[發明專利]用于海上標準貫入試驗的落錘控制裝置及方法在審
| 申請號: | 201710157164.9 | 申請日: | 2017-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN106948330A | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發明(設計)人: | 胡建平;鈕建定;李孝杰;李慶慶 | 申請(專利權)人: | 中交第三航務工程勘察設計院有限公司 |
| 主分類號: | E02D1/02 | 分類號: | E02D1/02 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所31219 | 代理人: | 雷紹寧 |
| 地址: | 200032 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 海上 標準 試驗 落錘 控制 裝置 方法 | ||
1.一種用于海上標準貫入試驗的落錘控制裝置,包括鉆桿、鋼絲繩,以及連接在鋼絲繩末端的穿心錘,所述鋼絲繩的另一端與驅動裝置相連接,驅動裝置安裝在船體上,其特征是,還包括波浪檢測模塊和控制模塊,所述波浪檢測模塊包括傾角傳感器和陀螺儀傳感器,傾角傳感器測得的船體傾斜角度、陀螺儀傳感器測得的船體角速度實時傳輸給控制模塊;控制模塊與所述波浪檢測模塊、驅動裝置相連接,控制模塊根據波浪檢測模塊測得的數據,計算出船體下一步的升沉變化量,并調節驅動裝置的運動量,帶動穿心錘獲得符合標準要求的落距。
2.根據權利要求1所述的落錘控制裝置,其特征是,還包括用于測量所述鋼絲繩張力的張力傳感器,所述張力傳感器與控制模塊相連接。
3.根據權利要求1所述的落錘控制裝置,其特征是,所述鉆桿上還連接有位置傳感器,所述位置傳感器與控制模塊相連接。
4.根據權利要求1所述的落錘控制裝置,其特征是,所述驅動裝置由液壓泵、伺服閥、液壓馬達和卷揚機組成,控制模塊輸出的控制信號調節伺服閥的流量和方向,從而控制液壓馬達的轉速和轉向。
5.一種用于海上標準貫入試驗的落錘控制方法,其特征是,包括以下步驟:
A、準備:采用船載勘探設備在海床上鉆孔至指定深度,然后將貫入器連在鉆桿下端,沿孔壁放入到孔底,把一根帶有錘墊的導向桿與鉆桿的上端旋緊,吊起穿心錘穿入導向桿,并落在錘墊上;
B、檢測:波浪檢測模塊中的傾角傳感器測得船體傾斜角度、陀螺儀傳感器測得船體角速度,并傳輸給控制模塊;
C、預測:控制模塊根據船體傾斜角度和角速度的變化,預測出船體下一步的升沉變化量;
D、提升:控制模塊控制驅動裝置,通過鋼絲繩提升穿心錘,并根據船體的升沉變化量,動態調整鋼絲繩的提升或下降,使穿心錘保持在76cm的提升高度,并不受船體波動的影響;
E、落錘:驅動裝置釋放鋼絲繩,執行一次自由落錘,并記錄貫入器入土深度及錘擊數;
F、完成:循環執行上述步驟B、C、D、E,直至貫入器貫入深度達到規范要求。
6.根據權利要求5所述的落錘控制方法,其特征是,控制模塊通過通信接口把錘擊數N發送給外部設備。
7.根據權利要求5所述的落錘控制方法,其特征是,還設置有與控制模塊相連接的張力傳感器,在控制模塊中預設一個張力閾值,當張力傳感器測得的鋼絲繩張力值大于閾值時,認為穿心錘開始被提升。
8.根據權利要求5所述的落錘控制方法,其特征是,所述步驟E中,貫入器入土深度由安裝在鉆桿上的位置傳感器測得。
9.根據權利要求5所述的落錘控制方法,其特征是,所述控制模塊根據預報算法,處理波浪檢測模塊傳輸的數據,預測出船體下一步的升沉變化量。
10.根據權利要求9所述的落錘控制方法,其特征是,所述預報算法選自時間序列分析法、卷積法、卡爾曼濾波法和統計預報法中的一種。
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