[發明專利]一種便捷的方向盤轉角轉矩測試儀

有效

• 申請號: 201710168719.X
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN106768533B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 徐延海;鞠道杰;李升亞;李科旗
• 申請（專利權）人: 西華大學
• 主分類號: G01B21/22
• 分類號: G01B21/22;G01L3/00
• 代理公司: 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) 51247
• 代理人: 劉坤

1.一種便捷的方向盤轉角轉矩測試儀，包括安裝在汽車儀表臺上的圓環形方向盤本體（1），其特征在于：所述的方向盤本體（1）的內側設置與方向盤共同旋轉的輸入輪組件（2），輸入輪組件（2）可旋轉的套設在定位軸（3）上；定位軸（3）固定設置，不隨輸入輪組件（2）旋轉；所述的定位軸（3）的下部外側套設能相對于定位軸（3）旋轉的連接組件，所述的輸入輪組件（2）與連接組件連接用于傳遞方向盤的扭矩，連接組件上設置與其共同旋轉的轉角傳感器殼體（55），所述的定位軸（3）沿其軸向方向的內孔中設置轉角傳感器轉軸（56），使定位軸（3）與轉角傳感器轉軸（56）固定連接；所述的轉角傳感器殼體（55）與轉角傳感器轉軸（56）構成轉角傳感器；

所述的連接組件依次與轉矩傳感器（57）、轉向軸（81）連接，轉向軸（81）的下端與轉向器的輸入端連接，轉向器的輸出端通過轉向傳動機構與轉向羊角的一端連接，轉向羊角的另一端與輪轂連接，從而實現汽車轉向功能；

所述的轉角傳感器的結構能保證無需額外增加轉角傳感器相對位置固定裝置，保持駕駛員視野良好；駕駛員能打滿圈進行駕駛員意圖操作，無任何附加裝置影響駕駛員的操作。

2.根據權利要求1所述的一種便捷的方向盤轉角轉矩測試儀，其特征在于：所述的輸入輪組件（2）包括圓環形的上圓盤（21），上圓盤（21）的外側向外延伸3個相互呈120°的支腿（22），支腿（22）的外端與方向盤本體（1）的內側面之間構成可拆卸式連接，使輸入輪組件（2）隨方向盤本體（1）共同旋轉，傳遞駕駛員轉向時的轉矩與轉角；所述的上圓盤（21）的下端面與調整法蘭（23）的上端面構成可拆卸式連接，調整法蘭（23）的下端面與輸入齒輪（24）的上端面連接，輸入齒輪（24）的內孔與推力球軸承（25）的座圈配合，推力球軸承（25）的軸圈套在定位軸（3）中部的外側面上。

3.根據權利要求1所述的一種便捷的方向盤轉角轉矩測試儀，其特征在于：所述的連接組件包括與定位軸（3）的下部臺階外側面通過筋板固定連接的上三角框架（31），定位軸（3）的上部依次穿過輸入齒輪（24）的內孔、調整法蘭（23）的內孔，伸出上圓盤（21）的上端面，并與方向盤平臺（9）構成可拆卸式結構，使方向盤平臺（9）不隨方向盤本體（1）旋轉，方向盤平臺（9）能安裝測試指令輸入以及嵌入式測試設備，駕駛員快速、便捷、準確地進行測試指令的輸入和讀出測試數據，并儲存留作后續的計算機數據分析；

所述的上三角框架（31）的正下方依次設置中三角框架（41）、下三角框架（51），所述的中三角框架（41）、下三角框架（51）各自的中心位置分別沿方向盤本體（1）的軸線方向設置內孔；所述的上三角框架（31）、中三角框架（41）各自的角點處分別設置上定位孔（32）、中定位孔（42），同軸的上定位孔（32）與中定位孔（42）之間設置行星軸（6），行星軸（6）的上部穿出上定位孔（32）的部分套設上行星輪（33），行星軸（6）的下部穿出中定位孔（42）的部分套設中行星輪（43）；所述的上三角框架（31）、中三角框架（41）、下三角框架（51）位于同側的外側面分別與一個連接板（61）的內側面構成可拆卸式連接，連接板（61）將上三角框架（31）、中三角框架（41）、下三角框架（51）連接成一個整體結構；

3個所述的上行星輪（33）與輸入齒輪（24）嚙合，3個所述的中行星輪（43）與太陽輪（52）嚙合，所述的太陽輪（52）上端的臺肩（53）的外側面通過深溝球軸承（54）套設在中三角框架（41）的內孔內。

4.根據權利要求3所述的一種便捷的方向盤轉角轉矩測試儀，其特征在于：所述的太陽輪（52）的下端面與轉矩傳感器（57）上端的連接法蘭構成可拆卸式連接，轉矩傳感器（57）下端的連接法蘭與上法蘭基板（71）的上端面連接，上法蘭基板（71）的下端面與圓柱管（72）的上端面接觸，圓柱管（72）的下端面與下法蘭基板（73）的上端面接觸，下法蘭基板（73）下部凸臺的外側面與下三角框架（51）的內孔通過下深溝球軸承（74）連接。