[發(fā)明專利]泵裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710161529.5
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN107202008A
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 添田淳
• 申請（專利權(quán)）人: 日立汽車系統(tǒng)株式會社
• 主分類號: F04C2/344
• 分類號: F04C2/344;F04C15/06;F04C14/22;F04C14/24
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所11105
• 代理人: 岳雪蘭

1.一種泵裝置，其特征在于，具備：

泵殼，其具有泵元件收納部；

驅(qū)動軸，其軸支承于所述泵殼；

吸入口，其設(shè)置于所述泵殼而從儲油部吸入工作液；

排出口，其設(shè)置于所述泵殼；

泵元件，其收納在所述泵元件收納部內(nèi)，被所述驅(qū)動軸驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)，從而從所述吸入口吸入工作液，并且從所述排出口排出工作液；

吸入通路，其設(shè)置于所述泵殼，并且與所述吸入口連通；

排出通路，其設(shè)置于所述泵殼，并且與所述排出口連通；

減壓閥收納孔，其設(shè)置于所述泵殼，并且剖面形成為大致圓形；

座閥，在以所述減壓閥收納孔內(nèi)的長度方向為軸向，以與在所述軸向上延伸的軸線正交的剖面中通過所述減壓閥收納孔的中心且與所述軸線平行的假想線為中心軸線時，該座閥設(shè)置在所述減壓閥收納孔的所述軸向的一端側(cè)，外周面形成為沿著所述減壓閥收納孔的內(nèi)周面形狀的圓筒形狀；

貫通孔，其為以在所述軸向上貫通的方式設(shè)置于所述座閥的軸向孔，并且形成為在所述軸向孔的兩端部中的所述一端側(cè)與所述排出通路連通，設(shè)置為在與所述座閥的所述軸向正交的剖面中的形成位置位于所述減壓閥收納孔的大致圓形的剖面的大致中心；

閥座部，其設(shè)置在所述座閥的所述軸向的另一端側(cè)，并且以包圍所述貫通孔的方式形成為環(huán)狀，配置為與在所述軸向上延伸的軸線正交的剖面中的中心相對于所述中心軸線偏移；

球狀的閥體，其通過與所述閥座部的抵接和分離而進行貫通孔的開閉；

保持件，其在所述減壓閥收納孔內(nèi)能夠沿所述軸向移動地設(shè)置，并且與所述閥體相比配置在所述軸向的另一端側(cè)，具有對所述閥體進行保持的閥體保持部以及形成為從所述閥體保持部向所述軸向的另一端側(cè)延伸的軸部；

圈狀彈簧，其設(shè)置在所述減壓閥收納孔內(nèi)，對所述保持件施力，以使保持于所述保持件的所述閥體與所述閥座部抵接；

減壓孔，其設(shè)置為與所述座閥相比在所述軸向的另一端側(cè)在所述減壓閥收納孔上開口，使所述減壓閥收納孔內(nèi)的工作液向所述吸入通路側(cè)排出；

在所述閥體抵接于所述閥座部的狀態(tài)下，在以所述閥體在比環(huán)狀的所述閥座部位于內(nèi)側(cè)的區(qū)域受到的所述貫通孔內(nèi)的工作液的壓力中相對于所述中心軸線的徑向成分為F1，以由于所述保持件相對于所述中心軸線的傾斜而使所述F1減少的相對于所述中心軸線的徑向的力為F2，以所述圈狀彈簧的作用力中使所述F1減少的相對于所述中心軸線的徑向的力為F3時，所述閥座部形成為滿足

式：F1＞F2+F3。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵裝置，其特征在于，

在以所述閥體保持部的外周緣與所述減壓閥收納孔的內(nèi)周面之間的相對于所述中心軸線的徑向間隙為e、以所述閥體的中心與所述中心軸線之間的相對于所述中心軸線的徑向偏移量為h時，所述閥座部形成為滿足

式：2h≤e。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵裝置，其特征在于，

所述圈狀彈簧具有錐狀部，所述錐狀部相對于所述中心軸線的徑向的大小從所述軸向的一端側(cè)向另一端側(cè)逐漸變大。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵裝置，其特征在于，

所述圈狀彈簧為形成為線圈狀的鋼絲，

所述徑向的力F3為所述閥體保持部的旋轉(zhuǎn)力矩中相對于所述中心軸線的徑向的力，所述閥體保持部的旋轉(zhuǎn)力矩是由于所述鋼絲的兩端部中所述軸向一端側(cè)的端部、與所述鋼絲的相對于所述中心軸線與所述軸向一端側(cè)的端部位于相反側(cè)的點分別相對于所述保持件向所述軸向施加的力的差而產(chǎn)生。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵裝置，其特征在于，

所述減壓閥收納部形成為，所述減壓閥收納部的內(nèi)徑在所述軸向上與所述閥體保持部重疊的區(qū)域比與所述軸部重疊的區(qū)域大。