[發(fā)明專利]停車位發(fā)布系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710170706.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106898154A | 公開(公告)日: | 2017-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉治業(yè) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 柳州治業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/14 | 分類號(hào): | G08G1/14 |
| 代理公司: | 廣西南寧匯博專利代理有限公司45114 | 代理人: | 蘭如康 |
| 地址: | 545616 廣西壯族自治區(qū)柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 停車位 發(fā)布 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及停車系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及停車位發(fā)布系統(tǒng)。
背景技術(shù)
城市發(fā)展過程中,如何在有限的土地資源情況下提升利用率,減少人口及環(huán)境壓力是現(xiàn)代住宅需要急需解決的問題。另隨著城市汽車的保有量逐年增加,城市的停車場(chǎng)資源越發(fā)顯得稀少,新增住宅樓在開發(fā)時(shí)既要兼顧業(yè)主停車位數(shù)量同時(shí)也要照顧業(yè)主的生活環(huán)境,通常的做法是大規(guī)模開發(fā)地下停車場(chǎng),但是地下停車場(chǎng)將會(huì)大大增加住宅的投入成本,這一點(diǎn)對(duì)于高昂的房價(jià)來說尤為雪上加霜。隨著城市環(huán)境的變化以及新能源的應(yīng)用,未來城市將會(huì)大力推行新能源汽車和電動(dòng)車的使用,2016年09月12日國家發(fā)改委等四部門聯(lián)合對(duì)外發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)的通知》,要求新建居住區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位(或預(yù)留敷設(shè)條件),但是現(xiàn)有普通住宅基本上車位很難滿足居民用車需求,相當(dāng)大一部分車輛被停放在流動(dòng)車位或者街邊,如何實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有地下停車庫的基礎(chǔ)上開發(fā)不占用地上使用面積的停車位,且能滿足與住戶數(shù)量匹配是十分困難的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明公開了停車位發(fā)布系統(tǒng),用于解決目前停車難,難以尋找到空閑車位的問題。
具體技術(shù)方案如下:
停車位發(fā)布系統(tǒng),包括車輛探測(cè)裝置、紅外探測(cè)設(shè)備、固定孔、中央處理器、ZIGBEE模塊、接收端、服務(wù)器和客戶端,所述車輛探測(cè)裝置四個(gè)角各設(shè)置有所述固定孔,所述車輛探測(cè)裝置上方設(shè)置有所述紅外探測(cè)設(shè)備,所述車輛探測(cè)裝置內(nèi)部設(shè)置有所述中央處理器、所述ZIGBEE模塊、所述接收端、所述服務(wù)器和所述客戶端,所述中央處理器分別電連接所述紅外探測(cè)設(shè)備、所述ZIGBEE模塊和所述接收端,所述服務(wù)器分別電連接所述接收端和所述客戶端;
優(yōu)選的,提車為發(fā)布系統(tǒng)包括以下步驟:
S1、在汽車停車位中心位置安裝車輛探測(cè)裝置;
S2、探測(cè)設(shè)備內(nèi)設(shè)紅外探測(cè)裝置,可探測(cè)有無車輛放置在裝置上方;
S3、設(shè)備內(nèi)有ZIGBEE模塊,可將探測(cè)傳感器探測(cè)情況通過ZIGBEE無線自組網(wǎng)將數(shù)據(jù)上報(bào)至接收端;
S4、接收端可接收停車場(chǎng)內(nèi)所有停車位傳感到的數(shù)據(jù);
S5、接收端通過有線網(wǎng)絡(luò)或GSM無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器;
S6、服務(wù)器對(duì)外發(fā)布車外使用情況,客戶端接收;
優(yōu)選的,所述車輛探測(cè)裝置通過螺絲釘穿過所述固定孔固定于停車位中心位置;
優(yōu)選的,所述車輛探測(cè)裝置內(nèi)接電池;
優(yōu)選的,所述車輛探測(cè)裝置呈方形。
有益效果:
本發(fā)明通過車輛探測(cè)裝置四周的固定孔和螺絲固定于停車位中心的底面上,其上方的紅外探測(cè)設(shè)備可以感應(yīng)是否有車輛駛?cè)耄O(shè)備內(nèi)有ZIGBEE模塊,可將探測(cè)傳感器探測(cè)情況通過ZIGBEE無線自組網(wǎng)將數(shù)據(jù)上報(bào)至接收端,接收端將接收到的整個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)所有車位停車數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,服務(wù)器對(duì)外發(fā)布數(shù)據(jù)信息,客戶端接收便可實(shí)時(shí)監(jiān)控參考。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1:停車位發(fā)布系統(tǒng)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2:停車位發(fā)布系統(tǒng)原理圖。
附圖標(biāo)記如下:1、車輛探測(cè)裝置,2、紅外探測(cè)設(shè)備,3、固定孔,4、中央處理器,5、ZIGBEE模塊,6、接收端,7、服務(wù)器,8、客戶端。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
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