[發(fā)明專利]一種基于移動(dòng)終端的監(jiān)測方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710175413.7 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106953977B | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李紹開 | 申請(專利權(quán))人: | 北京字節(jié)跳動(dòng)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04M1/725 | 分類號(hào): | H04M1/725 |
| 代理公司: | 北京金言誠信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11229 | 代理人: | 余先同 |
| 地址: | 100000 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 移動(dòng) 終端 監(jiān)測 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種基于移動(dòng)終端的監(jiān)測方法,其特征在于,包括:
檢測移動(dòng)終端的運(yùn)動(dòng)情況;
檢測用戶對所述移動(dòng)終端的使用情況;
對移動(dòng)終端進(jìn)行定位以獲取定位信息,所述定位信息包括道路定位信息及非道路定位信息;
若所述運(yùn)動(dòng)情況顯示所述移動(dòng)終端存在運(yùn)動(dòng)信息,且所述使用情況顯示所述移動(dòng)終端存在接觸信息、使用距離信息、使用角度信息及用戶使用眼球信息中的至少一種使用信息,且所述定位信息為道路定位信息,則啟動(dòng)危險(xiǎn)預(yù)警所述檢測移動(dòng)終端的運(yùn)動(dòng)情況包括:
使用移動(dòng)終端的加速度傳感器以獲取移動(dòng)終端的移動(dòng)信息,若所述移動(dòng)信息記載的規(guī)律與運(yùn)動(dòng)規(guī)律一致,則輸出所述運(yùn)動(dòng)信息;
所述加速度傳感器的使用及移動(dòng)終端移動(dòng)信息的獲取參考終端計(jì)步方案,所述計(jì)步方案獲取加速度傳感器傳輸?shù)臅r(shí)間軸上的加速度峰值,并將加速度峰值在時(shí)間軸上的排布規(guī)律視為所述移動(dòng)信息記載的規(guī)律,按照移動(dòng)終端記載的可視為運(yùn)動(dòng)規(guī)律的形式模板數(shù)據(jù),若所述移動(dòng)信息記載的規(guī)律與運(yùn)動(dòng)規(guī)律一致,則認(rèn)為所述移動(dòng)信息為運(yùn)動(dòng)信息,即顯示移動(dòng)終端存在運(yùn)動(dòng)情況及運(yùn)動(dòng)信息;運(yùn)動(dòng)規(guī)律是基于預(yù)設(shè)于移動(dòng)終端內(nèi)的預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律或根據(jù)歷史記載的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,所述運(yùn)動(dòng)規(guī)律為時(shí)間軸上的加速度峰值的排布情況,所述運(yùn)動(dòng)規(guī)律是用戶行走的運(yùn)動(dòng)規(guī)律或是用戶跑步的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的加速度峰值之間的時(shí)間長度設(shè)定在預(yù)定運(yùn)動(dòng)時(shí)間范圍;所述檢測用戶對所述移動(dòng)終端的使用情況包括:
使用移動(dòng)終端的虹膜傳感器以獲取移動(dòng)終端的用戶眼球信息,若所述用戶眼球信息與移動(dòng)終端方向相配,則輸出用戶使用眼球信息;
所述虹膜傳感器的設(shè)置為通過終端發(fā)出紅外LED光線照向用戶的眼球,并通過前置攝像頭對拍攝的虹膜進(jìn)行識(shí)別,若識(shí)別到用戶虹膜,則可認(rèn)定用戶眼球信息與移動(dòng)終端方向相配,則輸出所述用戶使用眼球信息;
所述對移動(dòng)終端進(jìn)行定位以獲取定位信息包括:
第一定位策略:使用移動(dòng)終端的GPS傳感器及磁力計(jì)以獲取當(dāng)前定位信息,若當(dāng)前定位信息顯示當(dāng)前位置為地圖道路位置,則輸出所述定位信息為道路定位信息,否則為非道路定位信息;
第二定位策略:檢測移動(dòng)終端的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài),若所述網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)為連接無線網(wǎng)絡(luò),則輸出所述定位信息為非道路定位信息;
第一定位策略輸出道路定位信息時(shí)使用第二定位策略的檢測結(jié)果進(jìn)行修正,即若定位信息為道路定位信息時(shí),移動(dòng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)為未連接,則輸出所述道路定位信息,若移動(dòng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)為連接,則輸出所述定位信息為非道路定位信息;
所述啟動(dòng)危險(xiǎn)預(yù)警還包括:檢測移動(dòng)終端的環(huán)境情況,若檢測移動(dòng)終端的環(huán)境情況失敗且連續(xù)失敗的次數(shù)超過預(yù)定次數(shù),則直接發(fā)出報(bào)警信息。
2.如權(quán)利要求1所述的監(jiān)測方法,其特征在于,所述檢測用戶對所述移動(dòng)終端的使用情況包括:
使用移動(dòng)終端的觸摸感應(yīng)器以獲取移動(dòng)終端的接觸信息;和/或,
使用移動(dòng)終端的紅外距離感應(yīng)器以獲取移動(dòng)終端與人體之間的距離信息,若所述距離信息在預(yù)定距離范圍內(nèi),則輸出所述使用距離信息;和/或,
使用移動(dòng)終端的三軸陀螺儀以獲取移動(dòng)終端相對于用戶的角度信息,若所述角度信息在預(yù)定角度范圍內(nèi),則輸出所述使用角度信息。
3.如權(quán)利要求1至2任一項(xiàng)所述的監(jiān)測方法,其特征在于,所述啟動(dòng)危險(xiǎn)預(yù)警包括:
若所述環(huán)境情況顯示所述移動(dòng)終端存在光線偏暗信息及道路障礙物信息中的至少一種危險(xiǎn)信息,則發(fā)出報(bào)警信息。
4.如權(quán)利要求3所述的監(jiān)測方法,其特征在于,所述檢測移動(dòng)終端的環(huán)境情況包括:
使用移動(dòng)終端的光線傳感器對環(huán)境中的光線進(jìn)行檢測以獲取光線信息,若所述光線信息低于光線閾值,則輸出所述光線偏暗信息;和/或,
使用移動(dòng)終端的攝像頭對環(huán)境中的物體進(jìn)行攝錄以獲取圖像信息,利用圖像識(shí)別算法對圖像信息中的物體進(jìn)行識(shí)別以獲得物體信息;
若所述物體信息與預(yù)存的障礙物信息一致則輸出所述道路障礙物信息。
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