[發明專利]一種汽車車門防撞梁隨動切斷裝置有效
| 申請號: | 201710158934.1 | 申請日: | 2017-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN107138786B | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 胡淼;李欣;孫建麗;寇立峰;陳雨;王文彬 | 申請(專利權)人: | 凌云工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B23D15/04 | 分類號: | B23D15/04;B23D33/00 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 072761 河北省保定*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車門 防撞梁隨動 切斷 裝置 | ||
1.一種汽車車門防撞梁隨動切斷裝置,其特征在于:包括支座(26)和設置在支座上的切斷機構(1)、隨動機構(2)、插銷機構(3),所述隨動機構設有滑臺(24)和驅動滑臺左右直線往復運動的隨動氣缸(17);所述切斷機構設置在滑臺上,切斷機構設有用于切斷汽車車門防撞梁的靜刀(12)和動刀(11);所述插銷機構設有插銷座(34)、插銷氣缸(42),插銷座經插銷座底板(38)裝配在滑臺的工件進入端,插銷座側部經插銷氣缸安裝座(35)安裝插銷氣缸(42),插銷氣缸桿固接插銷(44),插銷氣缸驅動插銷向前移動插入汽車車門防撞梁工件(16)上的插銷孔(16-1);
所述隨動機構還設有滾筒安裝架(31)、工件導向槽(32)和滾筒(33),滑臺的工件移出端裝配角支架(30),角支架相對滑臺的高度可調,滾筒安裝架固定在角支架上,滾筒安裝架上并排設置數個滾筒,工件導向槽固定在滾筒安裝架上,工件導向槽兩側的槽寬尺寸遞增;
所述切斷機構還包括切斷油缸(4)、切斷油缸支撐架(5)、上模板(9)和下模板(13),切斷油缸支撐架固定在滑臺上,切斷油缸固定在切斷油缸支撐架頂部,切斷油缸桿(6)經模具連接塊(7)、油缸連接塊(8)連接上模板,動刀經動刀安裝塊(10)與上模板固定,下模板經下底板(14)固定在滑臺上,靜刀固定在下模板上,靜刀上設有豎向的動刀槽(12-1),動刀與動刀槽上下對應,靜刀還設有供汽車車門防撞梁工件穿過的橫向孔(12-2)。
2.根據權利要求1所述的汽車車門防撞梁隨動切斷裝置,其特征在于:插銷座底板(38)相對滑臺的高低位置可調;插銷座底板相對滑臺的前后位置可調;插銷座相對插銷座底板的左右位置可調;插銷座的側壁上設有插銷導套(45),插銷穿過插銷導套、與插銷導套滑動配合。
3.根據權利要求2所述的汽車車門防撞梁隨動切斷裝置,其特征在于:所述隨動機構設有導軌(25),兩條導軌固定在支座上,滑臺下部固定導軌滑塊(27),導軌滑塊與導軌滑動配合;隨動氣缸活塞桿連接氣缸連接桿(20),氣缸連接桿經肘接頭(21)、銷軸(22)連接滑臺支架(23),滑臺支架固接滑臺。
4.根據權利要求3所述的汽車車門防撞梁隨動切斷裝置,其特征在于:所述滑臺為“凸”形,所述支座上對稱設有限位塊(18),各限位塊連接緩沖墊(19),各緩沖墊對應滑臺的前后側的肩臺。
5.根據權利要求4所述的汽車車門防撞梁隨動切斷裝置,其特征在于:所述切斷機構設有導柱(15),兩根導柱位于靜刀兩側,各導柱下部固接下模板,上模板與導柱滑動配合。
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