[發明專利]一種方向盤溫度控制方法、車載設備和汽車

有效

• 申請號: 201710156398.1
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN106864576B
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 趙策;馬慧
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B62D1/06
• 分類號: B62D1/06
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種方向盤的溫度控制方法，應用于車載設備，其特征在于，所述車載設備包括第一溫度傳感器和加熱器，所述方法包括：

通過所述第一溫度傳感器檢測方向盤的第一溫度；

判斷所述第一溫度是否小于第一預設溫度；

若所述第一溫度小于所述第一預設溫度，則控制所述加熱器對所述方向盤進行加熱。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若所述第一溫度大于所述第一預設溫度，則控制所述加熱器將所述方向盤的溫度維持在預設溫度范圍內。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述通過所述第一溫度傳感器檢測方向盤的第一溫度之前，所述方法還包括：

檢測所述車載設備中加熱控制裝置的控制模式，所述控制模式包括關閉模式、開啟模式以及自動模式；

所述通過所述第一溫度傳感器檢測方向盤的第一溫度，包括：

若所述加熱控制裝置處于開啟模式，則通過所述第一溫度傳感器檢測所述方向盤的第一溫度。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述車載設備包括第二溫度傳感器，若所述加熱控制裝置處于自動模式，在所述通過所述第一溫度傳感器檢測方向盤的第一溫度之前，所述方法還包括：

通過所述第二溫度傳感器檢測汽車室內的第二溫度；

判斷所述第二溫度是否小于第二預設溫度；

所述通過所述第一溫度傳感器檢測方向盤的第一溫度，包括：

若所述第二溫度小于所述第二預設溫度，則通過所述第一溫度傳感器檢測所述方向盤的第一溫度。

5.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述加熱器為加熱線圈，所述加熱線圈內置于所述方向盤的輪緣內。

6.一種車載設備，其特征在于，所述車載設備包括第一溫度傳感器和加熱器，所述車載設備還包括：

第一檢測模塊，用于通過所述第一溫度傳感器檢測方向盤的第一溫度；

第一判斷模塊，用于判斷所述第一溫度是否小于第一預設溫度；

第一加熱模塊，用于若所述第一溫度小于所述第一預設溫度，則控制所述加熱器對所述方向盤進行加熱。

7.根據權利要求6所述的車載設備，其特征在于，所述車載設備還包括：

第二加熱模塊，用于若所述第一溫度大于所述第一預設溫度，則控制所述加熱器將所述方向盤的溫度維持在預設溫度范圍內。

8.根據權利要求6或7所述的車載設備，其特征在于，所述車載設備還包括：

第二檢測模塊，用于檢測所述車載設備中加熱控制裝置的控制模式，所述控制模式包括關閉模式、開啟模式以及自動模式；

所述第一檢測模塊用于若所述加熱控制裝置處于開啟模式，則通過所述第一溫度傳感器檢測所述方向盤的第一溫度。

9.根據權利要求8所述的車載設備，其特征在于，所述車載設備包括第二溫度傳感器，所述車載設備還包括：

第三檢測模塊，用于通過所述第二溫度傳感器檢測汽車室內的第二溫度；

第二判斷模塊，用于判斷所述第二溫度是否小于第二預設溫度；

所述第一檢測模塊用于若所述第二溫度小于所述第二預設溫度，則通過所述第一溫度傳感器檢測所述方向盤的第一溫度。

10.根據權利要求6或7所述的車載設備，其特征在于，所述加熱器為加熱線圈，所述加熱線圈內置于所述方向盤的輪緣內。

11.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求6-10中任一項所述的車載設備。