[發明專利]一種用于空氣懸架系統的輕量化C型梁結構的制造方法

在審

• 申請號: 201710168064.6
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN106826135A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 劉慶武;朱杰;鐘炳林
• 申請（專利權）人: 上海威曼汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B62D21/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于空氣懸架系統的輕量化C型梁結構的制造方法，其特征在于：該C型梁結構由上襯梁與下襯梁通過焊接扣合而成，所述上襯梁與下襯梁均由平面板材通過沖壓獲得，所述上襯梁與下襯梁均由中間直線段和對稱設置在中間直線段兩端的折彎段組成，所述折彎段包括圓弧段、加強段和末段，所述中間直線段通過圓弧段與加強段相連接，所述圓弧段通過加強段與末段相連接。

2.如權利要求1所述的用于空氣懸架系統的輕量化C型梁結構的制造方法，其特征在于：所述圓弧段與中間直線段連接的一端到末段與非加強段連接的一端的橫截面逐漸變小。

3.如權利要求1所述的用于空氣懸架系統的輕量化C型梁結構的制造方法，其特征在于：所述上襯梁與下襯梁的橫截面均為“U”形。

4.如權利要求1所述的用于空氣懸架系統的輕量化C型梁結構的制造方法，其特征在于：所述中間直線段的橫截面中“U”形的高度為70mm，底部寬度為80mm。

5.如權利要求1所述的用于空氣懸架系統的輕量化C型梁結構的制造方法，其特征在于：所述C型梁結構中上襯梁與下襯梁的結構完全相同。

6.如權利要求1所述的用于空氣懸架系統的輕量化C型梁結構的制造方法，其特征在于：所述上襯梁與下襯梁均采用550L材料制成。