[發明專利]一種煤巖預裂卸荷裝置及其控制方法有效
| 申請號: | 201710155761.8 | 申請日: | 2017-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN106907365B | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 張強;劉永鳳;劉志恒 | 申請(專利權)人: | 遼寧工程技術大學 |
| 主分類號: | F15B11/20 | 分類號: | F15B11/20;F15B13/06;E21C25/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煤巖預裂卸荷 裝置 及其 控制 方法 | ||
一種煤巖預裂卸荷裝置及其控制方法,適用于破煤巖開采技術領域,煤巖預裂卸荷裝置包括設置于采煤機滾筒內部的液壓控制系統及設置于所述滾筒圓周上的多個液壓沖擊截齒,采煤機滾筒上所有的截齒均為液壓沖擊截齒,通過同一套液壓控制系統,控制多個液壓沖擊截齒實現沖擊或收回,使整個滾筒上的液壓沖擊截齒順序交替沖擊煤巖,這些液壓沖擊截齒可以在截割煤層表面前迅速在預接觸區給予一定深度的沖擊孔,從而形成局部卸荷區,達到整體煤巖卸荷的目的。通過多個液壓沖擊截齒的順序交替運動破碎巖層,可有效保護截齒并能實現高效率截割煤巖。
技術領域
本發明涉及煤礦開采技術領域,特別是涉及一種煤巖預裂卸荷裝置及其控制方法。
背景技術
目前,井下煤礦開采時,由于部分煤層中存在硬度較高的煤質或巖層,采煤機的截齒在高速旋轉時與硬質煤層直接碰撞,導致截齒磨損嚴重甚至于斷裂、脫落等。在連續工作過程中,工作人員常常需要停機檢查并替換壞損的截齒,這對工程進度有很大的阻礙,嚴重影響施工效率,并且增大了采煤過程中的施工成本。因此,有必要設計一種更好的采煤裝置,以解決上述問題。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明提供一種可以有效降低截齒磨損、高效截割煤巖的煤巖預裂卸荷裝置及其控制方法。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種煤巖預裂卸荷裝置,包括設置于采煤機滾筒內部的液壓控制系統及設置于所述滾筒圓周上的多個液壓沖擊截齒;
所述液壓控制系統包括液壓泵,所述液壓泵的一端連接于油箱,另一端連接于三位四通電磁換向閥,所述三位四通電磁換向閥與所述液壓泵之間的油路上設有溢流閥,所述溢流閥連接于所述油箱,所述三位四通電磁換向閥第一位的出油口與第二位的進油口之間通過油管連通,其中第一位的進油口連接于所述液壓泵,第二位的出油口連接于所述油箱,所述三位四通電磁換向閥第一位連接于第一液壓沖擊油缸和第二液壓沖擊油缸,第二位連接于第三液壓沖擊油缸和第四液壓沖擊油缸,所述第一液壓沖擊油缸和所述第三液壓沖擊油缸位于所述滾筒直徑兩端的兩個液壓沖擊截齒內,所述第二液壓沖擊油缸和所述第四液壓沖擊油缸位于所述滾筒另一直徑兩端的兩個液壓沖擊截齒內;
所述三位四通電磁換向閥第一位的出/進油口分別連接于所述第一液壓沖擊油缸的后腔以及所述第二液壓沖擊油缸的后腔,所述第二液壓沖擊油缸與所述三位四通電磁換向閥的出/進油口之間并聯的設有第一二位二通換向閥和第二二位二通換向閥,所述第一二位二通換向閥通過第一節流閥控制,所述第二二位二通換向閥通過第二節流閥控制,所述第一液壓沖擊油缸和所述第二液壓沖擊油缸的前腔連接于所述三位四通電磁換向閥的進/出油口;
所述三位四通電磁換向閥第二位進/出油口分別連接于所述第三液壓沖擊油缸的后腔以及所述第四液壓沖擊油缸的后腔,所述第四液壓沖擊油缸與所述三位四通電磁換向閥的進/出油口之間并聯的設有第三二位二通換向閥和第四二位二通換向閥,所述第三二位二通換向閥通過第三節流閥控制,所述第四二位二通換向閥通過第四節流閥控制,所述第三液壓沖擊油缸的前腔和所述第四液壓沖擊油缸的前腔連接于所述三位四通電磁換向閥的出/進油口;
所述液壓沖擊截齒包括缸體,所述缸體內設有活塞,所述活塞的前端一體的設有沖擊截齒伸出所述缸體,所述缸體的后端設有后堵,所述后堵和所述缸體上設有進出油口,所述進出油口通過油路連接于所述液壓控制系統。
進一步,所述滾筒圓周上均勻分布有多個所述液壓沖擊截齒,被所述第一液壓沖擊油缸和所述第二液壓沖擊油缸控制的所述液壓沖擊截齒位于其中直徑的一側,被所述第三液壓沖擊油缸和所述第四液壓沖擊油缸控制的所述液壓沖擊截齒位于該直徑的另一側。
進一步,所述后堵通過螺栓固定于所述缸體的后端。
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