[發明專利]一種車內PM2.5凈化器及其凈化方法在審
| 申請號: | 201710173490.9 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN107054011A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 楊志強 | 申請(專利權)人: | 海拉(廈門)電氣有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;B60H3/02 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司35203 | 代理人: | 廖吉保 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市火*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 pm2 凈化器 及其 凈化 方法 | ||
1.一種車內PM2.5凈化器,其特征在于:包括控制主機、水霧加濕器、PM2.5傳感器和除霧器;PM2.5傳感器安裝在空調出風口上方,PM2.5傳感器檢測車內空氣PM2.5并傳輸信息至控制主機;控制主機控制水霧加濕器的打開與關閉;水霧加濕器產生的水霧通過輸送管輸送至空調出風口,空調出風口側方安裝除霧器以去除可見霧。
2.如權利要求1所述的一種車內PM2.5凈化器,其特征在于:還包括鼓風機,鼓風機安裝于水霧加濕器的水霧輸送管中,控制主機控制鼓風機打開與關閉。
3.如權利要求2所述的一種車內PM2.5凈化器,其特征在于:還包括負離子發生器,負離子發生器安裝于水霧加濕器的水霧輸送管中,位于鼓風機與空調出風口之間,控制主機控制負離子發生器打開與關閉。
4.如權利要求1所述的一種車內PM2.5凈化器,其特征在于:還包括凈化腔,輸送管一端連接凈化腔,輸送管另一端連接空調出風口。
5.如權利要求4所述的一種車內PM2.5凈化器,其特征在于:水霧加濕器安裝在凈化腔上,水霧加濕器的進水端與凈化腔連通,水霧加濕器產生的水霧通過輸送管輸送至空調出風口。
6.如權利要求4所述的一種車內PM2.5凈化器,其特征在于:除霧器的排水端通過水滴回收管與凈化腔連接。
7.如權利要求6所述的一種車內PM2.5凈化器,其特征在于:在水滴回收管上設置加水口。
8.如權利要求4所述的一種車內PM2.5凈化器,其特征在于:凈化腔的外側壁上安裝水位顯示器。
9.一種車內PM2.5凈化方法,其特征在于:包括以下步驟:
一,PM2.5傳感器檢測到車內空氣中的PM2.5值超出設定值時,PM2.5傳感器發出信號至控制主機,控制主機控制水霧加濕器開始產生水霧,水霧通過輸送管輸送至空調出風口,并通過除霧器,除霧器除去大部分可見霧,剩下看不見的濕氣進入車內,與PM2.5接觸結合;
二,PM2.5傳感器檢測到車內空氣中的PM2.5值低于設定值時,發出信號至控制主機,控制主機控制水霧加濕器停止產生水霧。
10.如權利要求9所述的一種車內PM2.5凈化方法,其特征在于:水霧通過輸送管輸送至空調出風口時,水霧在鼓風機的作用下被吸入水霧輸送管,再穿過負離子發生器使水霧負離子化,負離子化的水霧與PM2.5接觸結合;控制主機控制水霧加濕器停止產生水霧時,同時控制鼓風機停止鼓風,控制負離子發生器停止工作。
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