)液壓管路與左主液壓缸、右主液壓缸、左副液壓缸和右副液壓缸連接，矩形框架的四個(gè)角的位置均設(shè)置支撐座。本發(fā)明的有益效果：便于攜帶，成本較低，便于推廣；方便在停車位間距較小時(shí)汽車的側(cè)向移動(dòng)和在沒有停車位時(shí)汽車的舉升停車。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配套裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種便攜式移動(dòng)舉升停車裝置。

背景技術(shù)

目前，我國(guó)國(guó)民的汽車擁有量增長(zhǎng)很快，但城市規(guī)劃不盡合理，停車設(shè)施不盡完善，造成停車?yán)щy，并且停車?yán)щy在短時(shí)間內(nèi)很難改變。停車難問題在我們的生活中隨處可見，很多時(shí)候根本找不到停車位，有時(shí)候找到一個(gè)停車位，但相鄰汽車停靠較近使停車位間距較小，司機(jī)很難通過側(cè)方位停車技術(shù)將汽車停入停車位。除此之外，在沒有停車位時(shí)，司機(jī)也無法在已停放汽車的停車位上再停放汽車。隨著技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了升降裝置，但現(xiàn)有的升降裝置都是用在固有的場(chǎng)所(比如立體停車場(chǎng))，雖然在一定程度上緩解了停車難的問題，但是由于立體停車場(chǎng)的前期資金投入較大，使用維護(hù)費(fèi)用較高，難以大范圍推廣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種便攜式移動(dòng)舉升停車裝置，解決目前停車?yán)щy、停車位不能充分利用的問題。

本發(fā)明提供一種便攜式移動(dòng)舉升停車裝置，包括矩形框架、左主液壓缸、右主液壓缸、左副液壓缸、右副液壓缸、驅(qū)動(dòng)輪、液壓?jiǎn)卧椭巫匦慰蚣艿淖筮呫q接兩個(gè)左主液壓缸，兩個(gè)左主液壓缸之間連接有左支撐桿，矩形框架的右邊鉸接兩個(gè)右主液壓缸，兩個(gè)右主液壓缸之間連接有右支撐桿，左主液壓缸和右主液壓缸的末端均鉸接驅(qū)動(dòng)輪，矩形框架上分別鉸接左副液壓缸的一端和右副液壓缸的一端，左副液壓缸的另一端鉸接左支撐桿，右副液壓缸的另一端鉸接右支撐桿，液壓?jiǎn)卧謩e經(jīng)液壓管路與左主液壓缸、右主液壓缸、左副液壓缸和右副液壓缸連接，矩形框架的四個(gè)角的位置均設(shè)置支撐座。

進(jìn)一步的，支撐座的頂端設(shè)置有摩擦片。

進(jìn)一步的，矩形框架包括左框架和右框架，左框架與右框架活動(dòng)連接，右框架可部分收納于左框架中。

進(jìn)一步的，液壓?jiǎn)卧妱?dòng)機(jī)和液壓泵，電動(dòng)機(jī)動(dòng)力連接液壓泵，液壓泵經(jīng)經(jīng)液壓管路與左主液壓缸、右主液壓缸、左副液壓缸和右副液壓缸連接。

進(jìn)一步的，電動(dòng)機(jī)和液壓泵設(shè)置于支撐座的內(nèi)部。

進(jìn)一步的，便攜式移動(dòng)舉升停車裝置還包括控制單元和無線傳輸模塊，控制單元信號(hào)連接左主液壓缸、右主液壓缸、左副液壓缸、右副液壓缸、驅(qū)動(dòng)輪和無線傳輸模塊。

進(jìn)一步的，所述無線傳輸模塊為藍(lán)牙傳輸模塊。

進(jìn)一步的，便攜式移動(dòng)舉升停車裝置還包括液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動(dòng)輪，液壓?jiǎn)卧?jīng)液壓管路連接液壓馬達(dá)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的便攜式移動(dòng)舉升停車裝置具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：

1、本發(fā)明的便攜式移動(dòng)舉升停車裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于攜帶，成本較低，便于推廣；

2、本發(fā)明的便攜式移動(dòng)舉升停車裝置，可以方便在停車位間距較小時(shí)汽車的側(cè)向移動(dòng)和在沒有停車位時(shí)汽車的舉升停車，以降低停車難度并充分利用停車位。

結(jié)合附圖閱讀本發(fā)明的具體實(shí)施方式后，本發(fā)明的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。

附圖說明