[發(fā)明專利]一種加長人造巖心自動制備裝置及制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710176136.1 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN106813964A | 公開(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 邱隆偉;杜雙虎;邵東亮;宋璠;楊保良;夏偉 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油大學(華東) |
| 主分類號: | G01N1/28 | 分類號: | G01N1/28 |
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| 地址: | 266580 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加長 人造 巖心 自動 制備 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油勘探開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種加長人造巖心自動制備裝置及制備方法。
背景技術(shù)
巖心物性參數(shù)測試模擬實驗是油田勘探開發(fā)過程中極為重要的科學研究手段之一,常用于獲取油藏及儲層的基本物性參數(shù),用于指導油氣勘探開采,尤其是有助于提高油氣采收率的研究。由于天然巖心提取存在流程復雜、難度大、成本高,且部分中淺層巖心成巖作用較弱,難以獲取完整巖心等問題,所以目前通常選用人造巖心代替天然巖心進行室內(nèi)物理模擬實驗。目前,人造巖心裝備多存在所制備巖心長度較小,難以進行完整測試;所制巖心不易取出的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決上述問題,提供了一種加長人造巖心自動制備裝置及制備方法,能制造加長巖心并可自動取出,以滿足科研實驗需求,其采用的技術(shù)方案如下:
一種加長人造巖心自動制備裝置,包括壓力表、柱塞、壓制支架、壓制模具、載物臺槽口、載物臺、裝置臺架、承重剎車輪、高噸位千斤頂,所述的柱塞置于壓制模具的內(nèi)孔中,所述的壓制支架上設有兩對載物臺槽口,可根據(jù)所需制作的巖心長度選擇相應槽口,所述的壓制支架的下端面與裝置臺架的上端面連接,所述的壓制模具的下端面與載物臺的上端面連接,所述的裝置臺架下方設有四個承重剎車輪,整體美觀大方,且便于移動,還可隨時定位,所述的高噸位千斤頂上設有壓力表。
所述的柱塞包括接件、上承壓段、下承壓段,所述的上承壓段的下端設有螺紋柱,所述的下承壓段的上端設有螺紋孔,所述的接件的上端設有與上承壓段的螺紋柱相配合的螺紋孔,下端設有與下承壓段的螺紋孔相配合的螺紋柱,可根據(jù)壓制模具的長度具體確定接件的個數(shù),還可根據(jù)所需制備巖心長度確定使用接件的個數(shù)。
所述的壓制模具采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼整體加工而成,整體強度高,工作壓力≦20Mpa,表面滲氮處理使其表面強度能夠達到HB3.6,防止在反復壓制過程中造成壓制模具表面銹蝕。
所述的載物臺包括擋板、取芯口、載物本體、把手,所述的擋板的截面為等腰梯形且可以承載20噸的壓力,所述的把手設置于擋板的一側(cè),所述的載物本體內(nèi)部通有容納擋板的空腔,且擋板可與載物本體的空腔完全配合,所述的載物本體的中心設有取芯口,所述的取芯口為通孔。
所述的裝置臺架由80鋁合金型材組成,所述的高噸位千斤頂采用腳踏式液壓千斤頂,既省力又方便使用。
一種加長人造巖心自動制備方法,包括如下步驟:
(1)將原料混合均勻、過篩后待用;
(2)根據(jù)所需制備的巖心長度確定載物臺槽口及柱塞接件的個數(shù),并擰緊接件以及上承壓段和下承壓段,組裝載物臺至合適的載物臺槽口;
(3)在柱塞上下端面各涂抹一層凡士林,將混合均勻并過篩后的原料裝入壓制模具并裝上柱塞;
(4)利用高噸位千斤頂給柱塞加壓并保持一定時間;
(5)旋開高噸位千斤頂?shù)男箟洪y,泄壓后取出載物臺的擋板;
(6)旋緊高噸位千斤頂?shù)男箟洪y,繼續(xù)加壓,將巖心從載物臺的取芯口中壓出;
(7)將從取芯口取出的巖心進行熱處理,得到最終供檢測用的巖心樣品。
加長人造巖心自動制備方法中,所述的原料的混合過程為:將4343份砂樣(20目20.16份,40目222.35份,48目1630.62份,60目1179.46份,80目713.65份,150目351.99份,200目97.07份,>200目127.70份)、環(huán)氧樹脂及PE固化劑各153份、鄰苯二甲酸二丁酯76份、丙酮137.70份及地層水10份加到容器中混合均勻,直至無較大顆粒。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、便于移動,占地面積小、生產(chǎn)效率高,可減少人工操作和人力成本,能制造加長巖心并可自動取出,通過改變柱塞接件個數(shù)可制備不同長度的巖樣,通過控制試劑、壓力、壓制時間、結(jié)合粒度組成及巖心長度可制備具有不同孔隙度和滲透率的巖樣。
附圖說明
圖1:本發(fā)明一種加長人造巖心自動制備裝置及制備方法的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2:本發(fā)明一種加長人造巖心自動制備裝置及制備方法的載物臺結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3:本發(fā)明一種加長人造巖心自動制備裝置及制備方法的柱塞結(jié)構(gòu)示意圖;
符號說明:
1、壓力表,2、柱塞,3、壓制支架,4、壓制模具,5、載物臺槽口,6、載物臺,7、裝置臺架,8、承重剎車輪,9、擋板,10、高噸位千斤頂,11、取芯口,12、接件,13、上承壓段,14、下承壓段,15、載物本體,16、把手。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實例對本發(fā)明作進一步說明:
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