[發(fā)明專利]全地形城市污水管道長(zhǎng)距離鋪設(shè)起重門(mén)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710174722.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106882702B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡鳴超;胡杰;陳金星;劉振明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省黃河防爆起重機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B66C5/04
• 分類號(hào): B66C5/04;B66C5/06;B66C7/12;B66C9/14;B66C13/06;B66C13/54;E03F3/06
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 余炎鋒

本發(fā)明屬于起重門(mén)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。一種全地形城市污水管道長(zhǎng)距離鋪設(shè)起重門(mén)機(jī)，包括兩主梁、管道起吊輸送組件、對(duì)應(yīng)設(shè)置在兩主梁下部的至少兩組支撐行走組件，所述支撐行走組件包括底橫梁、設(shè)置在底橫梁兩端上部的兩升降支腿、和設(shè)置在底橫梁下部的兩行走臺(tái)車，所述管道起吊輸送組件包括設(shè)置在主梁上的兩條管道輸送軌道、設(shè)置在兩管道輸送軌道上的行車、設(shè)置在行車上的卷?yè)P(yáng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)行車往復(fù)行走的行車行走電機(jī)。本申請(qǐng)能夠有效的適應(yīng)地形地勢(shì)，滿足對(duì)各種地形地勢(shì)的適應(yīng)能力，從而保障整個(gè)設(shè)備的穩(wěn)定性和實(shí)用性，在實(shí)際的施工工作過(guò)程中，大大提高污水管的起吊輸送的效率，并且能夠優(yōu)化污水管網(wǎng)的施工工藝，提高了施工效率，降低了施工難度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于起重門(mén)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種全地形城市污水管道長(zhǎng)距離鋪設(shè)起重門(mén)機(jī)。

背景技術(shù)

城市污水主要包括工業(yè)污水和生活污水，還包括截留的雨水，其通過(guò)城市排水管網(wǎng)匯集并輸送到污水處理廠進(jìn)行處理，對(duì)于城市排水管網(wǎng)的鋪設(shè)需要耗費(fèi)大量的人力和物力，城市排水管網(wǎng)的鋪設(shè)的效率和成本其主要體現(xiàn)在對(duì)排水管的運(yùn)輸和吊運(yùn)上。由于地質(zhì)地形的影響，當(dāng)排水管運(yùn)輸至施工地段時(shí)，還存在相當(dāng)?shù)囊欢尉嚯x之間進(jìn)行搬運(yùn)，如地勢(shì)的高低差、寬窄不一的河溝等，無(wú)法直接進(jìn)行運(yùn)輸過(guò)去，排水管的直徑往往都在5m左右，較為笨重，在進(jìn)行排水管的吊運(yùn)和搬運(yùn)時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和人力，地形修整量大，施工周期長(zhǎng)，使得鋪設(shè)成本較高，且效率極低，不利整個(gè)排水管網(wǎng)的建設(shè)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述存在的問(wèn)題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊，穩(wěn)定性好，能夠大大提高地形地勢(shì)的適應(yīng)能力，有效的提高起重門(mén)機(jī)的循環(huán)換步行走的穩(wěn)定性的全地形城市污水管道長(zhǎng)距離鋪設(shè)起重門(mén)機(jī)。

為達(dá)到上述目的，所采取的技術(shù)方案是：

一種全地形城市污水管道長(zhǎng)距離鋪設(shè)起重門(mén)機(jī)，包括兩主梁、設(shè)置在兩主梁之間的的管道起吊輸送組件、對(duì)應(yīng)設(shè)置在兩主梁下部的至少兩組支撐行走組件，所述支撐行走組件包括底橫梁、設(shè)置在底橫梁兩端上部的兩升降支腿、和設(shè)置在底橫梁下部的兩行走臺(tái)車，所述管道起吊輸送組件包括設(shè)置在主梁上的兩條管道輸送軌道、設(shè)置在兩管道輸送軌道上的行車、設(shè)置在行車上的卷?yè)P(yáng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)行車往復(fù)行走的行車行走電機(jī)；所述行走臺(tái)車包括樞接設(shè)置在底橫梁兩端的兩均衡梁一、樞接設(shè)置在各均衡梁一下部的均衡梁二、設(shè)置在各均衡梁二下部并與行走軌道匹配的行走滾輪和滾輪行走電機(jī)；所述升降支腿包括匹配套接的內(nèi)支腿和外支腿、以及設(shè)置在內(nèi)支腿和外支腿之間的爬升機(jī)構(gòu)，所述爬升機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在外支腿上的連接耳板、套設(shè)在內(nèi)支腿上的起重環(huán)、以及設(shè)置在起重環(huán)與連接耳板之間的頂升動(dòng)力推桿，所述內(nèi)支腿上設(shè)置有至少兩對(duì)銷孔，銷孔內(nèi)匹配穿設(shè)有支撐軸，所述起重環(huán)下部設(shè)置有與支撐軸對(duì)應(yīng)的限位凹槽或限位孔，所述外支腿上也設(shè)置有至少一對(duì)銷孔。

在各主梁下側(cè)設(shè)置有至少一組輔助支腿組件，所述輔助支腿組件包括設(shè)置在各主梁兩側(cè)的兩行走支撐輥道、匹配設(shè)置在兩行走支撐輥道上的支撐輥輪組、輔助支撐橫移電機(jī)、設(shè)置在支撐輥輪組下部的外支撐套管、套設(shè)在外支撐套管內(nèi)的內(nèi)支撐套管、和設(shè)置在外支撐套管與內(nèi)支撐套管之間的輔助支撐動(dòng)力推桿。

在各行走支撐輥道上設(shè)置有兩組支撐輥輪組，兩組支撐輥輪組的輪座下樞接有上聯(lián)板，上聯(lián)板下并排設(shè)置有兩組外支撐套管，所述內(nèi)支撐套管下部設(shè)置有下聯(lián)板，下聯(lián)板通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接有支撐墊板。

所述外支撐套管側(cè)部設(shè)置有爬梯一，所述內(nèi)支撐套管外側(cè)并排設(shè)置有導(dǎo)向桿和爬梯二，所述導(dǎo)向桿匹配滑動(dòng)插設(shè)在爬梯一兩側(cè)的導(dǎo)向套管或?qū)颦h(huán)內(nèi)。

所述外支腿上設(shè)置有過(guò)軌組件，所述過(guò)軌組件包括外支腿的外側(cè)部的縱向軌道梁、設(shè)置在兩對(duì)應(yīng)的外支腿支架的橫向軌道梁、和匹配設(shè)置在縱向軌道梁下部的活動(dòng)軌道梁，所述活動(dòng)軌道梁與縱向軌道梁之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)活動(dòng)軌道梁縱向往復(fù)動(dòng)作的縱向動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述活動(dòng)軌道梁上設(shè)置有起吊動(dòng)力組件和驅(qū)動(dòng)起吊動(dòng)力組件橫移的橫移動(dòng)力機(jī)構(gòu)；當(dāng)活動(dòng)軌道梁在縱向動(dòng)力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)作用下，處于橫移工位時(shí)，所述活動(dòng)軌道梁與橫向軌道梁匹配對(duì)接。