[發明專利]一種信息存儲方法及裝置在審
| 申請號: | 201710161375.X | 申請日: | 2017-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN108629641A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 張蓓蓓 | 申請(專利權)人: | 北京嘀嘀無限科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 100000 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 終端 信息存儲 電量 互聯網技術 車輛使用 電量不足 通信連接 相關信息 信息轉發 移動終端 終端通信 預設 存儲 檢測 | ||
本發明實施例提供了一種信息存儲方法及裝置,屬于互聯網技術領域。所述方法包括:檢測第一終端的電量;在所述電量小于預設閾值的情況下,將所述第一終端的信息轉發給與所述第一終端通信連接的第二終端。所述方法還包括:建立與第一終端的通信連接;接收第一終端的信息,所述信息為與所述第一終端相關的用于預約車輛使用的訂單的相關信息;將所述第一終端的信息進行存儲。所述裝置用于執行上述方法。本發明實施例在移動終端電量不足的情況下,能夠確保繼續完成用車訂單,提高了用車訂單完成的可靠性。
技術領域
本發明實施例涉及互聯網技術領域,具體涉及一種信息存儲方法及裝置。
背景技術
隨著科技的發展,網絡預約車輛的出現大大方便了人們的生活,人們可以通過網絡發布用車訂單,用車訂單中包括乘車出發地、目的地乘車時間等,司機根據用戶發布的用車訂單,直接前往用戶的乘車出發地接到用戶,完成用車訂單。不需要用戶在路邊招手攔車,提高了用戶打車的效率。
圖1為網絡預約車輛系統結構示意圖,如圖1所示,現有技術中,人們可以通過乘客使用的第一終端11發布用車訂單,由服務器12將乘客使用的第一終端11發布的用車訂單進行廣播或推送給某個司機使用的第二終端13。司機通過司機使用的第二終端13接單后,前往用戶發布的用車訂單中的乘車出發地接乘客,以完成用車訂單。但是由于某些原因導致乘客在下單后,無法繼續完成用車訂單,降低了訂單完成的可靠性,給司機和乘客帶來極大的不便。但是,現在的移動終端通常耗電量比較大,比較容易沒電,當用戶發布用車訂單等待司機來接的過程中,若是移動終端沒電了,司機就無法聯系到用戶,不能完成用車訂單。這時,司機通常需要通過客服申請改派或者取消訂單,給司機和用戶都帶來了不便。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明實施例提供一種信息存儲方法及裝置。
第一方面,本發明實施例提供一種信息存儲方法,包括:
檢測第一終端的電量;
在所述電量小于預設閾值的情況下,將所述第一終端的信息轉發給與所述第一終端通信連接的第二終端。
第二方面,本發明實施例提供一種信息存儲方法,包括:
建立與第一終端的通信連接;
接收第一終端的信息,所述信息為與所述第一終端相關的用于預約車輛使用的訂單的相關信息;
將所述第一終端的信息進行存儲。
第三方面,本發明實施例提供一種信息存儲裝置,包括:
電量檢測單元,用于檢測第一終端的電量;
信息轉發單元,用于在所述電量小于預設閾值的情況下,將所述第一終端的信息轉發給與所述第一終端通信連接的第二終端。
第四方面,本發明實施例提供一種信息存儲裝置,包括:
通信連接單元,用于建立與第一終端的通信連接;
信息接收單元,用于接收第一終端的信息,所述信息為與所述第一終端相關的用于預約車輛使用的訂單的相關信息;
信息存儲單元,用于將所述第一終端的信息進行存儲。
第五方面,本發明實施例還提供了一種電子設備,包括:
至少一個處理器;以及
與所述處理器通信連接的至少一個存儲器,其中:
所述存儲器存儲有可被所述處理器執行的程序指令,所述處理器調用所述程序指令能夠執行上述第一方面所述的方法。
第六方面,本發明實施例還提供了非暫態計算機可讀存儲介質,
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