[發明專利]一種智能交通安全路障警示裝置

在審

• 申請號: 201710156583.0
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN106758922A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 合肥龍圖騰信息技術有限公司
• 主分類號: E01F9/60
• 分類號: E01F9/60;E01F9/654;E01F9/65;E01F9/615;H02J7/35
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙)34126
• 代理人: 陳思聰

1.一種智能交通安全路障警示裝置，包括主桿、防撞筒和警示板，其特征在于，所述主桿下端固定在地面上，在主桿下部外側包裹有兩個半圓筒狀的防撞筒，所述兩個防撞筒相對扣接形成一個圓筒，防撞筒由混凝土澆筑，防撞筒的下平面與地面緊密接觸，在防撞筒內部設置有鐵絲網，在每個半圓筒狀的防撞筒相連接邊緣內部設有筒狀耳，所述筒狀耳為一段鐵管，每個防撞筒上筒狀耳的數量為兩個，兩個防撞筒上的筒狀耳的上下位置錯開并在豎直方向上相對應，且相對應的筒狀耳通過銷軸穿接，在兩個防撞筒的頂部均設置有凹槽，凹槽互相對稱，在凹槽內配合設置兩個對稱的頂蓋，在頂蓋上設有半圓形缺口，在防撞筒內填充有緩沖填料；所述主桿位于防撞筒上方的一端側壁上開設有豎向的滑槽，所述滑槽的數量為兩個并以主桿中心線對稱設置在主桿兩側，在主桿上套裝有滑動套管，所述滑動套管內壁滑動安裝在滑槽內，在滑動套管外壁底部設有半圓弧形的支撐套，在防撞筒頂部設有氣缸，氣缸的頂部設有伸縮桿，所述伸縮桿頂端固定在支撐套底部，通過氣缸和伸縮桿帶動滑動套管沿滑槽在豎直方向上進行移動，在滑動套管外部套裝有轉動套管，所述轉動套管外壁上還設有鉸接桿，所述警示板轉動安裝在鉸接桿前端，鉸接桿底部設有收放卷輪，鉸接桿中央設有導向輪，在收放卷輪上繞設有鋼繩，鋼繩從導向輪靠近轉動套管的一側繞過并且其前端固定在警示板上端，所述轉動套管外壁上設有從動齒輪環，在支撐套頂面上設有轉動電機，轉動電機的輸出端設有主動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪環互相嚙合；所述主桿頂部設有太陽能板，太陽能板方形，在太陽能板與主桿之間設有蓄電池，蓄電池與太陽能板電連接組成供電部分，在太陽能板底面邊緣設有多個照明燈，照明燈、氣缸和轉動電機均與供電部分電連接，所述緩沖填料為沙子，所述主從齒輪與從動齒輪環的直徑比為1:3。

2.根據權利要求1所述的一種智能交通安全路障警示裝置，其特征在于，所述供電部分還包括二極管D1、芯片IC1、三極管V1和三端可調基準源P，太陽能板T的正極輸出電壓經過二極管D1后加在芯片IC1的引腳1，芯片IC1的引腳2與蓄電池E的正極、電子R2、電阻R3、電子R4和電阻R7相連接，同時芯片IC1的2腳還輸出電壓U1，電阻R4、電位器RP1和電阻R1串聯，電位器RP1的滑動觸頭連接三端可調基準源P的參考極，電阻R5的另一端連接二極管D2的陰極和三極管V1的集電極，電阻R3的另一端連接三端可調基準源P的陰極，三端可調基準源P的陽極連接三極管V1的基極和電阻R6，太陽能板T的負極連接電阻R1的另一端、三極管V1的發射極、電阻R6的另一端和蓄電池E的負極，電阻R7的另一端連接二極管D2的陽極。

3.根據權利要求2所述的一種智能交通安全路障警示裝置，其特征在于，所述芯片IC1的型號為LM317。

4.根據權利要求2所述的一種智能交通安全路障警示裝置，其特征在于，所述三端可調基準源P的型號為TL431。

5.根據權利要求2所述的一種智能交通安全路障警示裝置，其特征在于，所述三極管V1為N型三極管。

6.根據權利要求2所述的一種智能交通安全路障警示裝置，其特征在于，所述太陽能板T為單晶硅板。

7.根據權利要求1所述的一種智能交通安全路障警示裝置，其特征在于，所述照明燈為LED燈。