[發明專利]車輛故障碼讀取方法、裝置及車輛故障統計系統有效
| 申請號: | 201710157292.3 | 申請日: | 2017-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN106814731B | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 黃麗芳;梁偉強;張瑩;郭嘉強;謝亞果 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 余永文 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 故障 讀取 方法 裝置 統計 系統 | ||
1.一種車輛故障碼讀取方法,其特征在于,包括:
實時讀取整車各個電子控制器的故障狀態標記信號;其中,所述故障狀態標記信號為車載電子控制器內部自定義的信號,用于標記內部是否出現故障;
當任一電子控制器的故障狀態標記信號切換為故障狀態時,發送讀取整車故障碼請求指令至電子控制器;其中,所述標記信號至少標記故障或非故障兩種狀態;
獲取各個電子控制器返回的整車故障碼,并將所述整車故障碼上傳到后臺服務器;其中,所述電子控制器接收到讀取整車故障碼請求指令后,讀取自身內部的故障碼,返回內部監測到的故障碼。
2.根據權利要求1所述的車輛故障碼讀取方法,其特征在于,通過車內的CAN總線實時讀取所述故障狀態標記信號。
3.根據權利要求1所述的車輛故障碼讀取方法,其特征在于,所述電子控制器實時監控自身產生的故障,當內部產生故障時,將故障狀態標記信號置為故障狀態。
4.根據權利要求3所述的車輛故障碼讀取方法,其特征在于,所述故障狀態標記信號包括:非故障狀態下的標志位“0”和故障狀態下的標志位“1”。
5.根據權利要求4所述的車輛故障碼讀取方法,其特征在于,在默認狀態下,所述電子控制器將故障狀態標記信號置為“0”,當內部產生故障時,將故障狀態標記信號置為“1”。
6.一種車輛故障碼讀取裝置,其特征在于,包括:
狀態監測模塊,用于實時讀取整車各個電子控制器的故障狀態標記信號;其中,所述故障狀態標記信號為車載電子控制器的內部自定義的信號,用于標記內部是否出現故障;
指令發送模塊,用于當任一電子控制器的故障狀態標記信號切換為故障狀態時,發送讀取整車故障碼請求指令至電子控制器;其中,所述標記信號至少標記故障或非故障兩種狀態;
故障碼獲取模塊,用于獲取各個電子控制器返回的整車故障碼,并將所述整車故障碼上傳到后臺服務器;其中,所述電子控制器接收到讀取整車故障碼請求指令后,讀取自身內部的故障碼,返回內部監測到的故障碼。
7.一種車輛故障統計系統,包括后臺服務器、智能車載終端和整車電子控制器,其特征在于,所述智能車載終端用于執行權利要求1至5任一項所述的車輛故障碼讀取方法。
8.根據權利要求7所述的車輛故障統計系統,其特征在于,所述整車電子控制器包括:發動機控制器、安全氣囊控制器、防盜控制器、自動變速器和車身控制器。
9.根據權利要求7所述的車輛故障統計系統,其特征在于,所述后臺服務器定期對智能車載終端上傳的整車故障碼進行統計分析。
10.根據權利要求9所述的車輛故障統計系統,其特征在于,所述后臺服務器還通過WEB界面將統計分析結果進行展示。
11.一種計算機設備,其特征在于,包括:存儲器、處理器;
所述存儲器,用于存儲程序;
當所述程序被所述處理器執行,使得所述處理器執行如權利要求1-5中任一所述的車輛故障碼讀取方法。
12.一種包含計算機可執行指令的存儲介質,其特征在于,所述計算機可執行指令在由計算機處理器執行時用于執行如權利要求1-5中任一所述的車輛故障碼讀取方法。
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