[發明專利]流量調節裝置和具有其的尾氣洗滌系統

有效

• 申請號: 201710173848.8
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN107246479B
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 張曉濤;趙愛君;殷書巖;秦明曉;佟立軍;李少龍
• 申請（專利權）人: 中國恩菲工程技術有限公司
• 主分類號: F16K1/18
• 分類號: F16K1/18;F16K1/36;F16K1/32;B01D53/18
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發明公開了一種流量調節裝置和具有其的尾氣洗滌系統，所述流量調節裝置包括：可轉動的第一閥板；可轉動的第二閥板，所述第一閥板和所述第二閥板之間限定出開度可調的流量調節口；驅動機構，所述驅動機構具有第一驅動端和第二驅動端，所述第一驅動端與所述第一閥板傳動連接以驅動所述第一閥板轉動，所述第二驅動端與所述第二閥板傳動連接以驅動所述第二閥板轉動。根據本發明實施例的流量調節裝置，通過在驅動機構中設置第一驅動端和第二驅動端，使得工作時第一驅動端可以單獨驅動第一閥板轉動、第二驅動端可以單獨驅動第二閥板轉動，第一閥板和第二閥板受力均勻、轉動靈活，保證整個裝置的穩定運行。

技術領域

本發明涉及尾氣處理設備技術領域，更具體地，涉及一種流量調節裝置和具有其的尾氣洗滌系統。

背景技術

相關技術中尾氣洗滌系統采用多連桿結構單側驅動方式對氣量進行調節，由于連桿較長，結構較復雜，裝配困難，容易導致兩個閥板在調節時受力不均，因此常常會出現閥板動作不同步、連桿變形造成卡阻等問題，最終影響整個系統的洗滌效率。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種流量調節裝置，所述流量調節裝置的結構簡單，可靠性高。

本發明還提出一種具有上述流量調節裝置的尾氣洗滌系統。

根據本發明第一方面實施例的流量調節裝置，包括：可轉動的第一閥板；可轉動的第二閥板，所述第一閥板和所述第二閥板之間限定出開度可調的流量調節口；驅動機構，所述驅動機構具有第一驅動端和第二驅動端，所述第一驅動端與所述第一閥板傳動連接以驅動所述第一閥板轉動，所述第二驅動端與所述第二閥板傳動連接以驅動所述第二閥板轉動。

根據本發明實施例的流量調節裝置，通過在驅動機構中設置第一驅動端和第二驅動端，使得工作時第一驅動端可以單獨驅動第一閥板轉動、第二驅動端可以單獨驅動第二閥板轉動，第一閥板和第二閥板受力均勻、轉動靈活，保證整個裝置的穩定運行。

根據本發明一個實施例的流量調節裝置，所述驅動機構包括：限位件；主動件，所述主動件可轉動地設在所述限位件上且沿所述流量調節口的軸向可線性移動；第一從動件，所述第一從動件的一端與所述主動件的一端相連，所述第一從動件將所述主動件的旋轉運動轉化成自身的線性運動，所述第一從動件的另一端構成所述第一驅動端；第二從動件，所述第二從動件的一端與所述主動件的另一端相連，所述第二從動件將所述主動件的旋轉運動轉化成自身的線性運動，所述第二從動件的另一端構成所述第二驅動端。

驅動機構通過采用一個主動件、兩個從動件的結構形式，使其具有兩個動力輸出端，即第一驅動端和第二驅動端，從而分別驅動第一閥板和第二閥板同步運動，保證整個裝置的穩定運行和使用可靠性。

根據本發明進一步的實施例，流量調節裝置還包括：第一傳動件，所述第一傳動件的一端與所述第一閥板相連且另一端與所述第一從動件的所述另一端可樞轉地相連，所述第一傳動件將所述第一從動件的線性運動轉動成所述第一閥板的轉動；第二傳動件，所述第二傳動件的一端與所述第二閥板相連且另一端與所述第二從動件的所述另一端可樞轉地相連，所述第二傳動件將所述第二從動件的線性運動轉動成所述第二閥板的轉動。

通過在第一從動件與第一閥板之間設置第一從動件，在第二從動件與第二閥板之間設置第二從動件，使兩個閥板與兩個驅動端之間均通過一個從動件實現運動和動力的傳動，兩個閥板受力均勻、轉動靈活、運行穩定。

可選地，所述第一從動件的所述一端與所述主動件的所述一端螺紋連接；所述第二從動件的所述一端與所述主動件的所述另一端螺紋連接。采用螺紋配合的主動件和從動件，結構簡單，加工容易，方便通過改變螺距調整第一從動件和第二從動件的移動程度，控制方便，有利于實現第一閥板和第二閥板的同步運動。