[發明專利]一種液體管線運輸安全保障系統有效
| 申請號: | 201710162697.6 | 申請日: | 2017-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN106870845B | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 田瑜基;喬志勇;蔣世峰;林若桁;柏鶴 | 申請(專利權)人: | 廈門精圖信息技術有限公司 |
| 主分類號: | F16L23/02 | 分類號: | F16L23/02;F16L23/18;F16K31/24;F16K1/32;F17D1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361008 福建省廈門市思*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液體 管線 運輸 安全 保障 系統 | ||
1.一種液體管線運輸安全保障系統,其特征在于:包括進液管(1)、出氣管(2)、排液管(3)、密封圈(4)、旋轉蓋(5)、驅動球桿(6)、活塞(7)、螺釘(8)、螺栓(9)、螺母(10);
所述進液管(1)和排液管(3)為圓形管,圓形管的兩端均設有法蘭,法蘭上開設有螺栓孔;所述出氣管(2)的主體為圓形管,直徑與進液管(1)、排液管(3)相同,出氣管(2)的兩端也設有法蘭,法蘭上也開設有螺栓孔;所述密封圈(4)為圓環形,上面同樣開設有螺栓孔,一個位于出氣管(2)的進入端與進液管(1)之間,一個位于出氣管(2)的排出端和排液管(3)之間,螺栓(9)穿過上述管線法蘭和密封圈(4)上的螺栓孔,將進液管(1)、出氣管(2)、排液管(3)裝配在一起;
所述出氣管(2)的頂面,與排出端的管線軸線夾角三十度方向,設有傾斜的集氣管(201);所述集氣管(201)為圓柱形,圓柱形頂面向集氣管內腔延伸出三種形狀的管路,從上到下依次為圓錐形的錐形管(202),傾斜圓柱狀的斜細管(203),直徑較大的橫粗管(204);所述錐形管(202)、斜細管(203)的中心軸線在豎直面,橫粗管(204)的中心軸線垂直于豎直面;
所述橫粗管(204)的內部有兩種腔體,內側為圓柱形的橫粗管細內腔(208),外側為圓柱形的橫粗管粗內腔(209);其中橫粗管細內腔(208)與斜細管內腔(207)的直徑較小且相等,兩者相連通;橫粗管粗內腔(209)的直徑較大,與斜細管內腔(207)相連通,所述斜細管內腔(207)向上與錐形管內腔(206)相連通;
所述橫粗管粗內腔(209)的外側加工有螺紋,所述錐形管(202)的錐形壁上開設有一個微型排氣孔(2010),將錐形管內腔(206)與集氣管內腔(205)相連通;
所述旋轉蓋(5)為圓柱形,內側開設圓柱孔,圓柱孔內加工有螺紋,旋轉蓋(5)通過螺紋裝配在橫粗管(204)上;環繞旋轉蓋(5)的外側圓柱面上,均勻設有半圓形凸起(501),半圓形凸起(501)的中央處開設有旋轉蓋螺釘孔(502);
所述驅動球桿(6)由三部分組成,一端為環形的旋轉環(601),旋轉環(601)內側圓柱面上開設有半圓形凹陷(604),半圓形凹陷(604)的中央處開設有旋轉環螺釘孔(605),所述旋轉環(601)套在旋轉蓋(5)上,通過螺釘(8)固定在旋轉蓋(5)上;
所述驅動球桿(6)的中間部分為細桿狀的擺動桿(602),一端連接在旋轉環(601)的外側圓柱面,另一端連接在浮球(603)上;所述浮球(603)為球形,內部中空;
所述活塞(7)的頂部為錐形塞(701),中間部分為細圓柱形的金屬桿(702),底部為圓柱塞(703);
所述活塞(7)安裝在錐形管內腔(206)和斜細管內腔(207)中,所述錐形塞(701)的外部輪廓與出氣管(2)的錐形管內腔(206)的輪廓相同,所述金屬桿(702)的外徑與斜細管內腔(207)直徑相等,所述圓柱塞(703)的外徑稍大于斜細管內腔(207)直徑。
2.根據權利要求1所述的液體管線運輸安全保障系統,其特征在于:所述集氣管內腔(205)中除錐形管(202)、斜細管(203)、橫粗管(204)外,其余部分為中空。
3.根據權利要求1所述的液體管線運輸安全保障系統,其特征在于:所述旋轉蓋螺釘孔(502)為盲孔,所述旋轉環螺釘孔(605)為通孔。
4.根據權利要求1所述的液體管線運輸安全保障系統,其特征在于:所述錐形塞(701)和圓柱塞(703)的材質均為天然橡膠。
5.根據權利要求1所述的液體管線運輸安全保障系統,其特征在于:在橫粗管粗內腔(209)、橫粗管細內腔(208)、活塞(7)下方的斜細管內腔(207)中,充滿丙三醇。
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