[發明專利]一種自動變速器的駐車機構

有效

• 申請號: 201710165367.2
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN106763752B
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 董遠;陳勇;曹展;李卓強;臧立彬;崔根群
• 申請（專利權）人: 河北工業大學
• 主分類號: F16H63/34
• 分類號: F16H63/34
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

1.一種自動變速器的駐車機構，其特征在于，包括：

棘輪、棘爪，所述棘爪一端與所述棘輪相配合，所述棘爪另一端設置有套接回轉軸的安裝孔；

回轉軸支架，其一側設置有矩形槽，所述矩形槽內設置有可滑動的第一滑塊，其另一側設置有與所述矩形槽相連通的滑動槽；

回轉軸，其穿設于所述安裝孔、第一滑塊和滑動槽中，且所述回轉軸可在所述滑動槽內沿棘爪的作用力方向滑動；

軸套，其套設于靠近所述滑動槽一側的所述回轉軸上，所述軸套可在驅動裝置的驅動下沿所述回轉軸滑動，并卡入所述滑動槽內，所述軸套的卡入端與所述滑動槽相適配。

2.根據權利要求1所述的自動變速器的駐車機構，其特征在于，所述回轉軸上位于所述棘爪一側處套設有所述回轉軸支架和軸套。

3.根據權利要求1所述的自動變速器的駐車機構，其特征在于，所述回轉軸上位于所述棘爪兩側處均套設有所述回轉軸支架和軸套。

4.根據權利要求1-3任一項所述的自動變速器的駐車機構，其特征在于，所述矩形槽內還設置有第一彈簧，所述第一滑塊的上下兩端與所述矩形槽的內側面相接觸，所述第一滑塊的左右兩端分別與所述第一彈簧的一端相連，所述第一彈簧的另一端與所述矩形槽的內側面相連。

5.根據權利要求1-3任一項所述的自動變速器的駐車機構，其特征在于，所述第一滑塊包括兩部分，所述兩部分均呈“凹”字形，所述兩部分拼接形成“回”字形，中間形成套設所述回轉軸的圓柱孔。

6.根據權利要求1-3任一項所述的自動變速器的駐車機構，其特征在于，所述第一滑塊為整體的矩形滑塊，所述矩形滑塊中部開設有套設所述回轉軸的圓柱孔。

7.根據權利要求1-3任一項所述的自動變速器的駐車機構，其特征在于，所述滑動槽為圓柱形槽，所述圓柱形槽的直徑大于所述回轉軸的直徑。

8.根據權利要求1-3任一項所述的自動變速器的駐車機構，其特征在于，所述棘輪包括：

外齒環，其外圓面設置有棘輪齒，其內圓面設置有若干第一凹槽；

保持架，其設置于所述外齒環內，并可相對于所述外齒環轉動，其外圓面設置有與所述第一凹槽數量相等的第二凹槽；

第二彈簧和第二滑塊，所述第二彈簧設置于所述第二凹槽內，所述第二滑塊的下端與所述第二彈簧相連，所述第二滑塊的上端伸出所述第二凹槽并位于所述第一凹槽內，所述第二滑塊可跟隨所述保持架沿所述第一凹槽滑動。

9.根據權利要求8所述的自動變速器的駐車機構，其特征在于，所述第一凹槽為弧形槽，所述第二滑塊的上端面為弧形面。