[發明專利]立式油分離器及空調系統

有效

• 申請號: 201710164941.2
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN107062716B
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 馬寧芳;苗志強;顧裕林;劉加春;肖福佳
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02;F25B31/00
• 代理公司: 44224 廣州華進聯合專利商標代理有限公司
• 代理人: 郭瑋;李雙皓<國際申請>=<國際公布>=

本發明公開了一種立式油分離器，包括具有內腔的殼體，所述殼體上設置有油分冷媒入口、冷媒出口和回油口，還包括螺旋導流板、濾網組件和三級精濾芯；從油分冷媒入口輸入的混合氣體經螺旋導流板旋轉過濾后被濾網組件二次過濾，然后送入到三級精濾芯進行精濾后，從冷媒出口排出；過濾得到的潤滑油從回油口流出。本發明還公開了一種空調系統。本發明的立式油分離器通過增設三級精濾芯，將混合氣體中的潤滑油微粒三級過濾，使混合氣體中的潤滑油得到了充分過濾，提高了空調器的制冷效果。

本申請是申請日為2013年12月23日、申請號為201310719186.1、專利名稱為立式油分離器及空調系統的分案申請。

技術領域

本發明涉及家用電器，特別是涉及一種立式油分離器及空調系統。

背景技術

油分離器是將制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油進行分離，以保證裝置安全高效地運行。根據降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下，就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來。

目前，立式油分離器大多采用旋分組件和濾芯組合或者碰撞分離加濾芯組合的結構進行油和冷媒的分離，在名義工況下的分離效率滿足使用要求，但是在工況惡劣或者長期運行時，油分離器的油分離效果大打折扣，最終導致壓縮機缺油。

雖然有些采用了精密濾芯，其油分離效率相對比較高，但是油精濾芯對于混合氣體的流速和含油率都有要求，如果不能保證進入以上兩個條件將大大降低精油濾芯的過濾效率。

有些油分離器的設計阻力較大，造成排氣壓降大，對制冷系統的性能造成影響。

發明內容

基于此，有必要針對油分離器中潤滑油不能被有效過濾的問題，提供一種立式油分離器。

本發明通過下述方案實現：

一種立式油分離器，包括具有內腔的殼體，所述殼體上設置有油分冷媒入口、冷媒出口和回油口，還包括螺旋導流板、濾網組件和三級精濾芯；

從油分冷媒入口輸入的混合氣體經螺旋導流板旋轉過濾后被濾網組件二次過濾，然后送入到三級精濾芯進行精濾后，從冷媒出口排出；過濾得到的潤滑油從回油口流出。

本發明還可以通過下述方案進一步完善：

作為其中一種實施例，所述三級精濾芯包括第三套筒，所述第三套筒上均勻設置有多個精濾孔；

所述第三套筒設置在所述殼體內并與所述殼體留有間隙，所述間隙連通所述冷媒出口；

從所述濾網組件過濾出的混合氣體進入第三套筒，經過所述精濾孔進行精濾后進入所述間隙后從冷媒出口排出；

所述回油口包括二級回油口；

所述第三套筒的精濾孔濾出的潤滑油從所述二級回油口流出。

作為其中一種實施例，還包括流體套筒；

所述螺旋導流板螺旋狀固定在所述流體套筒；

所述螺旋導流板、流體套筒與所述殼體的內壁相配合形成螺旋通道；

從油分冷媒入口輸入的混合氣體進入螺旋通道，經螺旋導流板進行旋轉過濾后，輸出到濾網組件進行二級過濾。

作為其中一種實施例，還包括中空環形封板和濾芯蓋板；

所述三級精濾芯通過中空環形封板固定在所述殼體上，所述中空環形封板的內環連接所述三級精濾芯，所述中空環形封板的外環連接所述殼體的內壁；

所述濾芯蓋板密封所述第三套筒的上端；

所述中空環形封板的中心圓孔與所述流體套筒及三級精濾芯的第三套筒連通；