[發明專利]電動式流體機械

有效

• 申請號: 201710174105.2
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN107448388B
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 浜名祥三;深作博史;安谷屋拓
• 申請（專利權）人: 株式會社豐田自動織機
• 主分類號: F04C23/02
• 分類號: F04C23/02;H02K3/38;H02K3/50
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 青煒;尹文會

電動式流體機械具備三個馬達布線。將在三個馬達布線中的線圈端部的外側端部的特定部分上位于旋轉軸的徑向的最內側的馬達布線定義為第一馬達布線。第一馬達布線具有在從上述特定部分上朝向馬達布線的延設方向的下游側的中途從旋轉軸的徑向內側朝向徑向外側延伸的第一延設部以及與第一延設部連續并且從旋轉軸的徑向外側朝向徑向內側延伸并連接于對應的導電部件的第二延設部。

技術領域

本發明涉及具有使旋轉軸旋轉的電動馬達以及驅動電動馬達的驅動電路的電動式流體機械。

背景技術

例如日本特開2014-34918號公報公開了具備憑借旋轉軸的旋轉而進行驅動來對制冷劑進行壓縮的壓縮部的電動壓縮機。電動壓縮機的殼體收容壓縮部以及電動馬達。電動馬達具備固定于殼體的內周面的定子以及與旋轉軸一體地旋轉的轉子。定子具有筒狀的定子鐵芯以及卷繞于定子鐵芯的U相、V相以及W相的線圈。環狀的線圈端部從定子鐵芯的位于旋轉軸的軸線方向的端面突出。從線圈端部引出與U相、V相以及W相的線圈對應的三個馬達布線。另外，在驅動電路設置有分別電連接于各馬達布線的電路布線。

在殼體內配置有收容分別電連接各馬達布線與各電路布線的導電部件的絕緣性的群集塊。而且，各馬達布線被電連接于對應的導電部件。由此，各馬達布線經由導電部件被電連接于對應的電路布線。由此，從驅動電路經由各電路布線、各導電部件以及各馬達布線向電動馬達供給電力而驅動電動馬達。憑借伴隨著電動馬達的驅動的旋轉軸的旋轉，驅動壓縮部而通過壓縮部對制冷劑進行壓縮。

然而，如圖4所示，存在三個馬達布線101以不與配置于定子鐵芯102的內側的部件(例如旋轉軸104、軸承部)干涉的方式相對于線圈端部103中位于旋轉軸104的軸線方向的外側端部103e分別配設為沿著旋轉軸104的周向延伸的情況。此外，三個馬達布線101的從線圈端部103沿著旋轉軸104的周向延伸的方向相同。另外，存在三個馬達布線101的一部分相對于線圈端部103的外側端部103e以向旋轉軸104的軸線方向外側盡量不突出的方式沿旋轉軸104的徑向并排配置的情況。

另外，在旋轉軸104的徑向以及軸線方向，為了實現電動壓縮機的體型的小型化，存在以將三個導電部件105相對于線圈端部103配置于旋轉軸104的徑向內側的方式將群集塊106相對于定子鐵芯102配置的情況。

此處，在將三個馬達布線101的一部分沿旋轉軸104的徑向并排配置的部分中，考慮位于旋轉軸104的徑向的最內側的馬達布線101邊維持與線圈端部103的外側端部103e中旋轉軸104的徑向內側的部分對置的狀態邊沿著旋轉軸104的周向延伸的情況。在該情況下，在將馬達布線101連接于導電部件105時，存在馬達布線101的與導電部件105對應的端部朝向導電部件105以銳角彎折的情況。在該情況下，容易對馬達布線101施加負荷(應力)。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠抑制對馬達布線施加負荷的電動式流體機械。