[發明專利]一種鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化方法和裝置

有效

• 申請號: 201710172512.X
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN107064814B
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 陸群;鐘柳芳
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/388
• 分類號: G01R31/388;G01R31/367
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 張馳;宋志強

1.一種鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化方法，其特征在于，包括：

獲取原始開路電壓-荷電狀態曲線中N1個數據點，其中原始開路電壓-荷電狀態曲線的荷電狀態覆蓋范圍不包含零，N1為正整數；其中所述原始開路電壓-荷電狀態曲線中，荷電狀態為電池剩余電量與電池額定電量的比值；

在荷電狀態全范圍區間內形成N1個等間距的數據點，所述N1個等間距的數據點的荷電狀態構成第一荷電狀態數組，所述N1個等間距的數據點的開路電壓與原始開路電壓-荷電狀態曲線中N1個數據點的開路電壓分別對應；

在荷電狀態全范圍區間內形成N2個等間距的數據點，所述N2個等間距的數據點的荷電狀態構成第二荷電狀態數組，其中N2為正整數，N2大于N1，基于所述第一荷電狀態數組和所述N1個等間距的數據點的開路電壓，根據插值算法得到第二荷電狀態數組中各個數據點的開路電壓，并形成轉換后的開路電壓-荷電狀態曲線；其中所述轉換后的開路電壓-荷電狀態曲線中，荷電狀態為電池剩余電量與電池可用電量的比值；

其中所述荷電狀態全范圍區間為從0到1。

2.根據權利要求1所述的鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化方法，其特征在于，所述獲取原始開路電壓-荷電狀態曲線中N1個數據點包括：

確定N1，其中N1＝((1-A)/B)+1；其中A為原始開路電壓-荷電狀態曲線的最低荷電狀態；B為第一荷電狀態數組的荷電狀態間距。

3.根據權利要求2所述的鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化方法，其特征在于，所述在荷電狀態全范圍區間內形成N2個等間距的數據點包括：

確定N2，其中N2＝((1-0)/B)+1。

4.根據權利要求1所述的鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化方法，其特征在于，

所述插值算法包括線性插值算法、立方插值算法或樣條插值算法。

5.根據權利要求4所述的鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化方法，其特征在于，

所述樣條插值算法為三次樣條插值算法。

6.據權利要求4所述的鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化方法，其特征在于，所述原始的開路電壓-荷電狀態曲線為溫度低于20攝氏度的開路電壓-荷電狀態曲線。

7.一種鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取原始開路電壓-荷電狀態曲線中N1個數據點，其中原始開路電壓-荷電狀態曲線的荷電狀態覆蓋范圍不包含零，N1為正整數；其中所述原始開路電壓-荷電狀態曲線中，荷電狀態為電池剩余電量與電池額定電量的比值；

數組構建模塊，用于在荷電狀態全范圍區間內形成N1個等間距的數據點，所述N1個等間距的數據點的荷電狀態構成第一荷電狀態數組，所述N1個等間距的數據點的開路電壓與原始開路電壓-荷電狀態曲線中N1個數據點的開路電壓分別對應；

曲線形成模塊，用于在荷電狀態全范圍區間內形成N2個等間距的數據點，所述N2個等間距的數據點的荷電狀態構成第二荷電狀態數組，其中N2為正整數，N2大于N1，基于所述第一荷電狀態數組和所述N1個等間距的數據點的開路電壓，根據插值算法得到第二荷電狀態數組中各個數據點的開路電壓，并形成轉換后的開路電壓-荷電狀態曲線；其中所述轉換后的開路電壓-荷電狀態曲線中，荷電狀態為電池剩余電量與電池可用電量的比值；

其中所述荷電狀態全范圍區間為從0到1。

8.根據權利要求7所述的鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化裝置，其特征在于，

獲取模塊，用于確定N1，其中N1＝((1-A)/B)+1；其中A為原始開路電壓-荷電狀態曲線的最低荷電狀態；B為第一荷電狀態數組的荷電狀態間距。

9.根據權利要求8所述的鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化裝置，其特征在于，

曲線形成模塊，用于確定N2，其中N2＝((1-0)/B)+1。

10.根據權利要求7所述的鋰離子電池荷電狀態曲線的轉化裝置，其特征在于，

所述插值算法包括線性插值算法、立方插值算法或樣條插值算法。