[發(fā)明專利]電接觸設(shè)備、電接觸單元以及電連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710157614.4
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN107204539B
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: S.拉布;C.戈佩爾;C.伯格曼
• 申請（專利權(quán)）人: 泰連德國有限公司
• 主分類號: H01R13/627
• 分類號: H01R13/627;H01R13/629
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 葛青

本發(fā)明涉及一種電接觸設(shè)備(100)或電接觸單元(1)，其用于電連接器或配合電連接器，特別用于在汽車工業(yè)中使用的線纜，接觸設(shè)備(100)或接觸單元(1)包括用于將接觸設(shè)備(100)或接觸單元(1)鎖定在殼體(300)處/中的鎖定彈簧(120)，并且接觸設(shè)備(100)或接觸單元(1)被形成以使得：如果接觸設(shè)備(100)或接觸單元(1)借助于鎖定彈簧(120)鎖定在殼體(300)中，以及如果接觸設(shè)備(100)或接觸單元(1)的保持力被超過，鎖定彈簧(120)則可被定位為在豎直方向(H)上離開接觸設(shè)備(100)或接觸單元(1)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于電連接器或配合電連接器的電接觸設(shè)備或電觸頭單元，特別地用于在汽車工業(yè)中使用的纜線。進(jìn)一步，本發(fā)明涉及電連接器或配合電連接器，優(yōu)選地，涉及用于纜線的微型電連接器或微型電配合連接器；制成的電纜線，優(yōu)選地是制成的銅或鋁電纜線；和/或單元、模塊、器具、器械、裝置或系統(tǒng)；特別地用于在汽車工業(yè)中使用。

背景技術(shù)

在電學(xué)工業(yè)(電子、電學(xué)工程、電學(xué)設(shè)備、電力工程等)中，被設(shè)計為下文所述的(電)(配對)連接器的多種電連接器設(shè)備和/或連接器單元、套和/或銷連接器等是已知的，其用于以較大范圍的電流、電壓、頻率和/或數(shù)據(jù)速率傳輸電流、電壓、信號和/或數(shù)據(jù)。在較低、中等或較高的電壓和/或電流范圍中，且特別在汽車工業(yè)中，這類連接器必須在溫暖的、可能是炎熱的、污染的、潮濕的和/或化學(xué)侵蝕性環(huán)境中恒定地、重復(fù)地和/或在相對較長的服役壽命之后確保電力、信號和/或數(shù)據(jù)的傳輸不具有延遲)。因為較寬范圍的應(yīng)用，大量特定設(shè)計的連接器是已知的。

這類連接器而非其殼體可安裝在電纜線、電線、纜線線束等，和/或例如諸如在(電力)電學(xué)的、電光學(xué)的、或電子部件或這類設(shè)備的殼體處/中的、在引線框處/上的、在印刷電路板處/上等的電聯(lián)接器設(shè)備；在后述的情況中，這通常已知為(配合)連接器單元。如果連接器僅定位在纜線、電線和/或纜線線束中，這通常已知為(飛)(插入)連接器或插頭或聯(lián)接部，以及如果其定位在電學(xué)、電子和/或電光學(xué)部件上/中，則這通常已知為(裝入)連接器、(裝入)插頭或(裝入)插座。另外，至這一單元的連接器通常還被稱為插頭插座頭部。

電連接器必須確保電信號(電壓)和/或電力的理想傳輸，其中，彼此對應(yīng)的連接器(連接器和配合連接器)通常具有用于長物件的緊固件或鎖定布置，但是通常具有在配合連接器處/中的可釋放的連接器的緊固件或鎖定件。進(jìn)一步，對應(yīng)的電接觸元件(端子)，例如諸如實(shí)際的電接觸設(shè)備(通常集成地形成)和/或?qū)嶋H的電接觸單元(通常有多部件、單部件或單件的材料形成)，必須牢固地接收在它們中。因為連接器的殼體通常受制于一定的標(biāo)準(zhǔn)(例如諸如FAKRA標(biāo)準(zhǔn)或其它標(biāo)準(zhǔn))，所以殼體的最重要的尺寸在不同制造商之間具有相同的尺寸。

持續(xù)地努力正在進(jìn)展以改進(jìn)電連接器，以及使它們更小和/或?qū)⑺鼈冃纬蔀楦叱杀拘б?。同時，所涉及的接觸單元或接觸設(shè)備和/或線纜的橫截面的小型化也持續(xù)進(jìn)行。因此，降低纜線的及其接觸設(shè)備或接觸單元的尺寸的努力持續(xù)進(jìn)行，以便使其安裝空間更小，可能能夠利用特定的電線的截面并且考慮可能用于給定最大的安培值(電流承載能力)以及節(jié)約資源，特別是銅。進(jìn)一步，小型化導(dǎo)致期望的重量節(jié)約。

具體地，在汽車工業(yè)中，電線至接觸設(shè)備或接觸單元(也已知為端子)的簡單、快速和可大批量制造的連接對于機(jī)載電學(xué)系統(tǒng)(車輛(汽車、摩托車、建筑車輛、特種車輛、軌道車輛、航空其、船舶等)中的電學(xué)和電子部件的整體)是期望的。由于小型化，在相應(yīng)的接觸設(shè)備或相應(yīng)的接觸元件中產(chǎn)生的、特別是沿抽回方向的力具有在固定鎖定殼體中的接觸設(shè)備或接觸單元中的增加的更大效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是詳細(xì)說明一種改進(jìn)的電接觸設(shè)備以及一種改進(jìn)的電接觸單元，其用于電連接器或配合電連接器，特別適用于在汽車工業(yè)中使用的線纜。在這一情況中，特別是沿抽出方向在線纜上的、以及因此在相應(yīng)的接觸設(shè)備和/或相應(yīng)的接觸單元處/上的力的作用降低，其中，相應(yīng)的接觸設(shè)備和/或相應(yīng)的接觸單元的制造以及其后續(xù)的裝配應(yīng)具有成本效益。進(jìn)一步，旨在詳細(xì)說明一種相應(yīng)的(微型)(配合)電連接器，以及相應(yīng)的制成的電線纜，優(yōu)選地是制成的銅和/或鋁的電線纜。