[發明專利]一種減速機油封套及其硬化處理方法在審
| 申請號： | 201710169763.2 | 申請日： | 2017-03-21 |
| 公開（公告）號： | CN106917060A | 公開（公告）日： | 2017-07-04 |
| 發明（設計）人： | 胡煒 | 申請（專利權）人： | 沃德傳動（天津）股份有限公司 |
| 主分類號： | C23C4/10 | 分類號： | C23C4/10;C23C4/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 300409 天津市*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 減速 機油 封套 及其 硬化 處理 方法 | ||
1.一種減速機油封套硬化處理方法，其特征在于，包括步驟：
對油封套需要硬化的部位進行碳化鎢熱噴涂。
2.根據權利要求1所述的減速機油封套硬化處理方法，其特征在于，對所述油封套進行碳化鎢熱噴涂之前，還包括步驟：
對所述油封套的非噴涂位置進行噴涂防護。
3.根據權利要求2所述的減速機油封套硬化處理方法，其特征在于，對所述油封套進行噴涂防護之前還包括步驟：
對所述油封套需要硬化的部位進行噴砂。
4.根據權利要求3所述的減速機油封套硬化處理方法，其特征在于，對所述油封套進行噴砂之前還包括步驟：
對所述油封套的非噴涂位置進行噴砂防護。
5.根據權利要求4所述的減速機油封套硬化處理方法，其特征在于，對所述油封套進行噴砂防護之前還包括步驟：
對所述油封套進行清洗。
6.根據權利要求1-5任一項所述的減速機油封套硬化處理方法，其特征在于，在進行碳化鎢熱噴涂的過程中，控制所述油封套的溫度低于180℃。
7.根據權利要求6所述的減速機油封套硬化處理方法，其特征在于，對所述油封套進行碳化鎢熱噴涂之后，還包括步驟：
對所述油封套進行磨削成形。
8.根據權利要求7所述的減速機油封套硬化處理方法，其特征在于，對所述油封套進行磨削成形之后，還包括步驟：
檢測所述油封套的碳化鎢噴涂層厚度及硬度，控制所述碳化鎢噴涂層的厚度為0.2-0.3mm，所述油封套的硬度為65-70HRC。
9.一種減速機油封套，包括油封套本體，其特征在于，所述油封套本體的硬化層為碳化鎢噴涂層。
10.根據權利要求9所述的減速機油封套，其特征在于，所述碳化鎢噴涂層的厚度為0.2-0.3mm。
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C23C 對金屬材料的鍍覆；用金屬材料對材料的鍍覆；表面擴散法，化學轉化或置換法的金屬材料表面處理；真空蒸發法、濺射法、離子注入法或化學氣相沉積法的一般鍍覆
C23C4-00 熔融態覆層材料噴鍍法，例如火焰噴鍍法、等離子噴鍍法或放電噴鍍法的鍍覆
C23C4-02 .待鍍材料的預處理，例如為了在選定的表面區域鍍覆
C23C4-04 .以鍍覆材料為特征的
C23C4-12 .以噴鍍方法為特征的
C23C4-18 .后處理
C23C4-14 ..用于長形材料的鍍覆
