[發明專利]一種地下車庫排水溝一次成型吊模方法在審
| 申請號: | 201710163819.3 | 申請日: | 2017-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN106836446A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 韓月 | 申請(專利權)人: | 中國十七冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E03F5/00 | 分類號: | E03F5/00 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司34111 | 代理人: | 魯延生 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地下 車庫 排水溝 一次 成型 方法 | ||
技術領域
本發明涉及建筑施工領域,更具體地說,涉及一種地下車庫排水溝一次成型吊模方法。
背景技術
建筑地下車庫排水溝施工時,采用混凝土一次澆筑成型技術不僅能夠解決車庫排水不暢問題,還能夠節約地下車庫排水溝材料。但是在施工過程中,地下車庫排水溝往往狹長而且筆直,傳統意義的模板無法完成排水溝模板的支設,然而目前施工現場專用的排水溝模板由于不能全部滿足所有排水溝的成型,在此基礎上,需要對現有配模進行創新,才能滿足地下車庫排水溝的一次成型。
發明內容
1.發明要解決的技術問題
針對現有技術存在的缺陷與不足,本發明提供了一種地下車庫排水溝一次成型吊模方法,該方法在進行加工配模時,先用木方在模板加固,然后木盒的每個直角全部用木方固定,木盒中心位置設置斜撐,防止木盒在澆筑混凝土發生結構變形,極大地增加了木盒的一體性和牢固性。通過地下車庫排水溝一次澆筑成型的配模創新,可以解決地下車庫配模復雜以及模板不通用問題。
2.技術方案
為達到上述目的,本發明提供的技術方案為:
本發明的一種地下車庫排水溝一次成型吊模方法,其步驟為:
步驟一:施工人員在現場選中已有的模板,確定現場需要的模板大小和數量后對模板進行切割;
步驟二:將模板切割成長方體,尺寸與地下車庫排水溝一致;
步驟三:切割完成后對模板進行拼接,首先在模板背部加工兩道背楞木,然后將帶有背楞的所有模板進行拼接裝訂,使之裝訂成為長方體空心木盒;
步驟四:長方體空心木盒的四角采用方木加工固定,加固后在長方體空心木盒內部用斜撐將木盒固定;
步驟五:最后在長方體空心木盒的四周釘入鋼筋,再將螺桿焊接固定在已綁扎完成的鋼筋上。
進一步地,所述的背楞木為直角背楞木。
進一步地,所述的螺桿為對拉螺桿。
進一步地,所述的鋼筋為防變形鋼筋。
3.有益效果
采用本發明提供的技術方案,與現有技術相比,具有如下有益效果:
本發明的一種地下車庫排水溝一次成型吊模方法,該方法在進行加工配模時,先用木方在模板加固,然后木盒的每個直角全部用木方固定,木盒中心位置設置斜撐,防止木盒在澆筑混凝土發生結構變形,極大地增加了木盒的一體性和牢固性。木盒為空心長方體,在上部和下部全部用對拉螺桿進行固定,在吊模使用時用焊接進行吊模加固,防止吊模偏位和傾斜。通過地下車庫排水溝一次澆筑成型的配模創新,可以解決地下車庫配模復雜以及模板不通用問題。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步的描述:
實施例1
本實施例的一種地下車庫排水溝一次成型吊模方法,其步驟為:
步驟一:施工人員在現場選中已有的模板,確定現場需要的模板大小和數量后對模板進行切割;
步驟二:將模板切割成長方體,尺寸與地下車庫排水溝一致;
步驟三:切割完成后對模板進行拼接,首先在模板背部加工兩道直角背楞木,然后將帶有背楞的所有模板進行拼接裝訂,使之裝訂成為長方體空心木盒;
步驟四:長方體空心木盒的四角采用方木加工固定,加固后在長方體空心木盒內部用斜撐將木盒固定;
步驟五:最后在長方體空心木盒的四周釘入防變形鋼筋,再將對拉螺桿焊接固定在已綁扎完成的鋼筋上。
施工人員在施工過程中選用現場已有模板,然后對現場模板進行切割,確定現場需要的模板大小和數量,切割完成后對模板進行加工,加工好的模板滿足排水溝所需長度。加工完成后由專業木工進行安裝,安裝時先將方木釘在木板上,然后伸入斜撐進行加工,在加工時全部使用加強型防變形鋼釘用于固定模板成型后不變形。然后將帶有背楞的所有模板進行拼接裝訂,裝訂成為長方體空心木盒,四角由方木加工固定,加固后在木盒內部用斜撐將木盒固定,在安裝過程中由專業人員進行加固,將對拉螺桿焊接固定在已綁扎完成的防變形鋼筋上,對拉螺桿上部和下部全部焊接,防止對拉螺桿傾斜和上浮。
本實施例的一種地下車庫排水溝一次成型吊模方法,該方法在進行加工配模時,先用木方在模板加固,然后木盒的每個直角全部用木方固定,木盒中心位置設置斜撐,防止木盒在澆筑混凝土發生結構變形,極大地增加了木盒的一體性和牢固性。木盒為空心長方體,在上部和下部全部用對拉螺桿進行固定,在吊模使用時用焊接進行吊模加固,防止吊模偏位和傾斜。通過地下車庫排水溝一次澆筑成型的配模創新,可以解決地下車庫配模復雜以及模板不通用問題。
以上示意性的對本發明及其實施方式進行了描述,該描述沒有限制性,實際的方法并不局限于此。所以,如果本領域的普通技術人員受其啟示,在不脫離本發明創造宗旨的情況下,不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例,均應屬于本發明的保護范圍。
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