[發明專利]一種氣路扣管機在審
| 申請號: | 201710173945.7 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN106825267A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 馬繼華;喬麗;馬亞光;莊路馬;陳磊;劉洋 | 申請(專利權)人: | 安徽開樂專用車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 236112 安徽省阜*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣路扣管機 | ||
技術領域:
本發明涉及氣路接頭裝配領域,主要涉及一種氣路扣管機。
背景技術:
以往安接半掛車及設備氣路接頭,是人工安裝,過程中失誤是難免的,擰不緊現象常出現,產品質量不能保證,造成大量的售后服務,甚至車輛在行駛過程中出現因剎車不靈肇成重大交通事故,給社會及企業帶來巨大的經濟損失,而且人工勞動強度大,費時費力,工作效率低,不能滿足大批量加工生產要求。
發明內容:
本發明目的就是為了彌補已有技術的缺陷,提供一種氣路扣管機,現將氣路管件接頭改成使用此設備進行安裝,通過電控液壓模具壓制完成。產品質量及使用效果達到100℅合格,直接解決了以往漏氣問題,而且降低了人工勞動強度,提高了工作效率。
本發明是通過以下技術方案實現的:
一種氣路扣管機,包括有底座,其特征在于:所述底座上安裝有豎直方向設置的安裝架,所述安裝架上安裝有活塞桿朝下的油缸,所述油缸的活塞桿伸出端安裝有連接塊,所述連接塊的底端安裝有壓頭模具,所述壓頭模具底端的底座上安裝有上、下支撐板,所述上、下支撐板上分別設有與內外管卡套配合且對應的卡槽,所述卡槽位于壓頭模具的正下方,所述連接塊上方安裝有與活塞桿導向配合的限位板,所述限位板上安裝有限位器,所述限位器的上方安裝有限位開關。
所述的底座的下端設有支撐橫腿,所述底座的后方安裝有與其貼合的加固板,所述安裝架卡裝在底座上的卡槽中,且其后方通過加強板與底座和加固板固定。
所述的油缸缸體上端通過固定板固定在安裝板上,且安裝板與安裝架之間設有加強筋,所述缸體的中部通過固定桿與安裝架固定,所述缸體的底端通過支撐板固定在安裝架上。
所述的限位開關通過加強筋固定在活塞桿一側的安裝架上。
所述的油缸由油泵電機供油,所述油泵電機由啟動按鈕控制,通過踏板轉換開關控制油缸運行,通過雙向電磁閥控制限位器和限位開關,對油缸的上下行程進行限位,結束后通過急停開關停止油泵電機供油和油缸動作。
本發明的優點是:
本發明結構設計合理,在整個生產流程中,減輕了工人勞動強度提高了生產效率;增加產品的精美外觀及其亮點,直接減少了一半操作工人,增大員工工作過程中可操作性及部件在加工過程的安全程度。
附圖說明:
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的局部結構放大圖。
圖3為本發明主控制部分的結構示意圖。
圖4為本發明主電路控制的結構示意圖。
圖5為本發明油路的結構示意圖。
圖6為本發明控制電路的結構示意圖。
圖7為安裝后的產品的結構示意圖。
具體實施方式:
參見附圖。
一種氣路扣管機,包括有底座20,底座20上安裝有豎直方向設置的安裝架6,安裝架6上安裝有活塞桿朝下的油缸1,所述油缸1的活塞桿伸出端安裝有連接塊11,所述連接塊11的底端安裝有壓頭模具13,所述壓頭模具13底端的底座上安裝有上、下支撐板16、17,所述上、下支撐板16、17的下端設有加強板18,所述上、下支撐板16、17上分別設有與內外管卡套配合且對應的卡槽,所述卡槽位于壓頭模具13的正下方,所述連接塊11上方安裝有與活塞桿導向配合的限位板14,所述限位板14上安裝有限位器15,所述限位器15的上方安裝有限位開關12。
所述的底座20的下端設有支撐橫腿19,所述底座20的后方安裝有與其貼合的加固板21,所述安裝架6卡裝在底座上的卡槽中,且其后方通過加強板7與底座20和加固板21固定。
所述的油缸1缸體上端通過固定板4固定在安裝板3上,且安裝板3與安裝架6之間設有加強筋5,所述缸體的中部通過固定桿2和固定塊8與安裝架6固定,所述缸體的底端通過支撐板9固定在安裝架6上。
所述的限位開關12通過加強筋10固定在活塞桿一側的安裝架6上。
所述的油缸1由油泵電機供油,所述油泵電機由啟動按鈕39控制,通過踏板轉換開關22控制油缸運行,通過雙向電磁閥23控制限位器15和限位開關12,對油缸1的上下行程進行限位,結束后通過急停開關40停止油泵電機供油和油缸動作。
具體操作步驟:按下按鈕SB2,KM得電自鎖吸合,接觸器觸點吸合,油泵電機工作并打出油壓,通過踩腳踏板轉化開關SF1,導通時,KA1得電,電流通過SQ1限位器經過KA1觸點使Y1的店,使油缸動作,油缸向下工作;松開SF1,油缸自動回程,電流經過SQ2經過KA2觸點使Y2得電,并使油缸動作至限位開關SQ2自動停止;再按下SB1,工作結束。
其亮點舉例:
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