[發明專利]一種純機械過速保護裝置的安裝架及安裝方法

有效

• 申請號: 201710175155.2
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN107061105B
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 畢智偉;黃波;張軍;肖劍;商仕暢
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網湖南省電力公司;國網湖南省電力公司電力科學研究院
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王慶龍

本發明實施例提供的一種純機械過速保護裝置的安裝架及安裝方法，涉及機械設計領域。所述安裝架包括安裝支臂和安裝間隙調節裝置，其中，所述安裝支臂包括第一滑槽、滑動安裝板和支臂法蘭；所述安裝間隙調節裝置包括滾動螺桿、滑桿、滑桿法蘭、滑架和百分表。通過旋轉螺桿控制待安裝脫扣器沿第一滑槽移動來調節安裝間隙，同時通過滑架和百分表精確測量螺桿的行程從而確定脫扣器和離心探測器之間的安裝間隙，操作方便且誤差小。

技術領域

本發明實施例涉及機械設計領域，更具體地，涉及一種純機械過速保護裝置的安裝架及安裝方法。

背景技術

在水輪發電機組中，在機組出現過速時，為了保證發電機組等電力設備的安全，除了設置電氣過速保護外，還會配備一套純機械過速保護裝裝置作為冗余處理方法。純機械過速保護裝置一般包括脫扣器、配壓閥、離心探測器以及安裝環等部件，其中脫扣器和配壓閥被組裝在一起，安裝在外部支架上；離心探測器通過安裝環等安裝在水輪機主軸上隨水輪機主軸轉動。當水輪機主軸過速時，離心探測器觸發脫扣器通過配壓閥控制機組關機，避免機組主軸轉速進一步上升造成更大危害。在純機械過速保護裝置安裝過程中，離心探測器與脫扣器之間的安裝間隙是直接影響純機械過速保護裝置工作性能的關鍵指標，國內外許多廠家生產的純機械過速保護裝置的安裝間隙的設計值不盡相同，在純機械過速保護裝置安裝時需要嚴格保證安裝間隙的準確性，從而保證純機械過速保護裝置的正常工作。

目前，沒有專用的裝置用于安裝純機械過速保護裝置，一般是先將離心探測器固定安裝，再將脫扣器和離心探測器之間的安裝間隙調整至設計值附近，然后再用塞尺測量安裝間隙，在塞尺測得的安裝間隙為設計值之前，需要通過橡皮錘等工具對脫扣器所在安裝板進行敲擊來微調安裝間隙，最終通過反復微調使安裝間隙盡量接近設計值。

但采用上述方法安裝純機械過速保護裝置時，由于脫扣器和配壓閥比較笨重，調整脫扣器位置極為不便，且手工微調得到的脫扣器和離心探測器之間的安裝間隙與其設計值之間往往存在較大誤差。

發明內容

針對采用現有技術進行純機械過速保護裝置安裝時存在的安裝不方便和安裝間隙誤差大的問題，本發明實施例提供了一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種純機械過速保護裝置的安裝架及安裝方法。

一方面本發明實施例提供了一種純機械過速保護裝置的安裝架，包括：

安裝支臂和安裝間隙調節裝置；其中，所述安裝支臂包括第一滑槽、滑動安裝板和支臂法蘭；所述第一滑槽水平設置在所述安裝支臂上，所述滑動安裝板可在所述第一滑槽上沿水平方向移動；所述支臂法蘭固定設置在所述安裝支臂上且位于所述第一滑槽的一側；

所述安裝間隙調節裝置包括滾動螺桿、滑桿、滑桿法蘭、滑架和百分表；所述滾動螺桿包括滾動螺桿法蘭和螺桿，所述支臂法蘭、所述滾動螺桿法蘭和所述滑桿法蘭固接，所述螺桿的一端與所述滑動安裝板連接，用于通過所述螺桿旋轉帶動所述滑動安裝板水平移動，另一端抵靠在所述百分表的測頭上，用于通過所述百分表測距；所述滑桿上設置有第二滑槽，所述滑架設置在所述第二滑槽上，所述百分表設置在所述滑架上。

其中，所述安裝支臂上對稱設置有多個安裝固定孔，用于將所述安裝架固定在外部支架上。

其中，所述安裝支臂遠離所述支臂法蘭一端設置有一個軸孔，且所述軸孔的軸線與所述安裝支臂所在平面垂直，用于將所述安裝架與水輪機主軸通過軸承裝配連接。

其中，所述第一滑槽為腰形通孔，所述滑動安裝板上設置有多個與所述第一滑槽對應的鎖緊孔，所述安裝支臂和所述滑動安裝板通過螺栓穿過所述鎖緊孔和所述第一滑槽進行連接。

其中，所述螺桿一端通過螺桿連接器與所述滑動安裝板連接，所述螺桿連接器和所述螺桿通過雙向推力軸承裝配連接。

其中，所述螺桿另一端的一段設置為六角形螺桿。