[發明專利]一種安全性能高的探礦用安全帽在審
| 申請號: | 201710165173.2 | 申請日: | 2017-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN106723579A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 楊永明 | 申請(專利權)人: | 楊永明 |
| 主分類號: | A42B1/10 | 分類號: | A42B1/10;A42B1/24 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 312500 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 性能 探礦 安全帽 | ||
技術領域
本發明涉及防護設備技術領域,具體為一種安全性能高的探礦用安全帽。
背景技術
安全帽是用來保護頭頂而戴的鋼制或類似原料制的淺圓頂帽子,防止沖擊物傷害頭部的防護用品。由帽殼、帽襯、下頰帶和后箍組成。帽殼呈半球形,堅固、光滑并有一定彈性,打擊物的沖擊和穿刺動能主要由帽殼承受。帽殼和帽襯之間留有一定空間,可緩沖和分散瞬時沖擊力,從而避免或減輕對頭部的直接傷害。沖擊吸性性能、耐穿刺性能、側向剛性、電絕緣性和阻燃性是對安全帽的基本技術性能的要求。
煤礦工人在下礦探測時常常遇到有毒氣體、礦洞坍塌、電源不足和食物不足的問題,目前市場上的安全帽雖然在遇到沖擊的過程中對工人的頭頂進行保護,但是缺乏有效的緩沖,其沖擊力依舊會對工人造成威脅,同時在礦洞深處遇到有毒氣體時,由于缺乏有效的探測設備,常常給工人的生命安全帶來隱患。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種安全性能高的探礦用安全帽,解決了安全帽的安全性能不足的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種安全性能高的探礦用安全帽,包括帽體,所述帽體的右側面開設有凹槽,所述凹槽的內部插接有插件,所述插件固定連接在帽檐的一側面,所述帽檐靠近帽體的一側面開設有儲物槽,所述帽檐的正面安裝有氣體傳感器,所述帽體正面的底部開設有連通帽體內部的第一通槽,所述第一通槽的內部纏繞有第一固定帶,所述第一固定帶的底部固定連接有卡件,所述第一通槽的上方安裝有警報裝置,所述警報裝置安裝在帽體的正面,所述警報裝置的上方粘貼有熒光帶,且熒光帶粘貼在帽體的正面,所述帽體的頂部安裝有保護殼,所述帽體的右側面通過連接件安裝有熒光燈,所述連接件靠近帽體的一端開設有電源槽,所述帽體背面的底部開設有連通帽體內部的第二通槽,所述第二通槽的內部纏繞有第二固定帶,所述第二固定帶的底端固定連接有卡扣,所述帽體表面的內部開設有內腔,所述內腔的頂面與彈簧的一端固定連接,所述彈簧的另一端與內腔的底面固定連接,且帽體的表面開設有穿過內腔并延伸至帽體內部的通孔,所述帽體內壁的中部固定連接有緩沖裝置,所述緩沖裝置靠近帽體內壁的一側面固定連接有固定板,所述固定板遠離緩沖裝置的一側面固定連接有掛鉤,所述掛鉤遠離固定板的一端插接在帽體內壁開設有鉤槽,所述鉤槽的內壁固定連接有防滑層,所述掛鉤的表面與防滑層的表面搭接。
緩沖裝置包括橡膠層、吸附碳層和海綿層,所述吸附碳層位于橡膠層和海綿層的中部,且橡膠層和海綿層分別固定連接在吸附碳層的左側和右側。
優選的,所述彈簧的數量為15-20個,且15-20個彈簧等距離安裝在內腔的內部。
優選的,所述通孔的數量為20-25個,且20-25個通孔等距離開設在帽體的表面。
優選的,所述掛鉤的寬度與鉤槽的寬度相適配。
優選的,所述凹槽的大小與插件的大小相適配。
(三)有益效果
與現有技術相比,本發明提供了一種安全性能高的探礦用安全帽,具備以下有益效果:
1、該安全性能高的探礦用安全帽,通過設置緩沖裝置、內腔和彈簧,對落下的重物彈簧進行緩沖,其震動在通過帽體傳到工人頭部時經過橡膠層和海綿層的緩沖,減少對頭部的傷害,雙重緩沖,增強帽體的安全性能,保護人體安全,同時配合警報裝置和氣體傳感器,防止有毒氣體對人體的傷害,更加安全。
2、該安全性能高的探礦用安全帽,通過對彈簧的限定,彈簧在對帽體受到的沖擊進行緩沖時,可以將沖擊分散,從而使緩沖效果更好,通過對通孔的限定,增強帽體的通氣性能,增強舒適性。
3、該安全性能高的探礦用安全帽,通過對掛鉤和鉤槽的限定,使緩沖裝置的懸掛更加穩定,防止在戴安全帽時緩沖裝置掉落,通過對凹槽和插件的限定,增強插件與凹槽內壁的摩擦,防止帽檐掉落。
4、該安全性能高的探礦用安全帽,通過設置吸附碳層,用來吸收礦洞內的異味和灰塵,防止對工人造成危害,通過設置儲物槽,用來放置高熱量食物,防止礦洞坍塌造成食物短缺的問題。
5、該安全性能高的探礦用安全帽,通過設置熒光帶,在礦洞深處起提示作用,使看人更加方便,通過設置保護殼,在保護殼內部放置備用電源等,防止出現電源電量不足的現象。
附圖說明
圖1為本發明結構正視圖;
圖2為本發明結構正剖圖;
圖3為圖2所示緩沖裝置結構側剖圖;
圖4為圖2所示部分結構側剖圖。
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