[發明專利]一種輸電線路警示板懸掛裝置

在審

• 申請號: 201710165702.9
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN106836048A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 姜緒政;徐東;龔立軍;王金旭;王建;王旭東
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司龍口市供電公司
• 主分類號: E01F9/60
• 分類號: E01F9/60;E01F9/627;E01F9/65;E01F9/696;E04H12/00;E04H12/18
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙)37225
• 代理人: 牟曉丹

技術領域

本發明涉及警示板領域，具體為一種輸電線路警示板懸掛裝置。

背景技術

輸電線路肩負著電力輸送的重任，一旦發生故障，就會造成區域性的用電障礙，輸電線路的周圍往往要配備警示板，用以警示人們禁止靠近和破壞，也起到預防觸電事故發生的作用，目前使用的警示板一般都是懸掛在立桿上，但是懸掛裝置和立桿的結構設計老舊，靈活度不高，適用性有限。

發明內容

本發明的目的在于提供一種輸電線路警示板懸掛裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種輸電線路警示板懸掛裝置，包括主桿，主桿底部設置有底座，主桿的下部設置有一組爬梯，主桿的中部設置有防攀爬架，防攀爬架上設置有一組活動門，主桿上部開設有滑槽，滑槽內滑動設置有升降座，升降座前部設置有轉軸，轉軸與安裝框連接，安裝框上設置有一組豎筋，豎筋通過一組復位彈簧與轉軸連接，安裝框通過一組連接件與警示板可拆卸連接，升降座與吊索一端連接，吊索另一端卷繞在卷線輪上，卷線輪與設置在主桿頂部的減速電機配合，主桿頂端設置有遮雨頂蓋。

優選的，防攀爬架通過一組合頁與一組活動門鉸接，活動門上設置有門鎖，活動門通過門鎖與防攀爬架閉鎖配合。

優選的，升降座后部設置有滑軌，滑軌與滑槽滑動配合，升降座前部設置有軸座，轉軸與軸座轉動配合。

優選的，轉軸和豎筋上均設置有彈簧連接座，復位彈簧的兩端分別與轉軸或豎筋上的彈簧連接座連接。

優選的，轉軸通過連桿與安裝框連接，安裝框上開設有一組螺孔，螺孔與連接件適配。

優選的，警示板前部貼設有反光貼，反光貼上寫有警示標語。

優選的，升降座上部設置有吊耳，升降座通過吊耳與吊索一端連接，減速電機上設置有遙控接收器，遙控接收器配備有配套的遙控器。

優選的，輸電線路警示板懸掛裝置使用時，維修人員可通過爬梯爬到防攀爬架處，然后通過鑰匙打開門鎖，將活動門打開，然后通過活動門爬到防攀爬架上部進行相關的維修檢修等操作，警示板通過連接件與安裝框連接，安裝框與轉軸連接，轉軸可繞軸座轉動，這樣的設計使得警示板可以具有一定的轉動范圍，同時安裝框上的每個豎筋上均設置有彈簧連接座，復位彈簧可通過彈簧連接座與轉軸和豎筋連接，復位彈簧可根據實際需求與不同的豎筋進行連接，當與靠近安裝框外側的豎筋連接時，則復位彈簧的拉力大，與靠近安裝框內側的豎筋連接時，則復位彈簧的拉力小，安裝好之后，當遭遇大風天氣時，則警示板被大風吹動時，在強勁的風力吹動下，則警示板會發生角度轉動，這樣的設計使得警示板可以被動的轉向來減少正面承受的風力，降低了警示板因風力導致局部應力集中而損壞的問題，延長了裝置的使用壽命，當風力減弱后，則在復位彈簧的作用下，警示板又再次回到初始位置，操作人員可通過遙控器來對遙控接收器發出遙控指令，遙控接收器與減速電機配套，操作者可通過遙控器控制減速電機執行動作，遙控技術在遙控玩具車以及各種家用電器中都有廣泛應用，是成熟的現有技術，本裝置直接采用即可，當減速電機正轉時，則減速電機帶動繞線輪轉動，則繞線輪拉動吊索，吊索將升降座提升起來，升降座在滑槽的限位作用下平緩上升，則警示板的位置得到升高，當減速電機反轉時，則減速電機帶動繞線輪轉動，則繞線輪放下吊索，吊索將升降座放下，則警示板的位置得到降低，遮雨頂蓋可防止雨水臨時減速電機，保證了減速電機操作的可靠性，降低了減速電機的故障率，減速電機可與主桿內部接設的電纜連接，通過電纜來供電，同時減速電機設置有抱閘，具有停機鎖死功能。