[發明專利]一種空射誘餌機在審
| 申請號: | 201710156435.9 | 申請日: | 2017-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN107054647A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 許云飛;馮文梁;鄧建;張志堅;周萍 | 申請(專利權)人: | 成都飛機工業(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64D1/02 |
| 代理公司: | 成飛(集團)公司專利中心51121 | 代理人: | 梁義東 |
| 地址: | 610092*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 誘餌 | ||
技術領域
本發明屬于飛行器設計專業,涉及一種飛行器的設計及誘騙方法。
背景技術
目前飛機對無線電或紅外探測的誘騙方式是自身攜帶電子干擾設備或向機外釋放干擾彈。上述方式存在的缺陷是不能同時進行雷達誘騙和紅外誘騙,因此不能適應與先進反干擾技術的對抗。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中的不足,提出一種思路有效,成本低廉且具有可工程化的空射誘餌機。兼顧雷達誘騙和紅外誘騙的需要。
本發明實現上述目的的技術方案是:
一種空射誘餌機,包括機身、機翼、尾翼、發動機和電子誘餌,機翼2,位于機身中部,為空射誘餌機飛行時提供升力;尾翼固定在機身尾部;電子誘餌安裝在機身內部,在上電后發射無線電信號;發動機安裝在機身尾部;機翼具有0o~15o的上反角。
所述發動機為火箭發動機,火箭發動機產生的高溫尾焰為 紅外誘餌。
所述尾翼在機身上呈V型、X型或Y型布置,為機身提供穩定力矩。
所述電子誘餌發射的無線電信號為模擬雷達目標特征信號。
所述尾焰的溫度為模擬飛機發動機的紅外特征溫度。
一種雷達與紅外探測的誘騙方法,步驟為:
由載機攜帶空射誘餌機飛行至設定位置,投放空射誘餌機;
空射誘餌機在投放后啟動發動機,發動機驅動空射誘餌機向前飛行;
發動機產生的高溫尾焰為紅外誘餌,模擬飛機發動機的紅外特征溫度;
空射誘餌機在投放后啟動電子誘餌,發射無線電信號,模擬雷達目標特征信號。
當載機攜帶空射誘餌機飛行,在遇到雷達或紅外探測威脅時,投放空射誘餌機,對雷達或紅外探測進行誘騙干擾。空射誘餌機帶有能源裝置,安裝在機身內部,可由引信觸發,為電子誘餌提供電能。空射誘餌機的誘騙方法包括雷達誘騙和紅外誘騙。
本發明的優點是:能夠產生動態的雷達和紅外誘騙信號,且紅外誘騙信號的波長與真實飛機紅外特征相似,對現有雷達及紅外探測有較好的誘騙效果。
本發明原理簡單,可實現性強。適合進行推廣使用。
附圖說明
圖1是空射誘餌機的實例示意圖
圖2是空射誘餌機與雷達誘騙、紅外誘騙、尾焰的關系示意圖。
具體實施方式
下面結合本發明的一個實例和附圖對本發明進一步說明。
參見圖1、圖2,本發明所述的空射誘餌機是由1個旋成體狀的機身1、2個后掠的機翼2、3個位于機身1尾部的呈Y形分布尾翼3、1臺裝于機身1尾部的發動機4、1臺裝于機身1前部的電子誘餌5、1臺裝于機身1中部的能源裝置6等組成。
空射誘餌機被投放后,機翼2產生的升力與空射誘餌機的重力平衡,維持空射誘餌機平飛;機翼2的上反角為15o為空射誘餌機提供足夠的滾轉穩定性,尾翼3為空射誘餌機提供足夠的航向穩定性和俯仰穩定性;發動機4產生的推力克服空射誘餌機的氣動阻力,空射誘餌機維持向前平飛。
空射誘餌機被投放后,電子誘餌5啟動,電子誘餌5向外輻射預設的電子信號,可模擬相應的假雷達目標特征;控制尾焰9的溫度,可模擬相應飛機發動機的紅外特征;電子誘餌5與尾焰9之間沒有互相排斥性,因此可保證雷達誘騙7與紅外誘騙8具有同時的特征。
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