[發明專利]一種可以收縮的汽車用杯架在審
| 申請號: | 201710174089.7 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN107054191A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 劉勇 | 申請(專利權)人: | 合肥浦爾菲電線科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 合肥道正企智知識產權代理有限公司34130 | 代理人: | 武金花 |
| 地址: | 230000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可以 收縮 汽車 用杯架 | ||
1.一種可以收縮的汽車用杯架,其特征在于:包括固定架(1)和水平設于所述固定架(1)內的杯架主板(2),所述固定架(1)設于中控面板內,所述固定架(1)內設有凹槽(11),所述杯架主板(2)可沿所述凹槽(11)在所述固定架(1)內滑動,所述杯架主板(2)上設有圓形缺口(21),所述圓形缺口(21)內設有底板(22),所述底板(22)沿周向設有收縮繩(23),所述圓形缺口(21)內壁還設有收縮裝置(24),所述收縮繩(23)另一端通過所述收縮裝置(24)與所述圓形缺口(21)內壁連接。
2.根據權利要求1所述的可以收縮的汽車用杯架,其特征在于:所述杯架主板(2)遠離所述凹槽(11)的兩端角為弧形結構。
3.根據權利要求2所述的可以收縮的汽車用杯架,其特征在于:所述杯架主板(2)遠離所述凹槽(11)的端部側壁設有表面凹口(27)。
4.根據權利要求3所述的可以收縮的汽車用杯架,其特征在于:所述凹槽(11)內壁設有伸縮機構(12),所述伸縮機構(12)包括水平設置的伸縮桿(121)和雙作用氣缸(122),所述雙作用氣缸(122)一端與所述凹槽(11)內壁連接,所述雙作用氣缸(122)另一端與所述伸縮桿(121)連接,所述伸縮桿(121)另一端與所述杯架主板(2)連接。
5.根據權利要求4所述的可以收縮的汽車用杯架,其特征在于:所述固定架(1)上還設有驅動裝置(123),所述驅動裝置(123)與所述雙作用氣缸(122)通過導線相連。
6.根據權利要求5所述的可以收縮的汽車用杯架,其特征在于:所述收縮裝置(24)包括卷軸(241)和復位彈簧(242),所述卷軸(241)設于所述圓形缺口(21)內壁,所述卷軸(241)上繞設有復位彈簧(242),所述收縮繩(23)一端繞設于所述卷軸(241)上,所述復位彈簧(241)一端與所述收縮繩(23)連接,所述復位彈簧(241)另一端與所述圓形缺口(21)內壁連接。
7.根據權利要求6所述的可以收縮的汽車用杯架,其特征在于:所述杯架主板(2)底部設有滑槽(26),所述滑槽(26)設有一對且相對設置,所述杯架主板(2)下方還設有副主板(3),所述副主板(3)兩端設于所述滑槽(26)內,所述副主板(3)可沿所述滑槽(26)滑動,所述副主板(3)表面設有表面凹槽(31)。
8.根據權利要求7所述的可以收縮的汽車用杯架,其特征在于:所述杯架主板(2)底部邊緣還設有擋板(25),所述擋板(25)高度與所述滑槽(26)高度相同,所述擋板(25)設于所述滑槽(26)之間。
9.根據權利要求8所述的可以收縮的汽車用杯架,其特征在于:所述底板(22)為圓形結構,所述底板(12)的直徑小于所述圓形缺口(21)的直徑。
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