[發明專利]一種橋梁靜載試驗撓度測量裝置及方法

有效

• 申請號: 201710171729.9
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN106908207B
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 勾紅葉;蒲黔輝;王君明;石曉宇
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 常俊虎

1.一種橋梁靜載試驗撓度測量裝置，其特征在于，包括連接部，第一彈性部、基座、第二彈性部和長度測量儀；

所述連接部頂端用于連接橋梁測量點，并可隨所述橋梁測量點的下移而下移；

所述連接部通過所述第一彈性部與所述基座連接；

所述連接部靠近所述基座的一面與所述長度測量儀的測量桿固定相連，所述長度測量儀的殼體通過所述第二彈性部與所述基座相連；

所述長度測量儀的殼體上固定設置有鎖定件，所述鎖定件可以鎖定所述長度測量儀與所述基座的相對位置；

所述第一彈性部和所述第二彈性部彈力方向平行，且和所述連接部與所述橋梁測量點的撓度連接線平行；

所述長度測量儀為百分表；

所述連接部遠離所述基座的一端設置有掛鉤，所述掛鉤用于連接橋梁測量點引申的撓度測試鋼絲繩；

所述鎖定件以所述長度測量儀中心為對稱點對稱且水平，所述第二彈性部為偶數根第二彈性件，所述第二彈性件以所述長度測量儀中心為對稱點對稱；

所述橋梁靜載試驗撓度測量裝置包括固定安裝在所述基座上的基準壁，所述鎖定件穿過所述基準壁，所述基準壁上設置有卡槽，所述鎖定件上鉸接有卡扣；

所述連接部和所述長度測量儀間還設置有精度調整部，所述精度調整部包括與所述連接部固定連接的輸入桿和與所述長度測量儀的測量桿固定相連的輸出桿，所述精度調整部可調整所述輸出桿與所述輸入桿的位移距離比。

2.根據權利要求1所述的橋梁靜載試驗撓度測量裝置，其特征在于，所述精度調整部包括輸入齒輪組、輸出齒輪組，所述輸入齒輪組包括第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪和所述第二齒輪同軸，所述第一齒輪和所述第二齒輪通過第一軸連接，所述輸出齒輪組包括第三齒輪和第四齒輪，所述第三齒輪和所述第四齒輪同軸，所述第三齒輪和所述第四齒輪通過第二軸連接，所述第二齒輪和所述第四齒輪嚙合，所述輸入桿上設置有齒，所述輸入桿和所述第一齒輪嚙合，所述輸出桿上設置有齒，所述輸出桿和所述第三齒輪嚙合。

3.根據權利要求2所述的橋梁靜載試驗撓度測量裝置，其特征在于，所述第二齒輪可拆卸地與所述第一軸連接，所述第四齒輪可拆卸地與所述第二軸連接。

4.根據權利要求3所述的橋梁靜載試驗撓度測量裝置，其特征在于，所述精度調整部還包括過渡齒輪，所述過渡齒輪設置于所述第二齒輪和所述第四齒輪之間，所述過渡齒輪同時與所述第二齒輪和所述第四齒輪嚙合。

5.一種橋梁靜載試驗撓度測量方法，其特征在于，采用如權利要求4所述的橋梁靜載試驗撓度測量裝置，包括以下步驟：

a.使用撓度測試鋼絲繩連接橋梁測量點與所述連接部上的所述掛鉤；

b.調整所述橋梁靜載試驗撓度測量裝置的所述基座和所述連接部至水平；

c.通過連接部和基座的整體豎直移動使得第一彈性部和第二彈性部張緊，撓度測試鋼絲繩也張緊；

d.按照模擬計算結果安裝合適的所述輸入齒輪組、所述輸出齒輪組和所述過渡齒輪；

e.調整所述長度測量儀至指數歸零；

f.按照實驗方案使被測橋梁的梁體產生撓度，所述連接部相對下移，帶動所述輸入桿移動，通過所述精度調整部調整輸入位移，從所述輸出桿輸出位移；

g.從所述長度測量儀讀數，并通過精度調整部的放大倍數進行計算得到準確撓度數值。